【題目】某實驗小組在測滑輪組機械效率的實驗中得到的數(shù)據(jù)如表所示,實驗裝置如圖所示.

1

2

3

鉤碼重G/N

4

4

6

鉤碼上升高度h/m

0.1

0.1

01

繩端拉力F/N

1.8

1.6

繩端移動距離s/m

0.3

0.4

機械效率η

74.1%

62.5%


(1)實驗中應(yīng)沿豎直方向拉動彈簧測力計,使鉤碼上升.
(2)通過表中數(shù)據(jù)可分析出第2次實驗是用(選填“甲”或“乙”)圖所示裝置做的實驗.
(3)通過第1次實驗和第2次實驗的數(shù)據(jù)分析可得出結(jié)論:使用不同的滑輪組提升相同的重物時,動滑輪的個數(shù)越多(動滑輪的質(zhì)量越大),滑輪組的機械效率(選填“越高”、“不變”或“越低”).
(4)小組同學再用第1次實驗中使用的裝置做第3次試驗,測力計的示數(shù)如圖丙所示,表中第3次試驗中空缺的數(shù)據(jù)應(yīng)為:繩端拉力F=N,繩端移動距離s=m,機械效率η=
(5)比較第1次實驗和第3次實驗可得出結(jié)論:使用同一滑輪組,

【答案】
(1)勻速;(2);(3);(4);(5)提升的重物越重,滑輪組的機械效率越高
(2)乙
(3)越低
(4)2.4;0.3;83.3%
(5)提升的重物越重,滑輪組的機械效率越高
【解析】解:(1)實驗中應(yīng)該勻速豎直向上拉動彈簧測力計,以保證拉力大小恒定;(2)實驗2,物體升高0.1m,繩子自由端移動0.5m,說明物體和動滑輪有5段繩子承擔,所以實驗2數(shù)據(jù)是由乙滑輪組進行的;(3)由實驗1和實驗3可得:使用同一滑輪組,物體越重,滑輪組的機械效率越高,所以增加物體的重力,可以提高滑輪組的機械效率;(4)由丙圖知,測力計的分度值為0.2N,其示數(shù)為2.4N;由表中第1次實驗數(shù)據(jù)可知,繩端移動的距離是鉤碼上升高度的3倍,第三次實驗使用同樣的裝置,則第3次實驗:繩端移動距離s=3h=3×0.1m=0.3m,機械效率η= = = ×100%≈83.3%;(5)由表中第1次實驗和第3次實驗數(shù)據(jù)可知:使用同一滑輪組,提升的重物越重,滑輪組的機械效率越高.所以答案是:(1)勻速;(2)乙;(3)越低;(4)2.4;0.3;83.3%;(5)提升的重物越重,滑輪組的機械效率越高.

練習冊系列答案
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圖中所示這款無鏈條電動自行車,其鋰電池容量為10Ah、電壓為36V。

與鏈條車相比,這種新型自行車具備許多優(yōu)點。比如:省力、耐用、安全、靈便、干凈衛(wèi)生、結(jié)構(gòu)簡單、修理方便,騎行12000km也無須大修。因此,無鏈條電動自行車是城市中一種理想的交通工具。

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(1)無鏈條電動自行車可將騎行者踩腳踏板所產(chǎn)生的動能通過發(fā)電機轉(zhuǎn)化為 能,由車子的鋰電池存儲,之后再通過 驅(qū)動后輪再次轉(zhuǎn)化成動能,驅(qū)動車子前進。

(2)圖中這款車的鋰電池最多所儲存的電能約為 J。

(3)圖中這款車,若騎行者不踩腳踏板,僅靠鋰電池驅(qū)動,這種“電力驅(qū)動”可使車連續(xù)行駛2×104m;若騎行者踩腳踏板輔助鋰電池給車提供能量,這種“混合動力驅(qū)動”可使車連續(xù)行駛35×104m,則“混合動力驅(qū)動”時人所提供的能量與“電力驅(qū)動”時鋰電池提供的能量之比為 。

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