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17.如圖所示,在“探究運動和力的關系”實驗中,讓小車每次從斜面頂端處由靜止滑下,改變水平面的粗糙程度,比較小車沿水平面運動的距離:

(1)為了得出科學結論,三次實驗中應使小車運動到斜面底端時的速度相等(選填“相等”或“不等”),即小車應從斜面上的同一高度釋放.
(2)三次實驗中,小車在木板表面上運動的距離最遠,這說明小車受到的阻力越小,運動的距離越遠.
(3)根據(jù)實驗進一步推理:若接觸面完全光滑,即水平方向不受外力作用,軌道足夠長,小車將一直做勻速直線運動.
(4)根據(jù)實驗還可以得出:力不是使物體運動的原因,力是改變物體運動狀態(tài)的原因.

分析 (1)本實驗影響小車運動距離遠近的因素主要有兩個:一是摩擦力的大。欢切≤嚨竭_水平面的速度大。虼颂骄啃≤嚮械木嚯x與摩擦力的關系時,就必須確保到達水平面時的速度相同;
(2)實驗中,平面越光滑,小車受到的摩擦力越小,小車運動的距離越遠,說明小車速度變化越慢;
(3)由實驗進行推理,若運動小車不受摩擦力,將在水平面上做勻速直線運動;
(4)在理解運動和力的關系時,要根據(jù)實驗現(xiàn)象加上科學的推理,認識到力只是讓物體的運動狀態(tài)發(fā)生改變,而不是使物體運動,物體的運動不需要力來維持.

解答 解:
(1)三次實驗中應使小車運動到斜面底端時的速度相等,因此小車應從斜面上的同一高度處釋放;
(2)三次實驗中,小車在木板表面上運動的距離最遠,說明:平面越光滑,運動的小車受到的阻力越小,速度減小的也越慢,運動的距離越遠;
(3)由實驗現(xiàn)象知,接觸面越光滑,摩擦力越小,小車運動的距離越遠,則推理若水平面絕對光滑(即小車不受摩擦力),則小車會在水平面上做勻速直線運動;
(4)由以上分析可見摩擦阻力使小車由運動變?yōu)殪o止,力的作用是改變物體的運動狀態(tài)的原因.
故答案為:(1)相等;同一高度; (2);(3)勻速直線;(4)運動狀態(tài).

點評 此題考查了阻力對物體運動影響的探究過程,運用好控制變量法和科學推理法是得出正確結論的關鍵.

練習冊系列答案
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(2)杯底對水平桌面的壓強.

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A.托盤不裝物品時,電壓表的示數(shù)為0.5V
B.當托盤上被測物品的質量增大時,則電壓表示數(shù)減小
C.該電子秤的刻度是均勻的
D.當電壓表的示數(shù)為1.5V時,托盤上被測物品的質量為20kg

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2.如圖所示,畫出光線通過透鏡前后的完整光路.

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9.閱讀短文,回答問題.
太陽能飛機
2015年3月9日,全球最大太陽能飛機“陽光動力2號”(如圖所示)從阿聯(lián)酋首都阿布扎比啟程,開始環(huán)球飛行,計劃用四到五個月時間穿越海洋陸地.完成人類史上首次太陽能環(huán)球飛行計劃.
“陽光動力2號”的機身和機翼均采用極輕的碳纖維材料.它的翼展達到72m,比波音747-8型的翼展還要寬3.5m;機長22.4m,接近一個籃球場的長度;而質量僅有2300kg,跟一輛中型轎車相差無幾.它的起飛速度為35km/h,最大速度約140km/h.“陽光動力2號”的機翼、機身和水平尾翼上共貼敷了17248片135?m厚的單晶硅薄膜太陽能電池.這些電池可以產生最大70kW的功率,這些電力可以輸出給四臺單臺功率13.5kW的電動機帶動四扇4m直徑的雙葉螺旋槳給飛機提供動力.“陽光動力2號”白天會爬升到9000m的高度以避開氣流并最大化利用太陽能,此時的溫度急劇升高,而夜晚則半滑翔飛行,逐漸降低到1500m高度,其速度并不大,因此夜里對能源的需求也大大減少.
(1)“陽光動力2號”的機身和機翼均采用極輕的碳纖維材料.“極輕”的物理含義是密度極小.
(2)“陽光動力2號”吸收太陽能轉化為電能,電能轉化為飛機需要的其他形式能.
(3)在狹小的機艙內,兩名瑞士飛行員將輪流駕駛,每次連續(xù)飛行5個晝夜,速度按80km/h計算,每次連續(xù)飛行的距離是9600km.
(4)陽光動力2號從夜晚航行轉為白天航行過程中,飛機的重力勢能逐漸增加.

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10.如圖所示,通電螺線管周圍存在著磁場,小麗吧一枚小磁針放在其周圍或內部,小磁針靜止后指向正確的是( 。
A.B.C.D.

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