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林雨同學(xué)利用如下裝置探究凸透鏡成像的特點(diǎn):
(1)圖中的裝置應(yīng)該做什么樣的調(diào)整,為什么? 。
(2)為了更清晰地看到所成的實(shí)像,應(yīng)選擇 (選填“較粗糙”或“較光滑”)的光屏來進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
(3)某次實(shí)驗(yàn)時(shí),在光屏上得到了縮小倒立的實(shí)像。若保持凸透鏡的位置不動(dòng),只將光屏和蠟燭位置互換,則光屏上所成像的特點(diǎn)是: 。
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將標(biāo)有“6V,3W”的燈泡L1和標(biāo)有“3V,3W”的燈泡L2,按如圖所示方式連接起來,為保證其中一盞燈正常發(fā)光,且另一盞燈不會(huì)燒毀,則電路中的最大總功率為 【 】 A. 9W B. 0.6W C. 3.75W D.2.4W
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在右圖所示的電路中,電源電壓保持不變。閉合電鍵S后,小燈發(fā)光較暗。過了一會(huì)兒,小燈亮度明顯變亮,而電壓表與電流表示數(shù)的比值不變,則下列判斷中正確的是(不考慮溫度對(duì)燈泡電阻的影響) 【 】
A、電阻R斷路,電流表示數(shù)變小 B、電阻R短路,電壓表示數(shù)變小
C、電阻R斷路,電流表示數(shù)變大 D、電阻R短路,電壓表示數(shù)變大
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如圖,將一個(gè)螺線管用細(xì)線懸掛起來,使其能自由旋轉(zhuǎn),若開關(guān)閉合后,A端的指向?yàn)?nbsp; 【 】
A. 東方 B. 南方
C. 北方 D. 難以確定
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2012年6月,深水潛水器“蛟龍”號(hào)完成了7000米級(jí)海試。為了測(cè)定潛水器下潛的深度,設(shè)計(jì)者在潛水器上安裝了深度測(cè)定儀,下圖是其原理圖,圖中R0為定值電阻,RX為壓力傳感器,RX的電阻大小與所受的水壓成反比。則下列說法正確的是 【 】
A.潛水器在下潛的過程中,電流表的示數(shù)將變小
B.潛水器在上浮的過程中,電流表的示數(shù)將變小
C.電流表示數(shù)與潛水器所在的深度成正比
D.電流表示數(shù)與潛水器所在的深度成反比
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能源問題是目前世界上的焦點(diǎn)問題,也是很多世界矛盾的根源所在。下列有關(guān)于能量和能源的一些認(rèn)識(shí)中,正確的是 【 】
A.由于風(fēng)能、水能可再生,而且都能用于發(fā)電,所以節(jié)約用電意義不大
B.由于能量是守恒的,所以不用擔(dān)心現(xiàn)有能源用完就沒有了
C.我們利用水力發(fā)電,是將水的機(jī)械能最終轉(zhuǎn)化為電能
D.核能發(fā)電不需要消耗化石能源,所以核電站建好后就可以永久供應(yīng)電能
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汽車已經(jīng)已經(jīng)成為日常生活不可或缺的交通工具,下列有關(guān)于汽車的說法中正確的是【 】
A. 在汽車水箱的冷卻水中加入防凍劑,是為了提高水的凝固點(diǎn),防止結(jié)冰
B. 汽車超速行駛會(huì)導(dǎo)致慣性增大,增加事故風(fēng)險(xiǎn)
C. 汽車在爬坡的過程中應(yīng)減速行駛,增大其牽引力
D. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)所用電機(jī),其工作原理為電磁感應(yīng)
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下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是 【 】
A.物體所受兩個(gè)力的合力為零時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
B.當(dāng)物體靜止時(shí),物體所受合力一定為零
C.物體所受兩個(gè)力的合力為零時(shí),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變
D.物體受到兩個(gè)力的作用時(shí),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變,則這兩個(gè)力的合力不為零
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遼寧號(hào)航空母艦,簡(jiǎn)稱“遼寧艦”,舷號(hào)16,是中國(guó)海軍第一艘可以搭載固定翼飛機(jī)的航空母艦。2012年11月25日,殲15戰(zhàn)斗機(jī)在“遼寧艦”上起降成功。已知一架戰(zhàn)斗機(jī)質(zhì)量為27000 kg,則在飛機(jī)起飛后,航母所受的浮力 (選題“增大”或“變小”),排水體積變化 m3?。(海水的密度近似取1×103kg/m3)
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如下圖中圖甲是研究通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力情況的實(shí)驗(yàn)示意圖,將開關(guān)閉合之后,銅棒能在磁場(chǎng)中向左運(yùn)動(dòng)。由此請(qǐng)你猜想:在圖乙中,如果一個(gè)電子沿虛線方向快速進(jìn)入磁場(chǎng),則它在磁場(chǎng)中 (選填“會(huì)”或“不會(huì)”)沿直線運(yùn)動(dòng)。
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