隨著新能源、低碳等理念的普及,小華做了完全以太陽能電池為能源的汽車的創(chuàng)意設(shè)計(jì).以下是他查到的一些數(shù)據(jù):陽光穿過太空和地球周圍的大氣層到達(dá)地面的過程中的能量損耗約為51%;太陽光垂直照射時(shí),太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率最高約為15%.假設(shè)一輛太陽能電池車的總質(zhì)量約為750kg,期望達(dá)到的最高時(shí)速為72km/h,車輛行駛過程中的平均阻力約為車重的0.02倍,車身最多能鋪設(shè)的太陽能電池板的面積約為8m2,驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率.
(1)汽車前進(jìn)的機(jī)械功率;
(2)車上的太陽能電池板能提供的最大功率(保留整數(shù))
【答案】分析:(1)知道太陽能電池車的總質(zhì)量,可利用公式G=mg計(jì)算出電池車的重力,該車做勻速運(yùn)動(dòng),則推力等于該車受到的阻力,知道車輛行駛過程中的平均阻力約為車重的0.02倍,從而可以計(jì)算出推力的大小,要知道汽車行駛的速度,可利用公式p===Fv計(jì)算出汽車前進(jìn)的機(jī)械功率.
(2)知道驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率,從而可以計(jì)算出陽能電池板能提供的最大功率.
解答:解:
(1)∵m=750kg,g=10N/kg,
∴汽車的重力為:G=mg=750kg×10N/kg=7500N,
而該車做勻速運(yùn)動(dòng),則推力等于該車受到的阻力,
∵車輛行駛過程中的平均阻力約為車重的0.02倍,
∴推力的大小為:F=f=0.02G=0.02×7500N=150N,
而v=72km/h=20m/s,
∴汽車前進(jìn)的機(jī)械功率:P機(jī)=Fv=150N×20m/s=3000W.
(2)∵驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率,而P機(jī)=3000W,
∴太陽能電池板能提供的最大功率為:P==≈3333W.
答:(1)汽車前進(jìn)的機(jī)械功率為3000W.
(2)車上的太陽能電池板能提供的最大功率為3333W.
點(diǎn)評(píng):本題考查了推力、功率的計(jì)算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用,本題還告訴我們一定要廣泛應(yīng)用太陽能,太陽能不但節(jié)省能源,還可以環(huán)保.
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?濰城區(qū)二模)隨著新能源、低碳等理念的普及,小華做了完全以太陽能電池為能源的汽車的創(chuàng)意設(shè)計(jì).以下是他查到的一些數(shù)據(jù):陽光穿過太空和地球周圍的大氣層到達(dá)地面的過程中的能量損耗約為51%;太陽光垂直照射時(shí),太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率最高約為15%.假設(shè)一輛太陽能電池車的總質(zhì)量約為750kg,期望達(dá)到的最高時(shí)速為72km/h,車輛行駛過程中的平均阻力約為車重的0.02倍,車身最多能鋪設(shè)的太陽能電池板的面積約為8m2,驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率.
(1)汽車前進(jìn)的機(jī)械功率;
(2)車上的太陽能電池板能提供的最大功率(保留整數(shù))

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科目:初中物理 來源: 題型:

隨著新能源、低碳等理念的普及,小明設(shè)想出了一種完全以太陽能電池為能源的汽車,以下是他查到的一些數(shù)據(jù):太陽輻射的總功率P=3.9×1026w,太陽到地球的距離r=1.5×1011m,陽光穿過太空和地球周圍的大氣層到達(dá)地面的過程中的能量損耗約為51%;太陽光垂直照射時(shí),太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率最高約為15%;假設(shè)一輛太陽能電池車的質(zhì)量約為750kg,期望達(dá)到的最高時(shí)速為72km/h,車輛行駛過程中的平均阻力約為車重的0.02倍,車身最多能敷設(shè)的太陽能電池板的面積約為8m2,驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率.(已知半徑為r的球的表面積為S=4πr2,g=10N/kg)
(1)根據(jù)以上數(shù)據(jù),通過計(jì)算對(duì)小明的設(shè)想進(jìn)行分析與評(píng)價(jià).
(2)你對(duì)他的設(shè)想有什么改進(jìn)建議?

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科目:初中物理 來源:2013屆山東省諸城市樹一中學(xué)九年級(jí)第三次學(xué)情檢測物理試卷(帶解析) 題型:計(jì)算題

隨著新能源、低碳等理念的普及,小華做了完全以太陽能電池為能源的汽車的創(chuàng)意設(shè)計(jì)。以下是他查到的一些數(shù)據(jù):陽光穿過太空和地球周圍的大氣層到達(dá)地面的過程中的能量損耗約為51%;太陽光垂直照射時(shí),太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率最高約為15%。假設(shè)一輛太陽能電池車的總質(zhì)量約為750kg,期望達(dá)到的最高時(shí)速為72km/h,車輛行駛過程中的平均阻力約為車重的0.02倍,車身最多能鋪設(shè)的太陽能電池板的面積約為8m2,驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率。
(1) 汽車前進(jìn)的機(jī)械功率;
(2) 車上的太陽能電池板能提供的最大功率(保留整數(shù))

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科目:初中物理 來源:2012-2013學(xué)年山東省諸城市九年級(jí)第三次學(xué)情檢測物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

隨著新能源、低碳等理念的普及,小華做了完全以太陽能電池為能源的汽車的創(chuàng)意設(shè)計(jì)。以下是他查到的一些數(shù)據(jù):陽光穿過太空和地球周圍的大氣層到達(dá)地面的過程中的能量損耗約為51%;太陽光垂直照射時(shí),太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率最高約為15%。假設(shè)一輛太陽能電池車的總質(zhì)量約為750kg,期望達(dá)到的最高時(shí)速為72km/h,車輛行駛過程中的平均阻力約為車重的0.02倍,車身最多能鋪設(shè)的太陽能電池板的面積約為8m2,驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率。

(1) 汽車前進(jìn)的機(jī)械功率;

(2) 車上的太陽能電池板能提供的最大功率(保留整數(shù))

 

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科目:初中物理 來源: 題型:

隨著新能源、低碳等理念的普及,小華做了完全以太陽能電池為能源的汽車的創(chuàng)意設(shè)計(jì)。以下是他查到的一些數(shù)據(jù):陽光穿過太空和地球周圍的大氣層到達(dá)地面的過程中的能量損耗約為51%;太陽光垂直照射時(shí),太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率最高約為15%。假設(shè)一輛太陽能電池車的總質(zhì)量約為750kg,期望達(dá)到的最高時(shí)速為72km/h,車輛行駛過程中的平均阻力約為車重的0.02倍,車身最多能鋪設(shè)的太陽能電池板的面積約為8m2,驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率。

(1) 汽車前進(jìn)的機(jī)械功率;

    (2) 車上的太陽能電池板能提供的最大功率(保留整數(shù))

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