16.為了探究物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān),同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置來進(jìn)行實(shí)驗(yàn).
(1)圖甲是讓不同質(zhì)量的小球沿同一光滑斜面從B處由靜止自由釋放,然后分別撞擊到放在水平面上的同一木塊,木塊在水平面運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止時(shí)的情景.據(jù)此你能得到的結(jié)論是速度相同時(shí),物體的質(zhì)量越大,動(dòng)能越大.
(2)圖乙是讓質(zhì)量相同的小球沿同一光滑斜面分別從A、B由靜止自由釋放,然后分別撞擊放在水平面上的同一木塊,木塊在水平面運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止的情景.據(jù)此你能得出結(jié)論是質(zhì)量相同時(shí),物體運(yùn)動(dòng)速度越大,動(dòng)能越大.
(3)本實(shí)驗(yàn)裝置的水平面如果絕對(duì)光滑,還能得出結(jié)論嗎?不能;理由是小球和木塊不會(huì)靜止,會(huì)永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去.
(4)實(shí)驗(yàn)后,同學(xué)們聯(lián)想到在公交事故中,造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”,進(jìn)一步想知道,在影響物體動(dòng)能大小的因素中,哪個(gè)對(duì)動(dòng)能影響更大,于是利用上述器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測定,得到的數(shù)據(jù)如下表.
實(shí)驗(yàn)序號(hào)小球的質(zhì)量m/g小球自由滾下的高度h/cm木塊被撞后運(yùn)到的距離s/m
130104
2302016
360108
(a)為了探究“超載”隱患時(shí),應(yīng)選擇1、3序號(hào)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較.
(b)為了探究“超速”隱患時(shí),應(yīng)選擇1、2序號(hào)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較.
(c)分析表格中對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)可知:速度對(duì)物體的動(dòng)能影響更大,即當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),由此造成的危害更嚴(yán)重.

分析 (1)分析圖甲,兩小球的質(zhì)量不同,可探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系;
(2)分析圖乙,小球滾下的高度不同,到達(dá)水平面的速度不同,可探究動(dòng)能與速度的關(guān)系;
(3)由牛頓第一定律內(nèi)容分析回答.
(4)a、研究超載危害,應(yīng)控制速度相等,即小球下滑的高度相同而質(zhì)量不同,分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),然后答題;
bc、應(yīng)用控制變量法,分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),然后答題.

解答 解:(1)圖甲,兩小球滾下高度相同,速度相同,兩小球的質(zhì)量不同,探究的是動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系,得出的結(jié)論是,速度相同時(shí),物體的質(zhì)量越大,動(dòng)能越大;
(2)圖乙兩小球的質(zhì)量相等,滾下的高度不同,探究的是動(dòng)能與速度的關(guān)系;
圖乙中兩小球的質(zhì)量相同,滾下的高度越大,到達(dá)水平面的速度越大,將木塊推得越遠(yuǎn),得出的結(jié)論是:質(zhì)量相同時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的速度越大,動(dòng)能越大;
(3)若水平面光滑,木塊不受摩擦力,由牛頓第一定律可知木塊將永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去.木塊通過的距離無法確定,做功的多少也無法確定.所以鐵球動(dòng)能的大小就無法比較.
(4)a、研究超載隱患時(shí),應(yīng)控制小球下滑的高度相同而質(zhì)量不同,由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,應(yīng)選擇1、3所示實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較;
b、為了探究“超速”安全隱患,應(yīng)選擇1、2兩個(gè)序號(hào)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較;
c、由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,在同等條件下速度對(duì)物體的動(dòng)能影響更大,當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),由此造成的危害更嚴(yán)重.
故答案為:
(1)速度相同時(shí),物體的質(zhì)量越大,動(dòng)能越大;
(2)質(zhì)量相同時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的速度越大,動(dòng)能越大;
(3)不能;小球和木塊不會(huì)靜止,會(huì)永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去.
(4)1、3;1、2;速度.

點(diǎn)評(píng) 本實(shí)驗(yàn)中研究動(dòng)能大小的決定因素時(shí)運(yùn)用了控制變量法,反映動(dòng)能多少時(shí)運(yùn)用了轉(zhuǎn)換法.從圖中現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、速度的不同是此題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

6.運(yùn)動(dòng)員參加自行車比賽場選用山地自行車.如圖所示是車架為碳纖維的輕便山地自行車,其相關(guān)數(shù)據(jù)見表:
車架材料碳纖維
車架質(zhì)量/kg4.5
整車質(zhì)量/kg10
單輪接觸面積/cm24
(1)參賽運(yùn)動(dòng)員李某的質(zhì)量為70kg,求他所受的重力;
(2)李某騎著這輛山地車在水平地面勻速行駛,求山地車對(duì)水平地面的壓強(qiáng);
(3)李某在水平路段勻速騎行6km,耗時(shí)10min,若該路段阻力為總重力的0.02倍,求他在這段時(shí)間內(nèi)騎行的功率.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

7.樂樂和小紅一起做探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn):
(1)實(shí)驗(yàn)前,杠桿置于支架上靜止時(shí)如圖甲所示,樂樂將左端的平衡螺母向右調(diào),使杠桿在水平位置平衡,小紅認(rèn)為也可以將右端的螺母向右調(diào)(選填“右”或“左”),也可以使杠桿在水平位置平衡.使杠桿在水平位置平衡的目的是便于測量力臂.
(2)在杠桿的兩端加掛鉤碼,移動(dòng)鉤碼使杠桿水平平衡,如圖乙所示,多次實(shí)驗(yàn)并記錄數(shù)據(jù).
次數(shù)F1/Nl1/cmF2/Nl2/cm
111025
2210120
3215310
實(shí)驗(yàn)時(shí)多次實(shí)驗(yàn)的目的是:使得出的結(jié)論更具有普遍性.
(3)樂樂根據(jù)以上數(shù)據(jù)得出杠桿平衡的條件是:F1L1=F2L2
(4)小紅將圖乙中杠桿兩側(cè)的鉤碼各取下一個(gè),杠桿會(huì)左側(cè)下降(選填“右側(cè)下降”或“左側(cè)下降”).
(5)若樂樂只將圖乙中的杠桿左側(cè)增加兩個(gè)鉤碼,要使杠桿重新在水平位置平衡,應(yīng)將右側(cè)鉤碼向右移動(dòng)2個(gè)格.(說出鉤碼移動(dòng)的方向及格數(shù)).

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

4.如圖,小明進(jìn)火車站時(shí)看到,所有行李都要進(jìn)行“安檢”.他仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn),特別是大件行李放到傳送帶上時(shí),相對(duì)于傳送帶向左滑動(dòng),然后與傳送帶一起向右勻速運(yùn)動(dòng).小明的行李重180N,受到的摩擦力大小是重力的0.2倍.行李滑動(dòng)時(shí)受到的摩擦力方向向右(填“左”、“右”或“沒有”),隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小為0N.

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11.“遼寧艦”航空母艦出海試航,當(dāng)航母在平靜的水面航行時(shí),它所受的浮力等于它的總重力(選填“大于”、“等于”或“小于”).當(dāng)航空母艦上艦載飛機(jī)起飛后,它排開水的體積減。ㄟx填“增大”、“減小”或“不變”).艦艇護(hù)航編隊(duì)在較近距離時(shí)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航.當(dāng)兩船高速并排行駛時(shí),兩船之間流體流速大壓強(qiáng)小,容易發(fā)生碰撞事故.

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1.雨后初晴,聰聰在海邊看到天空出現(xiàn)了美麗的七色彩虹,這是一種光的色散現(xiàn)象,彩虹中的紅綠藍(lán)三種顏色是光的三原色.聰聰用照相機(jī)先后拍了兩張照片,如圖甲乙所示,則甲(選填“甲”或“乙”)圖的照片聰聰距離彩虹較近.

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8.下列實(shí)例中,目的是為了減小摩擦的是( 。
A.浴室腳墊做的凹凸不平B.用橡膠制作自行車的閘皮
C.自行車軸承中裝有滾珠D.旅游鞋底有凹凸的花紋

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

5.寒冷的冬天.爸爸經(jīng)常開著自家的小汽車接送小明上下學(xué).小明乘車時(shí)也不忘對(duì)物理現(xiàn)象的觀察.

(1)如圖甲所示是小汽車的后視鏡,小明觀察后發(fā)現(xiàn),后視鏡是一個(gè)凸面鏡,用凸面鏡做后視鏡的好處是可以擴(kuò)大視野.
(2)小明觀察到,后視鏡上有時(shí)會(huì)出現(xiàn)許多小水珠,一般小水珠應(yīng)出現(xiàn)在B.
A.上學(xué),小汽車開出溫暖車庫時(shí)      B.放學(xué),小汽車開進(jìn)溫暖車庫時(shí)
(3)后視鏡上有電加熱裝置,用電加熱能除去鏡面上的水珠,鏡面上水珠消失的過程屬于物態(tài)變化中的汽化.
(4)如圖乙所示,爸爸把車開到地下車庫出口時(shí),需要刷出門卡才能出門,卡內(nèi)置有銅線圈,芯片、天線、當(dāng)卡靠近刷卡儀器時(shí),儀器產(chǎn)生的磁場會(huì)使出門卡內(nèi)產(chǎn)生瞬時(shí)電流,出門卡再將自身編碼等信息通過出門卡內(nèi)置無線發(fā)送給刷卡機(jī).有關(guān)出門卡工作的過程說法錯(cuò)誤的是B.
A.刷卡過程中發(fā)生了電磁感應(yīng)現(xiàn)象           B.刷卡過程中,電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能
C.刷卡過程中刷卡機(jī)相當(dāng)于一個(gè)無線電接收臺(tái)  D.刷卡過程中,信息是通過電磁波發(fā)射出去的
(5)小明所在小區(qū)的地下車庫,出、入口處相當(dāng)于一個(gè)斜面.此處斜面非常陡,工人師傅在斜面上做了許多橫條紋.上坡時(shí)爸爸還要放慢車速.請(qǐng)你用所學(xué)的物理知識(shí)回答下列問題.
①在車庫出、入口斜面上刻橫條紋的目的是為了壓力一定時(shí),通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力.
②上坡時(shí)爸爸要放慢車速,除了為了安全外,還有什么目的?

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6.在“探究電功率的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)根據(jù)燈泡亮度現(xiàn)象,可以比較小燈泡電功率的大。
(2)同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲、乙、丙三個(gè)電路,經(jīng)過討論,認(rèn)為不應(yīng)該選擇圖甲所示電路,原因是無法利用控制變量法探究電流做功與電壓、電流的關(guān)系.
(3)小聰選擇了如圖乙所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)燈L1比燈L2亮,且電壓表V1的示數(shù)比電壓表V2的示數(shù)大,由此得出結(jié)論:燈泡實(shí)際功率越大,燈泡越亮.
(4)經(jīng)過討論,小聰認(rèn)為圖丙所示電路存在一個(gè)缺陷,改進(jìn)的辦法是在干路中串聯(lián)接入一個(gè)滑動(dòng)變阻器.

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