高鐵動(dòng)車組在高速行駛時(shí)是利用車上電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力,到站前又可以先停止供電,車速?gòu)?00 km/h減至90 km/h,這段時(shí)間是利用車的慣性前進(jìn),磁場(chǎng)中線圈隨車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生感應(yīng)電流,在90 km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車,這樣既可以減少機(jī)械磨損又可以節(jié)約能源.整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有涉及到的能量轉(zhuǎn)化的是
A.電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
B.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
C.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
D.內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:單選題
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
A.電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 | B.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能 |
C.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 | D.內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
A.電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 | B.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能 |
C.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 | D.內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 |
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A.電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 | B.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能 |
C.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 | D.內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 |
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