1.如圖所示的電路中,用電流表測量通過燈L2的電流,正確的是( 。
A.B.C.D.

分析 在使用電流表時要注意:電流表要和被測用電器串聯(lián);要讓電流從正接線柱流入,從負接線柱流出.

解答 解:A、圖中電流表并聯(lián)在電路中,會形成短路,故A錯誤;
B、圖中電流表串聯(lián)在干路中,測量的是干路的電流,故B錯誤;
C、圖中電流表與燈L2串聯(lián),測量的是燈L2的電流,故C正確;
D、圖中是兩燈泡的并聯(lián)電路,沒有電流表,故D錯誤.
故選C.

點評 該題考查電流表的正確使用方法,要學會通過讀電路圖進行判斷,屬于一項基本技能,難度不大.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

11.小華同學在做探究杠桿平衡條件的實驗.
(1)在探究“杠桿平衡條件”的實驗中,若杠桿在使用前左高右低,應(yīng)將杠桿左端的平衡螺母向左調(diào)節(jié),使杠桿在水平位置平衡,也是為了方便對力臂的測量;
(2)小華將四個重力均為0.5N的鉤碼掛在杠桿右端A點后,將彈簧測力計鉤在杠桿B處的細線上(如圖所示).要使杠桿平衡,且彈簧測力計的示數(shù)最小,則小華應(yīng)沿豎直方向拉彈簧測力計.在此情況下,小華讀出彈簧測力計示數(shù)為1N.小華對實驗數(shù)據(jù)分析后得到的結(jié)論是:動力×動力臂=阻力×阻力臂.你認為他們這樣就得出結(jié)論是否合理?不合理;簡述理由:實驗次數(shù)只有一次,結(jié)論具有偶然性.
(3)小明在實驗中比小華增加了一步:將測力計沿圖中虛線方向拉,仍保持杠桿在如圖中位置平衡,彈簧測力計的示數(shù)變大(填變大、變小或不變)理由是動力臂減小,阻力和阻力臂不變,動力會變大.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

12.圖(a)中,閉合S,滑片處于B時,電流表示數(shù)為0.3A,滑片處于A時,電流表示數(shù)如圖(b)所示,此時電壓表示數(shù)變化了2V,若燈絲電阻不變,小燈泡功率變化了1.4W.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

9.如圖所示,清澈平整水面下的“射燈”射出的一束光從水中斜射到水與空氣的界面時將發(fā)生反射和折射,若入射光線與界面成68°角,反射光線與折射光線的夾角為128°,則折射角的大小為30度.

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科目:初中物理 來源: 題型:計算題

16.汽車在長60km的公路上行駛:
(1)若前30km的平均速度為15m/s,后30km的平均速度為10m/s,則汽車在整個運動過程中的平均速度是多少?
(2)若前半程的平均速度為v1,后半程的平均速度為v2,則汽車在整個運動過程中的平均速度是多少?

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

6.小明用彈簧測力計、正方體木塊、水平長木板、砝碼等器材“探究影響滑動摩擦力大小的因素”實驗.

(1)如圖甲所示,用彈簧測力計拉木塊在水平長木板上做勻速直線運動,由二力平衡可知,這時滑動摩擦力的大小等于彈簧測力計的示數(shù).
(2)小明用彈簧測力計勻速拉木塊進行了圖甲、乙所示的實驗操作,記錄數(shù)據(jù)為表中1、2,由此得到的結(jié)論是壓力一定時,接觸面越粗糙,滑動摩擦力越大.
實驗序號接觸面壓力/N滑動摩擦力/N
1木塊的正面與木板2.00.4
2木塊的正面與木板2.50.5
3木塊的側(cè)面與木板2.00.6
(3)表中第1和3兩次實驗中木塊受到的滑動摩擦力不同的可能原因是D
A.兩次拉動速度不同                B.兩次木塊對木板的壓力不同
C.木塊正面和側(cè)面的接觸面積不同   D.木塊正面和側(cè)面的粗糙程度不同
(4)采用如圖甲所示的實驗裝置測量木塊與長木板之間的摩擦力時,發(fā)現(xiàn)彈簧測力計示數(shù)不穩(wěn)定,很難讀數(shù),其原因是很難保持木塊做勻速直線運動.為解決上述問題,小麗對實驗裝置進行了改進,用圖丙所示的裝置進行實驗,解決了上述問題,這是因為無論長木板怎樣運動,木塊都處于靜止狀態(tài),便于讀數(shù).

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

13.巨磁電阻效應(yīng)是指某些材料的電阻在磁場中急劇減小的現(xiàn)象,如圖是說明巨磁電阻特性原理的示意圖,圖中GMR是巨磁電阻,當GMR巨磁電阻旁磁場增大時其電阻值減。]合S1、S2后,下列說法正確的是( 。
A.電磁鐵的左端是S極
B.滑片P向左滑動時電磁鐵的磁性減弱
C.滑片P向左滑動時指示燈變亮
D.滑片P向左向右滑動時指示燈亮度不變

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

10.電動自行車以其輕便、經(jīng)濟、環(huán)保倍受消費者青睞.某型號電動自行車的主要技術(shù)參數(shù)如表所示.
型號TDR0788G
無刷電機48v  400W
鉛酸電池48v  80Ah
整車質(zhì)量80kg
外包尺寸1860×540×1055
(1)請寫出電動自行車在下列使用過程中的能量轉(zhuǎn)化:
①電動自行車充電電能轉(zhuǎn)化為化學能.
②電動自行車行駛過程化學能轉(zhuǎn)化為電能,電能再轉(zhuǎn)化為機械能.
(2)若騎車的人重60kg,行駛時兩輪胎與地的接觸面積共為1.0×10-2m2,那么車對地面的壓強多大?
(3)在某平直路段上,電動自行車以額定功率勻速行駛時,受到的平均阻力為40N.
①此時自行車的動力多大?
②若行駛速度為7m/s,則1s內(nèi)動力對自行車所做的功是多少?
③電動自行車的效率多大?

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

11.在探究“物體的質(zhì)量與體積之間的關(guān)系”時,小華同學把收集到的數(shù)據(jù)填入下表.
(1)小華漏填了第二次測量的質(zhì)量和體積,其質(zhì)量和體積的讀數(shù)如圖所示,請你幫他完成下表;
(2)分析表格中的數(shù)據(jù),可以得出的結(jié)論是:同種物質(zhì)質(zhì)量和體積的比值相同(或:不同種物質(zhì)的質(zhì)量和體積的比值一般不同).
(3)小明與其他同學交流后,從表中的數(shù)據(jù)可以看出:由同種物質(zhì)組成的不同物體,其質(zhì)量與體積之間存在一個關(guān)系,其表達式為:m=ρv(或ρ=$\frac{m}{V}$,v=$\frac{m}{ρ}$).
實驗次數(shù) 測量對象 質(zhì)量m/g 體積V/cm3 $\frac{質(zhì)量}{體積}$($\frac{g}{c{m}^{3}}$) 
鐵塊1 46.8  7.80
鐵塊2    
 3鐵塊3 156 20 7.80 
 4塑料塊1 7.5  1.25
 5塑料塊2 12.5  101.25 
 6塑料塊3 25  201.25 
(4)如果把鐵塊2制成空心,放在足夠多的水中受到的浮力為0.3N,空心部分的體積是2×10-5m3.如果把塑料塊制成空心,使其懸浮在水中,空心部分體積與塑料塊體積之比1:5.

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