18.如圖1是測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)裝置:
(1)實(shí)驗(yàn)原理是v=$\frac{s}{t}$.
(2)為了完成實(shí)驗(yàn),需要的測(cè)量?jī)x器是刻度尺和秒表.
(3)實(shí)驗(yàn)中,斜面的坡度應(yīng)該較小(選填“大”或“小”),目的是延長(zhǎng)(選填“延長(zhǎng)”或“縮短”)小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間.
(4)如圖1,讓小車從頂端由靜止釋放.若秒表每格為1s,該次實(shí)驗(yàn)中,小車通過(guò)全程的長(zhǎng)度S=0.6m,運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=5s,小車通過(guò)全程的平均速度v=0.12m/s.
(5)某同學(xué)進(jìn)行測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn),小車從斜面上圖2示位置由靜止釋放,在沿斜面運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,小東用刻度尺和停表測(cè)量小車的平均速度.
①測(cè)量斜面頂端A點(diǎn)到斜面底端B點(diǎn)之間的距離記為s
②讓小車從頂端滑到底端,測(cè)出時(shí)間t
③小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為v=$\frac{s}{t}$利用測(cè)量的數(shù)據(jù)計(jì)算出的平均速度比真實(shí)的平均速度偏大,理由是路程測(cè)量值偏大.

分析 (1)要根據(jù)v=$\frac{s}{t}$測(cè)量平均速度的大。
(2)根據(jù)測(cè)量原理,首先需用刻度尺測(cè)出路程s,后用秒表測(cè)量出所用的時(shí)間t,則可計(jì)算出平均速度;
(3)斜面坡度越小,小車速度變化越慢,小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng),越方便時(shí)間的測(cè)量;
(4)用刻度尺測(cè)出物體的路程,用秒表測(cè)出物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,由平均速度公式可以求出物體的平均速度;
(5)小車通過(guò)的路程等于斜面的全長(zhǎng)減去一個(gè)小車的長(zhǎng);根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$進(jìn)行分析.

解答 解:
(1)此實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理是:v=$\frac{s}{t}$.
(2)要完成此實(shí)驗(yàn),需要用刻度尺測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的路程,用秒表測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,所以用到的測(cè)量工具有刻度尺和秒表;
(3)斜面坡度越大,小車沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快,過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短,計(jì)時(shí)會(huì)越困難,所以為使計(jì)時(shí)方便,斜面坡度應(yīng)小些,目的是延長(zhǎng)小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間;
(4)由圖可知,該次實(shí)驗(yàn)中,小車通過(guò)全程的長(zhǎng)度S=60cm=0.6m,運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=5s,
小車通過(guò)全程的平均速度v=$\frac{s}{t}$=$\frac{0.6m}{5s}$=0.12m/s,
(5)利用測(cè)量的數(shù)據(jù)計(jì)算出的平均速度比真實(shí)的平均速度偏大,因?yàn)橛?jì)算路程時(shí)等于斜面的全長(zhǎng)加上了車長(zhǎng),故測(cè)量值偏大,
故答案為:(1)v=$\frac{s}{t}$;(2)刻度尺;秒表;(3)。谎娱L(zhǎng);(4)0.6;5;0.12;(5)大;路程測(cè)量值偏大.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了實(shí)驗(yàn)原理、測(cè)量工具和速度的計(jì)算,是一道綜合性題目,掌握基礎(chǔ)知識(shí)即可正確解題.

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過(guò)程步驟①根據(jù)實(shí)物圖,連接電路.
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③重新安裝兩個(gè)不同(相同或不同)的燈泡,重復(fù)步驟②的實(shí)驗(yàn).
④分析數(shù)據(jù),得出結(jié)論.
結(jié)論實(shí)驗(yàn)證明,在串聯(lián)電路中,電源兩端電壓等于各部分電壓之和.
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過(guò)程步驟①連接并聯(lián)電路,電壓表測(cè)量L1兩端電壓(請(qǐng)你幫助
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②閉合開(kāi)關(guān),分別用電壓表測(cè)量L1兩端電壓、L2兩端電壓以及電源兩端電壓,并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記入表格.
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