【題目】小紅和小明利用如圖所示裝置探究杠桿的平衡條件。
次數(shù) | F1/N | L1/cm | F2/N | L2/cm |
1 | 1 | 10 | 2 | 5 |
2 | 2 | 10 | 1 | 20 |
3 | 2 | 15 | 3 | 10 |
(1)若實驗前杠桿如圖甲所示,可將杠桿兩端的平衡螺母向_______(選填“左”或“右”)調(diào)節(jié),使杠桿在水平位置平衡。
(2)在實驗過程中,調(diào)節(jié)在水平位置平衡的目的是_________
(3)在杠桿兩端加掛鉤碼,并移動鉤碼,使杠桿在水平位置平衡,測出力臂。多次實驗并把數(shù)據(jù)記錄在表格中。多次實驗的目的是________________
(4)小明根據(jù)以上數(shù)據(jù)得出杠桿平衡條件是____________
(5)杠桿調(diào)節(jié)平衡后,小紅在杠桿上的A點處掛4個鉤碼,如圖所示,為使杠桿重新平衡,應(yīng)在B點掛__________個鉤碼。
(6)如圖丙所示,用彈簧測力計在C處豎直向上拉,使杠桿在水平位置平衡。當(dāng)彈簧測力計在原位置逐漸向右傾斜時,使杠桿仍然在水平位置平衡,則彈簧測力計的示數(shù)將________(選填“變大”、“變小”或“不變”)
(7)當(dāng)乙圖所示的杠桿平衡后,將A點和B點下方所掛的鉤碼同時向支點O移動一格,杠桿______(選填“左側(cè)下降”、“右側(cè)下降”或“水平平衡”)
【答案】右 便于測量力臂 便于尋找杠桿平衡的普遍規(guī)律 F1L1=F2L2 6 變大 左側(cè)下降
【解析】
(1)[1] 若實驗前杠桿如圖甲所示,左端下沉,右端上翹,可將杠桿兩端的平衡螺母向右調(diào)節(jié),使杠桿在水平位置平衡;
(2)[2] 實驗時讓橫桿AB在水平位置平衡,力臂在杠桿上便于測量力臂大小,杠桿的重心通過支點,可以消除杠桿重對杠桿平衡的影響;
(3)[3]多次試驗的目的是為了使結(jié)論更具有普遍規(guī)律;
(4)[4] 分析表格中的數(shù)據(jù)可得出杠桿平衡的條件是:F1L1=F2L2;
(5)[5] 設(shè)杠桿每個格的長度為L,每個鉤碼的重力為G,根據(jù)杠桿的平衡條件:FALA=FBLB,即
4G,
解得,需掛6個鉤碼;
(6)[6] 如果作用在杠桿上的力方向不與杠桿垂直則該力的力臂短了,就會使得拉力變大。
(7)[7] 若鉤碼同時向支點O移動一格,則左側(cè):
4G2L=8GL,
右側(cè):
6GL=6GL,
因為:
8GL6GL,
所以杠桿左端會下沉。
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【題目】質(zhì)量相同的三個實心球,分別由銅、鐵、鋁制成(ρ銅>ρ鐵>ρ鋁),用細(xì)線拴住,全部浸沒在水中時,細(xì)線所受的拉力應(yīng)是
A. 拉銅球的最大B. 拉鐵球的最大C. 拉鋁球的最大D. 一樣大
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【題目】小明用如圖甲所示的裝置,探究影響液體內(nèi)部壓強(qiáng)的因素.
(1)在圖乙中,將橡皮膜先后放在a、b位置處可知,同種液體,_____越大,壓強(qiáng)越大,支持該結(jié)論的實驗現(xiàn)象是:_____.
(2)為了探究密度對液體內(nèi)部壓強(qiáng)的影響,還需將橡皮膜放在圖丙中_____(選填“c”或“d”)位置處.得到的實驗結(jié)論是:_____。
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【題目】2019年,我國航天事業(yè)取得了世界矚目的又一項成就——“玉兔二號”月球車成功登陸月球背面,如圖,“玉兔二號”在月球表面的最高時速可達(dá)0.1m/s。“玉兔二號”在月球上重力為200N,勻速行駛時所受阻力是車重的0.05倍,若“玉兔二號”車輪與地面的總接觸面積為400cm2。
則:(1)當(dāng)“玉兔二號”靜止在月球水平表面上時,它對地面的壓強(qiáng)為多少?
(2)當(dāng)“玉兔二號”以最高時速勻速行駛時,牽引力的功率為多少?
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【題目】探究杠桿的平衡條件:
(1)如圖(a),杠桿在支架上,使其在水平位置平衡,可將杠桿左端的平衡螺母向_____調(diào)節(jié),當(dāng)杠桿在水平位置平衡時,杠桿自重的力臂為______cm(杠桿上每格5cm);
(2)如圖(b),在右邊用彈簧測力計豎直向下拉,使杠桿在水平位置平衡,這樣做的好處是__________;
(3)如圖(c),當(dāng)杠桿在水平位置平衡時,與圖(b)相比,彈簧測力計示數(shù)將_______(選填“變大”、“變小”或“不變”);
(4)甲同學(xué)測出了一組數(shù)據(jù)后就得出了“動力×動力臂=阻力×阻力臂”的結(jié)論,乙同學(xué)認(rèn)為他的做法不合理,理由是_______。
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【題目】如圖是探究動能大小與哪些因素有關(guān)的實驗。
(1)實驗中你通過觀察__________________知道動能的大。
(2)實驗中采用_______的方法,使得銅球和鋼球滾到水平面的速度相同;
(3)圖甲和圖丙,探究的問題是__________;
(4)圖甲和圖乙,探究的結(jié)論是______________。
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【題目】某家庭用的燃?xì)鉄崴鳎瑢?/span>20kg的水從10℃加熱到60℃,完全燃燒了0.21m3的煤氣。已知水的比熱容為4.2×103J/(kg·℃),煤氣的熱值為4×107J/m3。試求:
(1)煤氣完全燃燒放出的熱量是多少?
(2)水吸收的熱量是多少?
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【題目】曉欣同學(xué)看到一些小汽車的尾部都標(biāo)有“0.8”、“1.6”、“1.8”或“2.0”等字樣,他上網(wǎng)查詢得知這是汽車發(fā)動機(jī)“排氣量”的數(shù)值。所謂排氣量就是發(fā)動機(jī)汽缸的 工作容積,是指所有汽缸內(nèi)活塞從下止點到達(dá)上止點所掃過的容積之和。一般情況下發(fā)動機(jī)的“排氣量”越大,功率越大。汽車發(fā)動機(jī)每一個工作循環(huán)要經(jīng)歷四個沖程,帶動 曲軸轉(zhuǎn)動 2周,F(xiàn)有一輛小轎車發(fā)動機(jī)排氣量為V L,最大功率為P kW,當(dāng)該發(fā)動機(jī)以 最大功率工作時間為tmin 時,曲軸的轉(zhuǎn)速為n r/min。汽油機(jī)工作時的最佳空燃比(即 空氣和燃油的質(zhì)量比)為 k:1,若發(fā)動機(jī)在最大功率時汽油和空氣的混合密度為ρ kg/m3, 汽油的熱值為q J/kg。請計算:這臺發(fā)動機(jī)在最大功率時的熱機(jī)效率。
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【題目】閱讀短文,回答問題
汽車的剎車系統(tǒng)
目前大多數(shù)汽車剎車采用油壓制動。其原理是駕駛員踩下剎車踏板,向剎車總泵中的剎車油施加壓力,通過管路傳遞到每個車輪剎車卡鉗的活塞上,卡鉗夾緊剎車盤從而產(chǎn)生巨大摩擦力令車輛減速。從時速100公里到靜止可能只需要幾秒而已,可見剎車系統(tǒng)承受著巨大的負(fù)荷。
油壓制動剎車時消耗的動能最終被釋放掉,形成了能源的浪費。為節(jié)約能源,現(xiàn)在的混合動力汽車采用再生制動器,它能把汽車剎車制動時消耗的動能轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中,同時產(chǎn)生汽車所需的制動力,從而有效減少了汽車的燃油消耗和制動器摩擦片的磨損。儲能效率是指汽車正常行駛時關(guān)閉發(fā)動機(jī),直至汽車停止的過程中,通過發(fā)電機(jī)將動能轉(zhuǎn)化為電能的效率。
(1)油壓制動剎車在剎車過程中,將動能轉(zhuǎn)化為_____,而再生制動器將動能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行儲存,此時蓄電池相當(dāng)于電路中的_____。
(2)汽車在行駛過程中,很多部位會發(fā)熱,如:①發(fā)動機(jī)外殼發(fā)燙;②輪胎發(fā)熱;③剎車片發(fā)熱;④水箱中的水變熱。其中屬于通過做功改變內(nèi)能的是_____
A.①②③④B.②④C.①③D.②③
(3)測試時,汽車在大小為1000N的牽引力作用下,以25m/s的速度正常行駛1000m。此過程中,汽車牽引力的功率為_____W.如果汽車在制動時產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1.0×104N,該制動過程中汽車行駛的路程與時間的關(guān)系如圖甲所示,則在0~0.5s內(nèi)汽車克服剎車阻力所做的功為_____J。
(4)某次測試中,先讓汽車正常行駛,然后關(guān)閉發(fā)動機(jī),分別測出開啟和關(guān)閉再生制動器兩種情況下,汽車通過的路程s與對應(yīng)的速度大小v,計算出動能Ek,畫出Ek隨s變化的圖象如圖乙所示。則圖中表示開啟再生制動器的圖線是_____,你的判斷依據(jù)是_____。
(5)若汽車正常行駛時的動能為3.75×105J,某時刻關(guān)閉發(fā)動機(jī),并同時開啟再生制動器,由圖象可知最終有_____J的動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
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