8.如圖所示,下列說(shuō)法中不正確的是( 。
A.
錘頭由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)就會(huì)緊緊地套在錘柄上
B.
做慣性實(shí)驗(yàn)時(shí)同體積的鐵球比同體積的塑料球好
C.
用刷子刷冰面可減小摩擦從而增大冰壺的慣性
D.
安全氣囊和安全帶可同時(shí)防止緊急剎車而對(duì)人體的傷害

分析 A、我們把物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特性叫做慣性;
B、慣性與質(zhì)量大小有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān);
C、減小摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時(shí),減小壓力、減小摩擦力;在壓力一定時(shí),減小接觸面的粗糙程度、減小摩擦力;使接觸面脫離;用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦.
D、物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,一切物體都有慣性,慣性是物體的一種屬性.

解答 解:A、錘頭松動(dòng)時(shí),把錘柄的一端在水泥地上撞幾下,即該過(guò)程中,錘頭和錘柄都處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)錘柄撞擊到地面時(shí)運(yùn)動(dòng)停止,而錘頭由于慣性仍保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài),從而使錘頭套緊,故A正確.
B、同體積的鐵球比同體積的塑料球質(zhì)量大,質(zhì)量越大,慣性越大,因此做慣性實(shí)驗(yàn)時(shí),同體積的鐵球比同體積的塑料球好,故B正確;
C、在冰壺前方“刷冰”,這樣做的目的是在壓力一定時(shí),減小接觸面的粗糙程度,從而減小了冰壺與冰面之間的摩擦.慣性與質(zhì)量大小有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān);因此不能增大慣性,故C錯(cuò)誤;
D、安全帶和安全氣囊是汽車兩種安全裝置,它們都是為了防止高速行駛的汽車在緊急剎車時(shí),司乘人員由于慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),撞擊車身而受到傷害,故D正確.
故選C.

點(diǎn)評(píng) 此題主要考查了幾種生活中的慣性現(xiàn)象,慣性在生活中“無(wú)處不在”,正確利用和防止慣性才能更好的為生產(chǎn)生活服務(wù).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

3.利用聲吶可以探測(cè)海水中魚群的位置,這不僅說(shuō)明液體(海水)可以傳播聲音,還說(shuō)明聲音可以傳遞信息.如果船底的聲吶發(fā)射一束超聲波,經(jīng)2s鐘接收到魚群反射回來(lái)的信號(hào),則魚群到漁船的距離為1500m(超聲波在海水中的傳播速度為1500m/s).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

4.在節(jié)日里用來(lái)烘托氣氛的節(jié)日小彩燈是串聯(lián)連接的(選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”).工作時(shí)通過(guò)每盞燈的電流約為0.2A,合200mA.家庭電路電壓為220V.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.近幾年政府推出了“汽車下鄉(xiāng)”、“小排氣量購(gòu)置稅減半”、“以舊換新”等政策,極大的促進(jìn)了汽車行業(yè)的發(fā)展,隨著人民生活水平的不斷提高,汽車已經(jīng)走進(jìn)我們的家庭,小明的爸爸最近也購(gòu)買了一輛轎車.小明利用所學(xué)的物理知識(shí)對(duì)汽車進(jìn)行了一系列探索與研究活動(dòng):
實(shí)驗(yàn)次數(shù)速度/(kmh-1)1
20
2
40
3
60
4
80
5
100
6
120
制動(dòng)距離/m18183250
(1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用循環(huán)流動(dòng)的水來(lái)幫助它散熱,主要是利用了水的比熱容較大的特點(diǎn).
(2)小明同學(xué)閱讀了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)明書后,將內(nèi)燃機(jī)的能量流向制成如圖甲所示的圖表,請(qǐng)根據(jù)給出的信息,計(jì)算完全燃燒0.2kg的汽油能夠獲得多少J的能量,這些能量能產(chǎn)生多少J的有用功.(汽油的熱值為4.6×107J/kg)(寫出計(jì)算過(guò)程)
(3)若轎車以60kW的恒定功率啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力不變,運(yùn)動(dòng)的速度υ與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示.則在0~5s時(shí)間內(nèi),轎車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外做功多少J?轎車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力是多少?(寫出計(jì)算過(guò)程)
(4)汽車行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力為F,則燃燒m質(zhì)量的汽油,能使汽車前進(jìn)的距離s為$\frac{0.35qm}{F}$(用前面給出物理量的符號(hào)表示距離,汽油的熱值在本小題中用q表示).
(5)通過(guò)測(cè)量獲得轎車以不同速度行駛時(shí)對(duì)應(yīng)的制動(dòng)距離(即從操縱制動(dòng)剎車到車停下來(lái)的距離),數(shù)據(jù)如表所示:根據(jù)表中數(shù)據(jù)所反映的規(guī)律可知,當(dāng)轎車速度為120km/h時(shí)對(duì)應(yīng)的制動(dòng)距離是72m.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.完成下列作圖
(1)如圖1用羊角錘拔釘子,O為支點(diǎn),畫出在A點(diǎn)施加的最小力F的示意圖及其力臂L.
(2)小明站在地面上,利用如圖2的滑輪組將物體提升到高處,請(qǐng)畫出物體重力示意圖和繩子的繞線方法.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.如圖所示,運(yùn)動(dòng)員正在進(jìn)行蹦床比賽,不計(jì)空氣阻力,下列關(guān)于機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( 。
A.運(yùn)動(dòng)員的速度為零時(shí),他的重力勢(shì)能最大
B.運(yùn)動(dòng)員下落的速度最大時(shí),他的動(dòng)能最大
C.運(yùn)動(dòng)員下落到最低點(diǎn)時(shí),蹦床的彈性勢(shì)能最大
D.運(yùn)動(dòng)員下落到最低點(diǎn)時(shí),蹦床的彈性勢(shì)能等于人減少的動(dòng)能

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.如圖甲所示,我國(guó)“向陽(yáng)紅09”母船正在進(jìn)行投放“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器實(shí)驗(yàn),調(diào)控兩根伸縮桿,使“∩”形架繞固定在甲板上的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)至圖甲所示位置時(shí)停止,然后由固定在“∩”形架頂部的絞車通過(guò)鋼纜釋放深潛器.
處在圖甲所示位置的“∩”形架可以簡(jiǎn)化為圖乙中以O(shè)為支點(diǎn)的杠桿,OB表示“∩”形架,CD表示兩根伸縮桿,O到CD的距離為2m,OD、OE的長(zhǎng)度分別為3m、6m.不考慮“∩”形架、兩根伸縮桿和絞車的重力.已知深潛器的質(zhì)量為25t,總體積為24.2m3
求:(1)請(qǐng)?jiān)谝覉D中畫出投放深潛器時(shí)“∩”形架的動(dòng)力和阻力的力臂;
(2)“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鞯撞慷荚谒?000m處受到海水的壓強(qiáng);
(3)“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈髟诤K惺艿降淖畲蟾×Γ?br />(4)“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鲝娜吭谒系饺拷䴖](méi)在海水中時(shí)每根伸縮桿的拉力最多減少多少牛?

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

17.如圖所示,OA長(zhǎng)50cm,OB長(zhǎng)25cm,物重30N.杠桿在豎直向下拉力F的作用下將一物體緩慢勻速提升,A端上升高度為20cm,B端下降的豎直距離為10cm.若不計(jì)杠桿自重和摩擦,杠桿在水平位置平衡時(shí)拉力F 的大小為60N;緩慢勻速提升中拉力F的大小不變(選填“變大”“變小”或“不變”);若實(shí)際拉力F為75N,拉力做的總功等于7J,杠桿的機(jī)械效率等于85.7%.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.如圖所示的電路中,電源兩端的電壓不變.閉合開關(guān)S,當(dāng)滑動(dòng)變阻器接入電路中的電阻為RA時(shí),電壓表示數(shù)為U1,電流表示數(shù)為I1,電阻R1與滑動(dòng)變阻器消耗的電功率之和為P1;當(dāng)滑動(dòng)變阻器接入電路中的電阻為RB時(shí),電壓表示數(shù)為U2,電流表示數(shù)為I2,電阻R1與滑動(dòng)變阻器消耗的電功率之和為P2,且電阻R2消耗的電功率變化了0.75W.已知:電阻R1:R2=1:2;U1:U2=2:3;I2=0.1A;P1=P2.求:
(1)電流表的示數(shù)I1 與I2的比值;
(2)電阻R2的阻值;
(3)電阻RB與R1的比值;
(4)電路所消耗的最大電功率Pmax.(請(qǐng)畫出相關(guān)電路狀態(tài)的等效電路圖)

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