我們生活在電的時代，電能的廣泛使用促使電能的社會需求日趨緊張．節(jié)約能源，提高能源利用率是一個在國民經濟中具有重大戰(zhàn)略意義的問題�，F(xiàn)在220V的家庭用電電路上，一只功率為11W的節(jié)能型日光燈的亮度相當于60W的白熾燈泡．如果小明家用4只11W的日光燈代替4只60W的白熾燈，按每月30天、每天用電5小時計算，一個月可以節(jié)省多少電能?

在“探究導體中的電流與導體電阻關系”實驗中，電路中接入不同大小的定值電阻時，要通過調節(jié)                                         ，使電阻兩端的電壓                                          ，這種研究問題的方法叫                       法。            

如圖是小明學習小組在用“伏安法測小燈泡電阻”實驗中的實物連接圖。

  （1）小燈泡的額定電壓是3.8V，正常發(fā)光時的燈絲電阻大約12Ω左右。請你指出連接圖中的三處錯誤。

A                                    

B                                   

C                                   

（2）小明發(fā)現(xiàn)鄰近的小芳一組，接入最后一根線后，燈馬上特別亮，急忙指出她們的兩處錯誤，你認為錯誤是：                              。

（3）實驗小組排除故障后進行實驗，得到了下面5組數(shù)據(jù)：    

小明發(fā)現(xiàn)小燈泡的燈絲電阻值相差很大，你認為可能的                                     因是                                       。

現(xiàn)有下列器材：兩節(jié)干電池，電流表（0-0.6A；0-3A）、電壓表（0-3V；0-15V）、滑動變阻器（10Ω、1.5A）、開關各一個和若干導線，請你用這些器材測量一個小燈泡（額定電壓2.5V、額定功率小于1W）的額定功率和正常工作時的電阻。

（1）   用筆畫線代替導線將圖11甲中的器材連成實物電路

（2）   根據(jù)連接的實物圖在圖11乙中虛線框中畫出電路圖

（3）   閉合開關后，調節(jié)滑動變阻器，使電壓表示數(shù)為      V，這時電流表的示數(shù)如圖11丙所示，則這時電流是       A.

（4）   實驗測出的小燈泡額定功率為      W，正常工作的電阻是

          Ω。

（5）   若某同學在連接實物電路時發(fā)生錯誤，實驗時發(fā)現(xiàn)無論怎么移動滑動變阻器的滑片，電流表和電壓表的示數(shù)都不變，并且燈泡發(fā)光較暗，造成這種錯誤的原因可能是                                           

在日常生產和生活中，有時需要增大壓強，有時需要減小壓強，在圖所示的事例中，屬于增大壓強的是                                                            (    )    

1911年，盧瑟福在α粒子散射實驗的基礎上，提出了原子的核式結構模型。按照這一模型，原子的結構與下圖所示各物體的結構最接近的是    (    )

銅球被繩子吊著浸沒于水中，如圖，設此時受到浮力為F₁，現(xiàn)剪斷繩子，銅球下沉過程中受到浮力為F₂，當銅球在底部靜止時受到的浮力為F₃，則   （    ）

A、F₁最大B、F₂最大  C、F₃最大   D、F₁、F₂ 、F₃一樣大

據(jù)報道，我國已制造出“世界上快的高速列車，運行速度可達 380km/h。這種列車進站速度要比普通列車大一些. 為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生，站臺上的安全線與列車的距離也要更大些。這是因為列車進站時車體附近

   A．氣流速度更大、壓強更小           B．氣流速度更大、壓強更大

C．氣流速度更小、壓強更大            D．氣流速度更小、壓強更小

圖所示為園藝工人修剪樹枝使用的剪刀。在用它剪斷較粗的樹枝時，園藝工人應當讓樹枝盡量                          (    )

 A．靠近剪刀軸O以減小阻力臂，達到省力的目的

    B．靠近剪刀軸O以增大阻力臂，達到省距離的目的

    C．遠離剪刀軸O以增大動力臂，達到省力的目的

    D．遠離剪刀軸O以減小動力臂，達到省距離的目的

如圖所示，軌道ABC光滑，彈簧固定在水平軌道末端，小球從A處由靜止?jié)L下，撞擊彈簧后又將沿水平軌道返回，接著滾上斜面。在這整個過程中，機械能轉化的情況是                  （   ）

A. 重力勢能→動能→重力勢能      

B. 動能→彈性勢能→動能

C. 動能→勢能→動能→勢能→動能 

D. 重力勢能→動能→彈性勢能→動能→重力勢能