在陶瓷、鐵、玻璃中，屬于導(dǎo)體的是 ；在輸電導(dǎo)線、發(fā)電機(jī)線圈、電爐絲中，不可能應(yīng)用超導(dǎo)材料的是 。

2015年5月，屯瓊高速公路建成通車，小明坐在瓊中至屯昌的汽車上，透過車窗看到路邊的樹木向后移動(dòng)，他是以 為參照物。若該車用30min行駛完46km的全程，其平均速度為 km/h。

人們常用手機(jī)進(jìn)行“自拍”，手機(jī)的鏡頭相當(dāng)于一個(gè) 透鏡；“自拍”時(shí)，手機(jī)鏡頭到人的距離應(yīng) 透鏡的二倍焦距（選填“大于”、“小于”或“等于”）。

足球運(yùn)動(dòng)員起腳射門，足球離腳后由于 還能繼續(xù)飛向球門；守門員飛身將球撲住，說明力能改變物體的 。

瓊海潭門的許多漁船都裝有“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”， “北斗衛(wèi)星導(dǎo)航”是通過 與衛(wèi)星進(jìn)行信息傳輸?shù)�。一艘漁船排水量是30噸，則它滿載時(shí)受到浮力為 N 。 (g=10N/kg)

新能源的開發(fā)和利用是能源研究的主要課題，太陽(yáng)能電池是將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為______能；核電站是利用 能來發(fā)電的。

如圖是甲、乙兩導(dǎo)體的電流與電壓的關(guān)系圖像，由圖可知，甲的電阻是 Ω 。若將甲和乙并聯(lián)接在電路中，通過它們的電流之比I甲︰I乙= 。

按要求作圖。（作圖時(shí)請(qǐng)用刻度尺）

（1）光從空氣斜射入水中，請(qǐng)?jiān)趫D甲中畫出入射光線對(duì)應(yīng)的折射光線

（2）請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫出木塊受到浮力的示意圖，并標(biāo)注浮力的符號(hào)．

為了模擬研究汽車超載和超速帶來的安全隱患，小明選用小車、斜面、木板、鉤碼、木塊等器材進(jìn)行如下的實(shí)驗(yàn)探究：

（1）實(shí)驗(yàn)中，通過比較小車推動(dòng)木塊距離的遠(yuǎn)近，來判斷小車動(dòng)能的大小，這種常用的實(shí)驗(yàn)方法是 法(選填“控制變量法”或“轉(zhuǎn)換法”)。

（2）為了研究汽車超速問題，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選擇 兩個(gè)圖進(jìn)行比較，得到的結(jié)論是：小車的質(zhì)量一定時(shí)，速度越大，則動(dòng)能越大；

（3）為了研究汽車超載問題，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選擇乙、丙兩個(gè)圖進(jìn)行比較，得到的結(jié)是： 。

圖甲是用伏安法測(cè)未知電阻R的實(shí)驗(yàn)圖。

（1）請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線，將圖甲中實(shí)物電路連接完整

（2）閉合開關(guān)，將滑片P向左滑動(dòng)時(shí)，此時(shí)電壓表示數(shù)為2.4V,電流表示數(shù)如圖乙所示其讀數(shù)為I= A ,則未知電阻R= Ω。

（3）若實(shí)驗(yàn)中只有一個(gè)電壓表和一個(gè)已知電阻R0，小明設(shè)計(jì)了如圖丙所示的電路，同樣可以測(cè)量未知電阻Rx，請(qǐng)?jiān)诳崭駜?nèi)將實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整

①閉合S、斷開S1，用電壓表測(cè)出待測(cè)電阻Rx兩端的電壓為U1

② ，用電壓表測(cè)出電源的電壓U

③請(qǐng)寫出用測(cè)量值U 、U1及R0來表示Rx的表達(dá)式：Rx=