閱讀短文，回答問(wèn)題：
環(huán)保概念車--“葉子”
上海世博會(huì)中國(guó)館展出的名為“葉子”的小型低碳化未來(lái)汽車，如圖所示，車頂部的巨型葉子實(shí)際上是一個(gè)高效光電轉(zhuǎn)換器，它可將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能；車輪的輪轂其實(shí)是四個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，可以把捕捉到的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，充入自身電池儲(chǔ)存起來(lái)，運(yùn)行時(shí)最高速度可達(dá)72km/h，同時(shí)，它還能將光電轉(zhuǎn)換中排放的高濃度二氧化碳轉(zhuǎn)化為電能并供車內(nèi)照明，或轉(zhuǎn)化為車內(nèi)的空調(diào)制冷劑，不但是“零排放”，還實(shí)現(xiàn)了“負(fù)排放”．
（1）車輪的輪轂其實(shí)是四個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)工作時(shí)把
 
能轉(zhuǎn)化為電能．
（2）若“葉子”汽車勻速行駛時(shí)牽引力的功率為2kW，當(dāng)它以最高速度勻速行駛時(shí)，汽車受到的阻力為
 
N．
（3）與傳統(tǒng)汽車相比，葉子車的優(yōu)點(diǎn)是
 
（寫(xiě)出一點(diǎn)即可）．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

如圖所示，用滑輪組將鉤碼緩慢提升一定高度，在這個(gè)過(guò)程中（　�。�
A、滑輪組提升鉤碼做的功是有用功B、彈簧測(cè)力計(jì)拉力做的功是額外功C、滑輪組的機(jī)械效率與鉤碼重?zé)o關(guān)D、彈簧測(cè)力計(jì)上升的高度是鉤碼的2倍

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

甲、乙兩臺(tái)拖拉機(jī)的功率相等，在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程之比是3：1，則甲、乙兩臺(tái)拖拉機(jī)做功之比和牽引力之比分別為（　�。�
A、1：1，3：1B、1：1，1：3C、3：1，1：1D、1：3，1：1

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

用拖拉機(jī)耕地時(shí)，一般走得很慢，這樣做的目的是（　�。�
A、保證耕地質(zhì)量B、節(jié)省燃油C、獲得較大的牽引D、以上說(shuō)法都不對(duì)

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

閱讀短文，回答問(wèn)題．
京廣高鐵
2012年12月26日，世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路-京廣高鐵正式全線貫通運(yùn)營(yíng)．全線打通后，北京至廣州全程縮短至8小時(shí)左右．高鐵的啟動(dòng)不僅改變了人們的出行速度而且體現(xiàn)了一種快捷便利的生活方式．要提高速度一是靠提高動(dòng)力功率，二是減小車行駛時(shí)受到的阻力．京廣高鐵首班車型號(hào)為新型CRH380AL列車．車體采用了流線型、輕量化設(shè)計(jì)減小阻力，鋁合金車體比目前碳鋼材料的質(zhì)量減輕了百分之五十多．高鐵的車廂也帶動(dòng)力，總共56臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)，分散在16節(jié)車廂的14節(jié)當(dāng)中，這樣的列車稱為動(dòng)車．動(dòng)車的牽引電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到21560kW，輪軸總功率達(dá)到了20440kW（輪軸功率是指考慮傳動(dòng)效率后，牽引電動(dòng)機(jī)傳遞到動(dòng)輪軸上的實(shí)際功率）．受流電源是采用AC25kV、50Hz．最高試驗(yàn)速度達(dá)到了486.1km/h（即135m/s），現(xiàn)在持續(xù)運(yùn)營(yíng)速度350km/h，最高運(yùn)營(yíng)速度380km/h．動(dòng)車進(jìn)站時(shí)采用了“再生制動(dòng)”技術(shù)：動(dòng)車到站前先停止供電，由于慣性，動(dòng)車會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)行，電機(jī)線圈隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)并在磁場(chǎng)中切割產(chǎn)生感應(yīng)電流，自動(dòng)輸入電網(wǎng)．當(dāng)動(dòng)車速度減至90km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車，使車減速并停止．與普通鐵路的鋼軌每隔一段有一個(gè)接頭、中間留有縫隙相比，動(dòng)車客運(yùn)專線的鋼軌焊接，用手幾乎摸不出焊點(diǎn)．采用這種鋼軌，“咣當(dāng)”聲消失了，減小了噪聲．
（1）每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)效率約是
 
（百分號(hào)前保留整數(shù)）；
（2）以速度350km/h行駛的列車緊急制動(dòng)距離≤500m，以速度380km/h行駛的列車緊急制動(dòng)距離≤8500m，制動(dòng)初速高時(shí)剎車距離長(zhǎng)，是因?yàn)榱熊囁俣却髸r(shí)
 
也較大．
（3）“再生制動(dòng)”技術(shù)中的能量轉(zhuǎn)化是指
 
．
（4）動(dòng)車的車體采川鋁合金材料是利用了其
 
特點(diǎn)．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

青少年在安靜思考問(wèn)題的時(shí)候，心臟推動(dòng)血液流動(dòng)的功率約為1.5W，則你在考試的100min內(nèi)，心臟做功約為
 
J，用這些功可以讓一個(gè)質(zhì)量為50kg的物體勻速升高
 
m．（g取10N/kg）

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

飛機(jī)、輪船運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大小與運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)，阻力的大小與速度的平方成正比．若飛機(jī)、輪船以速度V勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P0，此時(shí)牽引力F1=
 
，當(dāng)飛機(jī)、輪船以2v的速度勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P=
 
P0，此時(shí)的牽引力F2=
 
．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

甲、乙兩位同學(xué)一起去登山，登到山頂時(shí)，甲同學(xué)用20min，乙同學(xué)用25min，甲的體重是乙的2倍，則甲、乙的登山功率之比為
 
．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

下列物體具有彈性勢(shì)能的是（　�。�
A、在水平公路上行駛的小轎車B、懸掛在天花板上的電燈C、被拉開(kāi)的彈弓D、在空中飛行的飛機(jī)

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案