7.一臺(tái)單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)正常工作時(shí)的轉(zhuǎn)速為1800r/min,該內(nèi)燃機(jī)每秒共經(jīng)歷了60個(gè)沖程.

分析 解決此題要知道在四沖程內(nèi)燃機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一圈,完成2個(gè)沖程,1個(gè)工作循環(huán)中包括4個(gè)沖程并對(duì)外做功1次;

解答 解:已知轉(zhuǎn)速為1800 r/min=30r/s,四沖程內(nèi)燃機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一圈,完成2個(gè)沖程,故內(nèi)燃機(jī)每秒鐘轉(zhuǎn)30r,故共經(jīng)過(guò)30×2=60個(gè)沖程,做功15次;
故答案為:60;

點(diǎn)評(píng) 四沖程內(nèi)燃機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一圈,完成2個(gè)沖程,1個(gè)工作循環(huán)中包括4個(gè)沖程并對(duì)外做功1次是解決該題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.如圖,A、B、C三個(gè)物體的質(zhì)量關(guān)系是mA>mB>mC,它們?cè)谕瑯哟蟮牧作用下,并沿力的方向移動(dòng)相同的距離S,則力F對(duì)三個(gè)物體所做的功(  )
A.一樣多B.對(duì)A做的功最多C.對(duì)B做的功最多D.對(duì)C做的功最多

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

18.如圖為2015年4月我國(guó)發(fā)射“鯤鵬-1B”探空火箭的場(chǎng)景.
(1)起飛時(shí)火箭對(duì)噴出的燃?xì)馐┘右粋(gè)向下的力,由于物體間力的作用是相互的,燃?xì)馔瑫r(shí)對(duì)火箭施加一個(gè)向上的力,使火箭上升.
(2)火箭在上升過(guò)程中,燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能,最終轉(zhuǎn)化為火箭的機(jī)械能.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.如圖所示是敲擊音叉時(shí)示波器在相同時(shí)間內(nèi)截取的二列聲波圖,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.甲的音調(diào)比乙的音調(diào)低B.甲的音量比乙的音量小
C.甲的音調(diào)比乙的音調(diào)高D.甲的音量比乙的音量大

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示電路中,電源電壓不變,R1為滑動(dòng)變阻器,R2為定值電阻,開(kāi)關(guān)S閉合后,當(dāng)滑片P在變阻器的兩端A,B之間滑動(dòng)的過(guò)程中,電壓表的最大示數(shù)為4V,電流表的示數(shù)變化范圍是0.4A-1.2A,則下列結(jié)論正確的是( 。
A.R2=10Ω
B.R1的最大電阻為5Ω
C.電源電壓為6V
D.電阻R2的電功率變化范圍是1.6W至4.8W

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

12.如圖所示,電源電壓不變,L是標(biāo)有“12V,6W”的小燈泡,且其電阻不隨溫度變化,R1=16Ω,滑動(dòng)變阻器R2的最大電阻值為24Ω,只閉合S,S2時(shí)燈L恰能正常發(fā)光.
求:
(1)電源電壓.
(2)同時(shí)閉合開(kāi)關(guān)S、S1、S2且滑片P位于最下端B時(shí),電流表的示數(shù).
(3)當(dāng)閉合開(kāi)關(guān)S時(shí),電路的最小總功率和此時(shí)電壓表的示數(shù).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

19.拉桿式旅行箱可看成杠桿,如圖所示.已知OA=1.0m,OB=0.2m,箱重G=120N,請(qǐng)畫(huà)出使箱子在圖示位置靜止時(shí),施加在端點(diǎn)A的最小作用力F的示意圖,且F=24N.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.嫦娥三號(hào)著陸器與巡視器分離后,“玉兔號(hào)”順利抵達(dá)月面,如圖,是“玉兔號(hào)”月球車(chē)沿斜面導(dǎo)軌從著陸器上勻速下移的過(guò)程,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.月球車(chē)動(dòng)能增大,勢(shì)能減小
B.導(dǎo)軌對(duì)月球車(chē)的支持力與月球?qū)?chē)的引力是一對(duì)平衡力
C.以月球車(chē)為參照物,著陸器是運(yùn)動(dòng)的
D.月球引力對(duì)車(chē)做功等于相同條件下地球重力對(duì)它做的功

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

7.在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”實(shí)驗(yàn)中,小明同學(xué)用如圖所示的同一滑輪組分別做了三次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下:

(1)在表中空格處填下適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)(機(jī)械效率用百分?jǐn)?shù)表示,保留一位小數(shù)).
實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼重/N鉤碼上升的距離/cm彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)/N彈簧測(cè)力計(jì)上升的距離/cm機(jī)械效率
1280.82483.3%
2451.51588.8%
36102.23090.9%
(2)在實(shí)驗(yàn)操作中如果斜向上勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),測(cè)算出的機(jī)械效率將變小(選填“變大”“變小”或“不變”).
(3)從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析得出:使用同一滑輪組,增大被提升物體的重力可以提高滑輪組的機(jī)械效率.
(4)滑輪組的機(jī)械效率可能還與其它因素有關(guān),請(qǐng)你作出恰當(dāng)?shù)牟孪耄夯喗M的機(jī)械效率與動(dòng)滑輪重、繩與滑輪的摩擦等有關(guān)(寫(xiě)出一種影響因素即可).

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