Question

19．“綠色出行，低碳生活”的理念已經(jīng)被越來(lái)越多的溫州市民接收，許多市民選擇公共自行車（如圖）作為代步工具．
（1）自行車的腳踏板是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，讓騎車者安全騎行．
（2）自行車在剎車后由于慣性會(huì)繼續(xù)向前移動(dòng)一段距離，所以我們騎行時(shí)要和前面行駛的車輛保持一定的距離．
（3）當(dāng)自行車靜止停放在水平地面時(shí)，自行車所受的重力與支持力是一對(duì)平衡力．

Answer 1

分析 （1）增大摩擦的方法：增大壓力和增大接觸面的粗糙程度；
（2）根據(jù)任何物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)進(jìn)行分析，即先分析剎車前自行車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，然后分析剎車后自行車由于慣性的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．
（3）一對(duì)平衡力等大、反向、作用在同一直線上、作用在同一物體上，據(jù)此分析答題．

解答 解：（1）自行車的腳踏板有許多凹凸不平的花紋，是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的；
（2）剎車前自行車以較大的速度向前行駛，當(dāng)剎車時(shí)，自行車由于慣性，還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行向前運(yùn)動(dòng)，因此自行車不會(huì)馬上停下來(lái)．
（3）當(dāng)自行車靜止停放在水平地面時(shí)，自行車所受的重力和地面對(duì)自行車的支持力等大、反向、作用在同一直線上、作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力．
故答案為：（1）增大接觸面的粗糙程度；（2）慣性；（3）支持力．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了增大摩擦的方法、慣性、平衡力的判斷等知識(shí)點(diǎn)，是一道綜合性較強(qiáng)的題目．