9.閱讀短文,回答問題:
日常生活中存在這樣的現(xiàn)象:飛機(jī)、輪船、汽車等交通工具運(yùn)行時(shí),受到空氣阻力;人在水中游泳、船在水中行駛時(shí),受到水的阻力;百米賽跑時(shí),奔跑得越快,我們感到風(fēng)的阻力越大.這是什么原因呢?
查閱相關(guān)資料得知:物體在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)受到阻力作用,該阻力叫做流體阻力.流體阻力大小跟相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度大小有關(guān),速度越大,阻力越大;跟物體的橫截面積有關(guān),橫截面積越大,阻力越大;跟物體的形狀有關(guān),頭圓尾尖(這種形狀通常叫做流線型)的物體所受阻力較小.物體從高空由靜止下落,速度會(huì)越來越大,所受阻力也越來越大,下落一段距離后,當(dāng)阻力大到與重力相等時(shí),將以某一速度作勻速直線運(yùn)動(dòng),這個(gè)速度通常被稱為收尾速度.某研究小組做了“空氣對(duì)球形物體阻力大小與球的半徑和速度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),測(cè)量數(shù)據(jù)見下表.(g取10N/kg )
小球編號(hào)123
小球質(zhì)量kg0.020.050.45
小球半徑(×10-3m)0.50.51.5
小球的收尾速度m/s164040
(1)下列A實(shí)驗(yàn),可以驗(yàn)證“流體阻力大小與橫截面積有關(guān)”
A.比較小球下落的快慢           B.研究氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律
C.探究動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)   D.探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響
(2)1號(hào)小球受到空氣阻力最大時(shí)的速度為16m/s,此時(shí)空氣阻力為0.02N,依據(jù)二力平衡原理.
(3)半徑相同的小球,質(zhì)量大(大/小)的收尾速度大.
(4)對(duì)于3號(hào)小球,當(dāng)速度為20m/s時(shí),空氣阻力小于(大于/等于/小于)重力.
(5)轎車的外形常做流線型,目的是減小空氣阻力;在座位的靠背上安裝“頭枕”,可防止轎車被后面(前面/后面)的車撞擊時(shí)對(duì)乘者的傷害.
(6)為提高游泳成績(jī),請(qǐng)從泳姿或泳裝方面,給運(yùn)動(dòng)員提一條合理化建議:身體盡量形成流線型,減小水的阻力.

分析 (1)分析比較幾個(gè)實(shí)驗(yàn)的特點(diǎn)得出結(jié)論;
(2)阻力最大時(shí)的速度,即小球的收尾速度;
根據(jù)二力平衡分析阻力的大。
(3)分析1、2號(hào)數(shù)據(jù),得出收尾速度與質(zhì)量的關(guān)系;
(4)比較20m/s與收尾速度的關(guān)系,分析此事的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),得出阻力與重力的大小關(guān)系;
(5)根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系及慣性知識(shí)進(jìn)行分析;
(6)要提高游泳成績(jī),應(yīng)減小水對(duì)人的阻力,減小橫截面積.

解答 解:(1)A.比較紙錐下落的快慢,紙錐的橫截面積不同,可得出流體阻力大小與橫截面積有關(guān)的結(jié)論;
B.研究氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,只是一個(gè)氣泡,不能得出阻力大小與橫截面積的關(guān)系; 
C.探究動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān),不能得出阻力大小與橫截面積的關(guān)系;        
D.探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,不能得出阻力大小與橫截面積的關(guān)系;
(2)流體阻力大小跟相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度大小有關(guān),速度越大,阻力越大,1號(hào)小球的收尾速度為16m/s,可知此時(shí)便是其阻力最大時(shí)的速度;
此時(shí)小球做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以f=G=mg=2×10-3kg×10N/kg=0.02N;
(3)由1、2數(shù)據(jù)知,小球的半徑相同,球的質(zhì)量越大,收尾速度越大;
(4)由表格中數(shù)據(jù)知,3號(hào)小球的收尾速度為40m/s,20m/s小于其收尾速度,所以此時(shí)速度仍在增大,重力大于阻力;
(5)轎車的外形常做成流線型,目的是為了減小空氣阻力;
在座位的靠背上安裝“頭枕”,當(dāng)轎車被后面的車撞擊時(shí),轎車速度加快,乘客由于慣性會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),此時(shí)頭枕可以起到防止乘客頸椎受傷;
(6)為提高游泳成績(jī),游泳運(yùn)動(dòng)員在游泳時(shí),身體盡量形成流線型,減小水的阻力.
故答案為:(1)A;(2)16;0.02;二力平衡;(3)大;(4)小于;(5)流線型;減小空氣阻力;后面;(6)身體盡量形成流線型,減小水的阻力.

點(diǎn)評(píng) 此題主要考查了流體的阻力產(chǎn)生及防止,首先根據(jù)題目中給出的信息判斷影響阻力的因素,并能根據(jù)影響因素解決有關(guān)問題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)當(dāng)S閉合是,電水壺處于加熱狀態(tài),
(2)水壺正常工作時(shí),其加熱電阻值是多大?
(3)當(dāng)電水壺處于保溫狀態(tài)時(shí),通過加熱器的電流是0.2A,此時(shí)電阻R0的電功率是多少?

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14.小宇用如圖所示的裝置探究動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān),圖中h1<h2

(1)實(shí)驗(yàn)中研究的對(duì)象是小車(小車或木塊)
(2)實(shí)驗(yàn)中通過比較木塊被推動(dòng)距離大小來說明小車動(dòng)能的大小,這種方法叫做轉(zhuǎn)換法.
(3)甲、乙兩個(gè)圖中將小車從斜面的不同高度由靜止滑下,其目的是為了研究動(dòng)能與速度的關(guān)系.
(4)不能(能或不能)用圖甲和圖丙探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系,理由是為了研究動(dòng)能與速度的關(guān)系.
(5)圖甲中小車撞擊木塊前的動(dòng)能比圖丙中小車撞擊木塊前的動(dòng)能小,你作出此判斷的理由是甲圖中小車被撞擊的距離比丙圖中小車撞擊的距離近.
(6)圖示的實(shí)驗(yàn)也可以模擬研究汽車超載和超速帶來的安全隱患,為了研究汽車超載問題,實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選擇乙、丙兩個(gè)圖進(jìn)行比較.

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1.在如圖所示的電路中,電源電壓為6伏且不變,定值電阻R的阻值為20Ω.燈泡L的阻值為10Ω.若閉合電鍵S,燈泡L不亮,電壓表的示數(shù)為6V,則下列關(guān)于電流表的示數(shù)判斷正確的是( 。
A.一定為零B.可能為0.2AC.可能為0.3AD.可能為0.6A

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18.在觀察如圖1小球擺動(dòng)時(shí)動(dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)化的實(shí)驗(yàn)中,小濤發(fā)現(xiàn)小球每擺一個(gè)來回的時(shí)間似乎都相同.于是他產(chǎn)生了猜想,小球來回?cái)[動(dòng)一次所用的時(shí)間t
①可能跟小球質(zhì)量m有關(guān);
②可能跟繩子長度L有關(guān); 
③可能跟小球移開的距離s有關(guān);
為驗(yàn)證自己的猜想,他在豎直的木板上畫出方格,用瓶子代替小球,并在瓶?jī)?nèi)裝大米以改變質(zhì)量,則:
(1)除圖2所示的器材外還需要秒表、天平;
(2)在測(cè)出不同條件下,瓶子來回?cái)[動(dòng)一次所用的時(shí)間t后,得到表中的數(shù)據(jù).則:為了研究t與L關(guān)系,應(yīng)選擇序號(hào)為3、5、6的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析;
(3)通過分析表中的數(shù)據(jù)可以得出初步的結(jié)論:t與m、s無關(guān),與l有關(guān)(均填字母).
序號(hào)瓶質(zhì)量m/g移開距離s/格懸線長度L/格來回時(shí)間t/s
1203122.1
2403122.1
3603122.1
4602122.1
5601122.1
660391.9
760361.5
(4)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),瓶子擺動(dòng)一次所用的時(shí)間很難測(cè)準(zhǔn),請(qǐng)你幫他想一個(gè)更準(zhǔn)確的測(cè)量方法:測(cè)出擺動(dòng)n次的時(shí)間t,則擺一次的時(shí)間為$\frac{t}{n}$.
(5)本實(shí)驗(yàn)采用的物理研究方法是控制變量法.

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19.2004年雅典奧運(yùn)會(huì)上,中國運(yùn)動(dòng)員楊凌努力拼搏,獲得了男子射擊10m移動(dòng)靶比賽的冠軍,為祖國爭(zhēng)得了榮譽(yù).已知打靶時(shí)靶的運(yùn)動(dòng)方向跟射擊方向垂直,已知子彈的速度是50m/s,靶的移動(dòng)速度是1m/s,為了擊中靶子,楊凌應(yīng)在靶運(yùn)動(dòng)到離擊中點(diǎn)多遠(yuǎn)時(shí)開槍?

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