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3.我國北方各種天氣形式豐富多樣,以下天氣形成中描述錯誤的是( 。
A.霧是水汽化形成的B.冰是水凝固形成的
C.霜是水蒸氣凝華形成的D.露是水蒸氣液化形成的

分析 物體由氣態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)的過程叫做凝華;物體由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)的過程叫凝固;物體由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)的過程叫液化;物體由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的過程叫汽化.

解答 解:A、霧是空氣中的水蒸氣遇冷液化形成的,故A錯誤;
B、冰是水由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài),屬于凝固,故B正確;
C、霜由水蒸氣直接凝華為固態(tài)形成的,故C正確;
D、露是水蒸氣液化形成的,故D正確.
故選:A.

點評 此題考查的是物態(tài)變化現象的判斷,是一道熱學的基礎題.物態(tài)變化是中考必考的一個知識點.

練習冊系列答案
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14.下列的估測,最接近實際的是( 。
A.一位普通中學生的質量約為50kg
B.你手中物理試卷的寬度約為26cm
C.一名初中生從二樓到一樓重力做的功約150J
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14.為了測量蠟塊的密度,下列步驟不必要的是( 。
A.在量筒內倒入適量的水,記下體積V1
B.用天平測量蠟塊的質量m
C.將鐵塊掛在蠟塊下面,讓鐵塊浸沒于量筒的水中,記下此時水面在量筒中的刻度V2
D.再把蠟塊浸入水中,記下此時水在量筒中的刻度V3

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(1)圖中AB段的路程sAB=40.0cm,如果測得時間tAB=1.6s.則AB段的平均速度vAB=25.0cm/s.
(2)在測量小車到達B點的時間時,如果小車過了B點才停止時,測得AB段的平均速度vAB會偏。
(3)實驗中測得路程SAB的平均速度為V1,路程SBC的平均速度為V2,路程SAC上的平均速度為V,那么V1、V2、V由大到小排列為v2>v>v1
(4)為了測量小車運動過程中下半程的平均速度,某同學讓小車從B點由靜止釋放,測出小車到達C點的時間,從而計算出小車運動過程中下半程的平均速度.他的做法正確嗎?不正確,理由是:因為所測時間不是運動過程中下半程的時間;小車從A到C的過程中通過B點時的速度不為0;小車通過AC段的時間與AB段的時間之差才是下半程BC段的時間.

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