早在1800年前的漢代,科學(xué)家張衡就發(fā)明了用來測量車輛行駛里程的“記里鼓車”,又名“記里車”、“司里車”、“大章車”等?萍际穼W(xué)家王振鐸先生根據(jù)史書上的文字描述,復(fù)原了這種神奇的車,如圖9甲所示。圖9乙所示為記里鼓車的原理圖,馬匹拉著該車向前行走,帶動(dòng)左、右足輪轉(zhuǎn)動(dòng)。立輪與左、右足輪裝在同一水平軸上,齒數(shù)為18,并與下平輪嚙合,帶動(dòng)下平輪水平轉(zhuǎn)動(dòng),下平輪齒數(shù)為54;齒數(shù)為3的旋風(fēng)輪與下平輪裝在同一豎軸上,并與中平輪嚙合。中平輪齒數(shù)為100,轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,輪上的撥子便撥動(dòng)上層木人右臂擊鼓一次,顯示車行一里。

漢代曾以六尺為一步,三百步為一里,假設(shè)那時(shí)人們認(rèn)為的圓周率約為3。試通過計(jì)算說明,這架“記里鼓車”的足輪直徑應(yīng)該是多少尺?

 

【答案】

6尺

【解析】車行駛一里.則中平輪需轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,旋風(fēng)輪和下平輪需轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù):n1=100/3

若下平輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周,立輪和足輪需要轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù):n2=54/18…………………………(2分)

所以,當(dāng)車輛行駛一里,足輪需要轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù):n3n2n1=54/189×100/3=100……(2分)

又因?yàn)椋?里=300步=6×300尺=1800尺………………………………………………(1分)

所以:100πD=1800尺…………………………………………………………………(2分)

足輪直徑:D=6尺

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

早在1800年前的漢代,科學(xué)家張衡就發(fā)明了用來測量車輛行駛里程的“記里鼓車”,又名“記里車”、“司里車”、“大章車”等.科技史學(xué)家王振鐸先生根據(jù)史書上的文字描述,復(fù)原了這種神奇的車,如圖所示.圖乙所示為記里鼓車的原理圖,馬匹拉著該車向前行走,帶動(dòng)左、右輪轉(zhuǎn)動(dòng).立輪與左、右足輪裝在同一水平軸上,齒數(shù)為18,并與下平輪嚙合,帶動(dòng)下平輪水平轉(zhuǎn)動(dòng),下平輪齒數(shù)為54;齒數(shù)為3的旋風(fēng)輪與下平輪裝在同一豎軸上,并與上平輪齒合.上平輪齒數(shù)為100,轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,輪上的撥子便撥動(dòng)上層木人右臂擊鼓一次,顯示車行一里.漢代曾以六尺為一步,三百步為一里,假設(shè)那時(shí)人們認(rèn)為的圓周率約為3.試通過計(jì)算說明,這架“記里鼓車”的足輪直徑應(yīng)該是多少尺?

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

早在1800年前的漢代,科學(xué)家張衡就發(fā)明了用來測量車輛行駛里程的“記里鼓車”,又名“記里車”、“司里車”、“大章車”等.科技史學(xué)家王振鐸先生根據(jù)史書上的文字描述,復(fù)原了這種神奇的車,如圖所示.圖乙所示為記里鼓車的原理圖,馬匹拉著該車向前行走,帶動(dòng)左、右輪轉(zhuǎn)動(dòng).立輪與左、右足輪裝在同一水平軸上,齒數(shù)為18,并與下平輪嚙合,帶動(dòng)下平輪水平轉(zhuǎn)動(dòng),下平輪齒數(shù)為54;齒數(shù)為3的旋風(fēng)輪與下平輪裝在同一豎軸上,并與上平輪齒合.上平輪齒數(shù)為100,轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,輪上的撥子便撥動(dòng)上層木人右臂擊鼓一次,顯示車行一里.漢代曾以六尺為一步,三百步為一里,假設(shè)那時(shí)人們認(rèn)為的圓周率約為3.試通過計(jì)算說明,這架“記里鼓車”的足輪直徑應(yīng)該是多少尺?

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科目:初中物理 來源:2012年第二十二屆全國初中應(yīng)用物理競賽試卷(解析版) 題型:解答題

早在1800年前的漢代,科學(xué)家張衡就發(fā)明了用來測量車輛行駛里程的“記里鼓車”,又名“記里車”、“司里車”、“大章車”等.科技史學(xué)家王振鐸先生根據(jù)史書上的文字描述,復(fù)原了這種神奇的車,如圖所示.圖乙所示為記里鼓車的原理圖,馬匹拉著該車向前行走,帶動(dòng)左、右輪轉(zhuǎn)動(dòng).立輪與左、右足輪裝在同一水平軸上,齒數(shù)為18,并與下平輪嚙合,帶動(dòng)下平輪水平轉(zhuǎn)動(dòng),下平輪齒數(shù)為54;齒數(shù)為3的旋風(fēng)輪與下平輪裝在同一豎軸上,并與上平輪齒合.上平輪齒數(shù)為100,轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,輪上的撥子便撥動(dòng)上層木人右臂擊鼓一次,顯示車行一里.漢代曾以六尺為一步,三百步為一里,假設(shè)那時(shí)人們認(rèn)為的圓周率約為3.試通過計(jì)算說明,這架“記里鼓車”的足輪直徑應(yīng)該是多少尺?

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科目:初中物理 來源: 題型:

早在1800年前的漢代,科學(xué)家張衡就發(fā)明了用來測量車輛行駛里程的"記里鼓車",又名"記里車"、"司里車"、"大王軍車"等。科技史學(xué)家王振鋒先生根據(jù)史書上的文字描述,復(fù)原了這種神奇的車,如圖9甲所示。因9乙所示為記里鼓車的原理圖,馬匹拉著該車向前行走,帶動(dòng)左、右足輪轉(zhuǎn)動(dòng)。立輪與左、右足輪裝在同一水平軸上,齒數(shù)為18.并與下平輪嚙合,帶動(dòng)下平輪水平轉(zhuǎn)動(dòng),下平輪齒數(shù)為54;齒數(shù)為3的旋風(fēng)輪與下平輪裝在同一豎軸上,并與中平輪嚙合。中平輪齒數(shù)為100.轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,輪上的撥子便撥動(dòng)上層木人右臂擊鼓一次,顯示車行一里。

漢代曾以六尺為一步,三百步為一里,假設(shè)那時(shí)人們認(rèn)為的圓周率約為3。試通過計(jì)算說明,這架"記里鼓車萃"的足輪直徑應(yīng)該是多少尺?

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