Question

6．下列有關(guān)“壓強(qiáng)和浮力”現(xiàn)象的說(shuō)法中正確的是（　　）

• A．
  小汽車的外形設(shè)計(jì)成流線型，當(dāng)小汽車在水平路面上高速行駛時(shí)對(duì)路面的壓力比靜止時(shí)增大
• B．
  決定大壩壩底所受水的壓強(qiáng)大小的是水庫(kù)中水的質(zhì)量
• C．
  “蛟龍?zhí)枴鄙顫撈飨聺撨^(guò)程中海水對(duì)殼體的壓力差越來(lái)越小
• D．
  潛艇是利用壓縮空氣的辦法改變所受重力的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)下沉和上浮的

Answer 1

分析 （1）流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越小；
（2）根據(jù)液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)就能找出決定壩底水的壓強(qiáng)大小的因素．
（3）首先根據(jù)液體壓強(qiáng)公式分析壓強(qiáng)變化，然后利用壓強(qiáng)定義式分析壓力大小變化；
（4）潛水艇是通過(guò)改變自身重力的大小來(lái)改變浮力與重力的合力，從而實(shí)現(xiàn)浮沉．

解答 解：A、小汽車在水平路面上高速行駛時(shí)，上面的空氣流動(dòng)速度大于底部空氣的流動(dòng)速度，空氣流動(dòng)速度越大，壓強(qiáng)越小，所以空氣對(duì)小汽車底部的壓力大于上部的壓力，使小汽車受到一個(gè)向上的力的作用，小汽車對(duì)路面的壓力會(huì)減�。还蔄錯(cuò)誤；
B、由于液體受到重力作用，且具有流動(dòng)性，所以液體對(duì)容器底和容器側(cè)壁有壓強(qiáng)，并且液體的壓強(qiáng)隨深度增加而增大，因此決定壩底水的壓強(qiáng)大小的是水的深度，而不是水的質(zhì)量．故B錯(cuò)誤；
C、“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈飨聺撨^(guò)程中，深度不斷增大，根據(jù)p=ρ_水gh可知，壓強(qiáng)不斷變大，受力面積不變，根據(jù)p=$\frac{F}{S}$可知，海水對(duì)殼體的壓力越來(lái)越大．故C錯(cuò)誤；
D、把壓縮空氣壓入潛水艇的壓力艙，將海水排出，潛水艇自重G減小，當(dāng)F_浮＞G時(shí)，潛水艇上�。�
打開壓力艙的閥門，讓海水進(jìn)入壓力艙內(nèi)，潛水艇自重G增大，當(dāng)F_浮＜G時(shí)，潛水艇下沉；
當(dāng)F_浮=G時(shí)，潛水艇懸浮，可以停留在任何深度；
由此可見，潛水艇能夠上浮和下沉是通過(guò)改變自身重力來(lái)實(shí)現(xiàn)的．故D正確．
故選D．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了學(xué)生對(duì)流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系、壓力及重力與壓力的區(qū)別、液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)、阿基米德原理和物體浮沉條件的掌握和運(yùn)用，是一道綜合性很強(qiáng)的題目，特別需要注意的是：潛水艇是物體的浮沉條件的典型應(yīng)用，應(yīng)理解它的原理．