Question

2．回顧實驗和探究（請將下列實驗報告中的空缺部分填寫完整）：
（1）探究平均速度的測量：

過程表格	如圖所示，使斜面保持很小的坡度不變，分別測出小車通過全程AB和上半程AC的路程及所用的時間，計算出相應的平均速度．實驗數(shù)據(jù)如下： 路段 路程s/m 時間t/s AB 0.96 1.2 AC 0.48 0.7
結(jié)論方法	小車通過全程的平均速度是0.8 m/s． 用刻度尺和停表測量小車的平均速度，運用的科學方法是組合法．
問題討論	在上述過程中，為了測出下半程的平均速度，小雨將小車重新放在C點，讓小車自由運動到B點， 進行求解．這樣得到的值比實際平均速度值要小．

（2）探究牛頓第一定律：

過程	如圖所示，讓小車從斜面頂端由靜止滑下，先后滑到三種不同水平面上，其中小車在木板表面上運動狀態(tài)改變得最慢．
作圖	請畫出小車沿斜面下滑時的受力示意圖．
結(jié)論 方法	若運動的物體不受力的作用，將保持勻速直線運動狀態(tài)． 在實驗的基礎(chǔ)上，通過理想化推理得出結(jié)論，運用的科學方法是逐漸逼近法．
問題討論	用彈簧測力計拉著同一木塊分別在以上三種水平面上做勻速直線運動，發(fā)現(xiàn)在毛巾 表面上彈簧測力計的示數(shù)最大，說明滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)．

Answer 1

分析 （1）①已知小車運動的路程與運動時間，由平均速度公式v=$\frac{s}{t}$可以求出小車全程的平均速度；
②用刻度尺和停表組合起來，一起完成實驗測量的方法是組合法．
③小車在下滑過程中，到達B點的速度并不為零，所以將小車重新放在C點，讓小車自由運動到B點的時間，并不等于下半段的時間，據(jù)此分析；
（2）①在“探究阻力對物體運動的影響”的實驗中，要使小車以相同的初速度在阻力不同的表面上運動，并通過小車運動的距離大小來反映阻力對小車運動的影響；
②小車沿斜面下滑時受重力、支持力和摩擦力的作用，摩擦力方向與物體運動方向相反；
③根據(jù)實驗可知，表面越粗糙，滑行距離最近；表面越光滑，滑行距離越遠，所以得到的實驗結(jié)論是：如果表面絕對光滑時，小車將不受摩擦力，即將永遠運動下去，即做勻速直線運動；
④滑動摩擦力大小跟壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān)，探究滑動摩擦力大小跟壓力大小關(guān)系時，控制接觸面粗糙程度一定；探究滑動摩擦力大小跟接觸面粗糙程度關(guān)系時，控制壓力大小不變．

解答 解：
（1）①小車通過全程的平均速度：
v_AB=$\frac{{s}_{AB}}{{t}_{AB}}$=$\frac{0.96m}{1.2s}$=0.8m/s；
②用刻度尺和停表測量平均速度時，必須要把刻度尺、停表組合起來使用，應用了組合法．
③將小車重新放在C點，讓小車自由運動到B點的時間偏大，根據(jù)v=$\frac{s}{t}$可知，這樣測出下半程的平均速度比實際平均速度值要小；
（2）①為使小車剛運動到水平面上時的速度大小相等，可讓同一小車從斜面上相同高度由靜止滑下；
并通過小車在水平面上運動的距離來反映小車所受阻力對小車運動的影響；
木板的表面最光滑，阻力最小，小車的速度改變得最慢；
②過重心作豎直向下的重力，過重心作沿斜面向上的摩擦力，過支點作垂直于斜面向上的支持力．如圖所示：

③小車受到的阻力越小，小車速度減小的越慢；進一步推理：如果運動的物體不受任何力的作用時，將做勻速直線運動；
本實驗用到的研究方法是逐漸逼近法．
④用彈簧測力計拉著同一木塊分別在以上三種水平面上做勻速直線運動，毛巾表面最粗糙，在毛巾表面上彈簧測力計的示數(shù)最大，說明滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)．
故答案為：（1）0.8；組合法；��；（2）慢；見上圖；勻速直線運動；逐漸逼近法；毛巾；接觸面的粗糙程度．

點評 （1）本題考查了測量平均速度原理、速度的計算，考查了學生分析實驗數(shù)據(jù)得出結(jié)論的能力．
（2）本題考查阻力對物體運動的影響實驗，實驗采用了控制變量法、轉(zhuǎn)換法和推理法，同時體會如何從實驗中得出結(jié)論，以及合理的外推得出物理規(guī)律的思想．