分析 (1)分析圖示電路圖,根據(jù)電路圖判斷加熱器處于什么狀態(tài);應(yīng)用安培定則判斷電磁鐵的極性.
(2)當(dāng)恒溫箱中的溫度100℃時,加熱器要斷開,控制電路電流應(yīng)達(dá)到20mA,應(yīng)用串聯(lián)電路特點與歐姆定律求出熱敏電阻兩端電壓,然后由P=UI求出熱敏電阻消耗的功率.
(3)根據(jù)題意可知,當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度時,控制電路中繼電器銜鐵要吸合時,切斷加熱電路,故無論設(shè)定溫度的高低,都應(yīng)調(diào)節(jié)變阻器使電路中的電流不變,即電路中的總電阻不變,根據(jù)圖象讀出50℃、100℃、150℃時控制電路的總電阻,再根據(jù)電阻的串聯(lián)分別求出變阻器接入電路中的電阻,進一步根據(jù)該熱敏電阻R隨溫度的特點得出答案.
(4)由電功率公式求出加熱器的電阻,然后應(yīng)用電功率公式求出電路的實際電壓,應(yīng)用串聯(lián)電路特點求出導(dǎo)線損失的電壓、電路電流,然后由P=UI求出導(dǎo)線損失的功率;超導(dǎo)體電阻為零,沒有電能的損失.
解答 解:(1)由圖乙所示電路圖可知,此時加熱器接入電路,加熱正在工作,加熱器處于加熱狀態(tài);
由安培定則可知,電磁鐵的上端為N極.
(2)恒溫箱中實現(xiàn)100℃恒溫控制時,熱敏電阻兩端電壓:
UR=U-U0-U′=U-I(R0+R′)=6V-0.020A×(150Ω+100Ω)=1V,
熱敏電阻消耗的功率:PR=URI=1V×0.020A=0.02W;
(3)根據(jù)題意可知,當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度時,控制電路中繼電器銜鐵要吸合時,切斷加熱電路,
銜鐵吸合工作時電流即線圈中的電流一定,且電源的電壓不變,
根據(jù)歐姆定律可知,無論設(shè)定溫度的高低,電路中的總電阻不變,
由圖甲可知,100℃的恒溫控制時R=50Ω,
串聯(lián)電路中總電阻等于各分電阻之和,
電路中的總電阻R總=R0+R+R′=150Ω+50Ω+100Ω=300Ω;
當(dāng)恒溫箱設(shè)置50℃時,由圖甲可知R=90Ω,
變阻器接入電路中的電阻R′=R總-R0-R=300Ω-150Ω-90Ω=60Ω,
當(dāng)恒溫箱設(shè)置150℃時,由圖甲可知R=30Ω,
變阻器接入電路中的電阻R′=R總-R0-R=300Ω-150Ω-30Ω=120Ω,
圖甲中,該熱敏電阻R隨溫度的升高而減小,
要使恒溫箱能夠設(shè)置50℃至150℃之間的溫度,可變電阻R′的阻值調(diào)節(jié)范圍應(yīng)該在60~120Ω;
(4)由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$可知,加熱器的電阻:R=$\frac{{U}_{額}^{2}}{{P}_{額}^{\;}}$=$\frac{(220V)^{2}}{500W}$=96.8Ω,
加熱器兩端的實際電壓:U實際=$\sqrt{{P}_{實際}R}$=$\sqrt{405W×96.8Ω}$=198V,
由P=UI可知,此時電路電流:I=$\frac{{P}_{實際}}{{U}_{實際}}$=$\frac{405W}{198V}$≈2A,
導(dǎo)線損失的電壓:U損=U-U實際=220V-198V=22V,
導(dǎo)線損失的功率:P損失=U損I=22V×2A=44W;
若將輸電導(dǎo)線換成超導(dǎo)體可大大降低電能的損耗.
故答案為:(1)加熱狀態(tài);N;(2)0.02W;(3)60~120;保持控制電路總電阻不變;(4)198V;44W;超導(dǎo)體.
點評 本題考查了電阻的串聯(lián)特點和歐姆定律的應(yīng)用,關(guān)鍵是讀懂題意得出無論設(shè)定溫度的高低、電路中的總電阻不變,對學(xué)生分析信息、得出有用信息的能力要求較高.
科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電流表示數(shù)不變,電壓表示數(shù)變大 | B. | 電流表示數(shù)變小,電壓表示數(shù)不變 | ||
C. | 燈泡L1亮度不變,L2變亮 | D. | 電流表、電壓表示數(shù)均不變 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 燃?xì)鈱?dǎo)流板可以防止高溫燃?xì)鈸p傷甲板,內(nèi)用水冷卻,利用水的比熱大,吸熱本領(lǐng)強的特點 | |
B. | 艦載機在阻攔索的作用下停在甲板上,說明力能夠改變物體的運動狀態(tài) | |
C. | 航母甲板上的黑色痕跡,是飛機起落架與甲板摩擦產(chǎn)生的,通過熱傳遞的方式改變了輪胎的內(nèi)能 | |
D. | 艦載機沿甲板滑行時,機翼上下表面的空氣流速不同,產(chǎn)生壓力差,當(dāng)壓力差大于重力時,飛機脫離甲板升空 |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 火車啟動時,車輪與鋼軌間的摩檫是有益的 | |
B. | 人走路時,腳與地面間的摩檫是有害的 | |
C. | 系鞋帶,鞋帶間的摩檫是有害的 | |
D. | 機器運轉(zhuǎn)時,各部件之間的摩檫是有益的 |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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