3.大型載重汽車下坡時(shí)間較長時(shí),為防止剎車片過熱造成剎車失靈,要向剎車片和輪胎噴水降溫.剎車片過熱是通過做功方式增加內(nèi)能的;水噴到剎車片上時(shí),看到熱氣騰騰,是利用水的汽化過程吸熱,來降低剎車片的溫度.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用水循環(huán)使其冷卻,這是因?yàn)樗哂休^大的比熱容.

分析 做功與熱傳遞是改變物體內(nèi)能的兩種方式,做功過程是能量的轉(zhuǎn)化過程,熱傳遞是能量的轉(zhuǎn)移過程.
水的比熱容較大,相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)相比較,變化相同的溫度,水吸收或放出的熱量更多.

解答 解:剎車片過熱是通過摩擦做功的方式增加內(nèi)能的;
水的比熱容較大,相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)相比較,變化相同的溫度,水吸收或放出的熱量更多,因此,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用水循環(huán)使其冷卻.
故答案為:做功;較大的比熱容.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了改變物體內(nèi)能方式的判斷,以及水的比熱容較大的特點(diǎn)及應(yīng)用,知道內(nèi)能改變過程中發(fā)生的是能量的轉(zhuǎn)化還是能量的轉(zhuǎn)移是正確解題的關(guān)鍵.

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