(2007年全國(guó)初中應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽題）圖7是常見(jiàn)的一種電動(dòng)自行車(chē)，使用前要先對(duì)車(chē)上的蓄電池充電。騎行時(shí)，蓄電池對(duì)車(chē)上的電動(dòng)機(jī)供電，電動(dòng)機(jī)為車(chē)提供動(dòng)力。下表是這種品牌電動(dòng)自行車(chē)的一些主要技術(shù)參數(shù)。

請(qǐng)回答：

    (1)．技術(shù)參數(shù)表中“36V／10Ah”表示的物理意義是什么？

    (2)．若質(zhì)量是70kg的人騎電動(dòng)自行車(chē)在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時(shí)，受到的阻力是人與車(chē)總重的0.02倍，取g＝10N／kg。求：行駛20min，電動(dòng)機(jī)對(duì)自行車(chē)做的功和通過(guò)電動(dòng)機(jī)線圈的電流。

    (3)．若摩托車(chē)每行駛100km耗油2.5L，油價(jià)約5.1元/L，照明用電的電費(fèi)約0.5元/kW•h，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明使用電動(dòng)自行車(chē)與摩托車(chē)哪種更經(jīng)濟(jì)。

(4)．請(qǐng)從環(huán)保角度，比較電動(dòng)自行車(chē)與摩托車(chē)對(duì)環(huán)境的污染情況。

(5)．在交通運(yùn)輸中，常用“客運(yùn)效率”來(lái)反映交通工具的某項(xiàng)效能，“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對(duì)應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積，即客運(yùn)效率＝人數(shù)×路程／消耗能量。一個(gè)人騎電動(dòng)自行車(chē)“消耗1MJ（10⁶J）的能量可行駛30km，一輛載有4人的普通轎車(chē)，消耗320MJ的能量可行駛l00 km，則電動(dòng)自行車(chē)與這輛轎車(chē)的客運(yùn)效率之比是多少？

（2011全國(guó)初中物理應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽試題，第六題，15分)隨著新能源、低碳等理念的普及，小明設(shè)想出了一種完全以太陽(yáng)能電池為能源的汽車(chē)，以下是他查到的一些數(shù)據(jù)：太陽(yáng)輻射的總功率P_總=3.9×10²⁶w，太陽(yáng)到地球的距離r=1.5×10¹¹m，陽(yáng)光穿過(guò)太空和地球周?chē)�的大氣層到達(dá)地面的過(guò)程中的能量損耗約為51％；太陽(yáng)光垂直照射時(shí)，太陽(yáng)能電池的能量轉(zhuǎn)化效率最高約為15％；假設(shè)一輛太陽(yáng)能電池車(chē)的質(zhì)量約為750kg，期望達(dá)到的最高時(shí)速為72 km／h，車(chē)輛行駛過(guò)程中的平均阻力約為車(chē)重的0.02倍，車(chē)身最多能敷設(shè)的太陽(yáng)能電池板的面積約為8m²，驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0％轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車(chē)前進(jìn)的機(jī)械功率。(已知半徑為r的球的表面積為S=4πr²)

    （1）．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，通過(guò)計(jì)算對(duì)小明的設(shè)想進(jìn)行分析與評(píng)價(jià)。

（2）．你對(duì)他的設(shè)想有什么改進(jìn)建議?

 (2008年全國(guó)初中應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽復(fù)賽題）曉欣同學(xué)看到一些小汽車(chē)的尾部都標(biāo)有“0.8”、“1.6”、“1.8”或“2.0”等字樣，他上網(wǎng)查詢得知這是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)“排氣量”的數(shù)值。所謂排氣量就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積，是指所有氣缸內(nèi)活塞從下止點(diǎn)到達(dá)上止點(diǎn)所掃過(guò)的容積之和。一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的“排氣量”越大，功率越大。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)工作循環(huán)要經(jīng)歷四個(gè)沖程，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2周�，F(xiàn)有一輛小轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量為1.8L，最大功率為74kW，當(dāng)該發(fā)動(dòng)機(jī)以最大功率工作時(shí)，曲軸的轉(zhuǎn)速為5200r/min。汽油機(jī)工作時(shí)的最佳空燃比（即空氣和燃油的質(zhì)量比）為14:1，壓縮比是10（即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值），若發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率時(shí)汽油和空氣的混合密度為1.35kg/m³,汽油的熱值為4.6×10⁷J/kg、密度為0.71×10³kg/m³。請(qǐng)計(jì)算：

（1）.這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率時(shí)的熱機(jī)效率。

（2）.發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率時(shí)，汽車(chē)的最高時(shí)速為175km/h，計(jì)算在此情況下汽車(chē)每百公里油耗為多少升。

(2009全國(guó)初中應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽復(fù)賽題)小胖同學(xué)在暑假期間參加了農(nóng)村電網(wǎng)改造的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，其中電工所挖的埋水泥電線桿的坑引起了小胖的興趣�？拥男螤钊鐖D5所示，從地面上看，坑基本上是一個(gè)長(zhǎng)方形，其寬度僅比電線桿的粗端直徑稍大一點(diǎn)，坑中沿長(zhǎng)方形的長(zhǎng)邊方向有一從地面直達(dá)坑底的斜坡。請(qǐng)你回答：

（1）．為什么要挖成圖5所示的深坑，而不挖成圖6甲所示的僅比電線桿略粗一點(diǎn)的圓筒狀深坑，或者如圖6乙、丙所示的那種大口徑的方形或圓形的深坑?這樣做有什么好處?

（2）．通過(guò)計(jì)算對(duì)比分析：如果將這種水泥電線桿分別埋入圖5、圖6甲所示的坑中。則把水泥電線桿放到坑口適當(dāng)位置后，在豎起水泥電線桿的過(guò)程中，抬起水泥電線桿的細(xì)端至少分別需要多大的力?已知這種坑深2.0m，寬0.3m，地面處坑口長(zhǎng)2.3m，坑底長(zhǎng)0．3m。水泥電線桿的質(zhì)量為600kg，長(zhǎng)10.0m，粗端直徑0.25m，其重心距粗端4.0m。(取g =10N/kg)

（3）．在上述兩種情況下，豎起水泥電線桿的過(guò)程中，人們對(duì)水泥電線桿至少分別要做多少功?

 (2011全國(guó)初中應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽題)警用弓弩因其發(fā)射時(shí)無(wú)光、聲音小等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于反恐，如圖7甲所示。圖7乙和丙為兩種配有不同瞄準(zhǔn)裝置的弩，它們可用來(lái)發(fā)射箭和鋼珠，并配有手柄、肩托等輔助設(shè)備弩弦的拴繞使用了滑輪可有效地減小體積。請(qǐng)觀察它的結(jié)構(gòu)，并分析它的使用過(guò)程，其中用到了哪些物理知識(shí)?

一個(gè)人先后用同樣大小的力F將不同質(zhì)量的物體分別在光滑水平面、粗糙水平面和粗糙斜面上沿力的方向移動(dòng)相同的距離S（如圖所示），該力在這三個(gè)過(guò)程中所做的功分別為W₁、W₂、W₃，關(guān)于它們之間的大小關(guān)系說(shuō)法正確的是（　�。�

A．W₁＜W₂＜W₃ B．W₁＜W₂=W₃

C．W₁=W₂=W₃ D．W₁=W₂＜W₃

下列幾種現(xiàn)象中，沒(méi)有對(duì)物體做功的是

（2007青島競(jìng)賽題）一輛娛樂(lè)電瓶車(chē)，工作電壓為24V，工作電流為10A，效率為80%。電瓶車(chē)及人總重為2000N，行駛時(shí)阻力是總重的0.1倍，則此電瓶車(chē)水平勻速行駛100m所用的時(shí)間約為（  ）

A．83s         B．833s         C．104s         D．以上都不對(duì)

（2007青島競(jìng)賽題）飛機(jī)、輪船運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的阻力并不固定，當(dāng)速度很大時(shí)，阻力和速度的平方成正比，如果要把飛機(jī)、輪船的速度增大到2倍，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率要增大到原來(lái)的（   ）

A．2倍           B．4倍

C．6倍           D．8倍

(2007上海初中物理知識(shí)競(jìng)賽題)如圖所示，在河中間固定一個(gè)細(xì)長(zhǎng)圓管，管內(nèi)有一輕質(zhì)活塞，活塞下端位于水面，面積為1厘米2，質(zhì)量不計(jì)，大氣壓強(qiáng)為1．0×105帕�，F(xiàn)將活塞緩慢提高15米，則在該過(guò)程中外力對(duì)活塞做功為

(A)50焦  (B)100焦   (C)150焦     (D)200焦