20．如圖所示的四幅圖，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	圖A所示的實(shí)驗(yàn)表明，聲音需要通過介質(zhì)才能傳播出去
	B．	圖B所示的實(shí)驗(yàn)表明，頻率越高，響度越大
	C．	圖C所示的實(shí)驗(yàn)表明，噪聲可以在人耳處減弱
	D．	圖D中的蝙蝠覓食是利用聲音的強(qiáng)弱

19．如圖所示電路，電源電壓不變，R₁=10Ω并保持不變．
（1）當(dāng)開關(guān)閉合后，變阻器滑片滑到最左端時(shí)，電流表示數(shù)為0.6A．求電源電壓．
（2）開關(guān)閉合后，把變阻器滑片滑到最右端時(shí)，電流表示數(shù)變?yōu)?.2A，求變阻器的最大阻值．

18．如圖所示，為電子式電能表的表盤，其中“3200imp/（kW•h ）”是它的一個(gè)重要參數(shù)“脈沖輸出”的單位，意思是：接在電能表后面的用電器每消耗1kW•h 的電能，指示燈閃爍3200次．若電路中只有一個(gè)電爐子工作時(shí)，90s內(nèi)電能表的指示燈閃爍了80次．
（1）電爐子消耗的電能為9×10⁴J．
（2）這個(gè)電爐子的功率是多少？
（3）這個(gè)電爐子的電阻是多少？

17．用煙煤燒水時(shí)，將10kg的水從15℃加熱到95℃，燃燒了1.4kg的煙煤．水的比熱容是4.2×10³J/（kg•℃），煙煤的熱值是3×10⁷J/kg．試求：
（1）水吸收的熱量．
（2）1.4kg的煙煤完全燃燒放出的熱量．
（3）燒水過程的熱效率．
（4）說出燒水過程熱效率未達(dá)到100%的一個(gè)原因．

16．閱讀短文，回答問題：
熱島效應(yīng)
如今的人們會(huì)感覺到城市的溫度高于郊區(qū)，這就是常說的熱島效應(yīng)．分析城市“熱島效應(yīng)”的主要原因：一是工廠、交通工具、電氣設(shè)備和人群排放大量的熱量；二是建筑群、馬路中的礦石、水泥，在相同的日照條件下溫度上升更明顯；三是城區(qū)內(nèi)的自然水的面積小，水的蒸發(fā)少，降溫作用減弱；四是城區(qū)內(nèi)樓群林立，難以形成空氣對流．
為了改善城市的人居環(huán)境，人們應(yīng)采取一些有效的措施，例如植樹造林，提高資源利用率，更多地利用太陽能、水能、風(fēng)能，都可以控制環(huán)境的熱污染．
（1）汽車的使用是城市熱島效應(yīng)的一個(gè)原因．汽車主要使用汽油機(jī)來驅(qū)動(dòng)，汽油機(jī)在工作時(shí)向外界放熱，影響了周圍環(huán)境的溫度．
（2）因?yàn)榻ㄖ�群、馬路中的礦石、水泥的比熱容小，所以在相同的日照條件下它們的溫度上升更明顯．
（3）巴林左旗許多地方采用太陽能路燈照明，太陽能電池板工作時(shí)能量的轉(zhuǎn)化情況是太陽能轉(zhuǎn)化為電能．

15．（1）如（1）圖所示，電流表示數(shù)為0.46A．
（2）用電壓表測電壓，指針位置如圖（2）所示，則使用中的錯(cuò)誤之處是正負(fù)接線柱接反了．

（3）如圖（3）所示是“探究不同物質(zhì)吸熱能力”的實(shí)驗(yàn)，將質(zhì)量相等的煤油和水分別裝在兩個(gè)相同的燒杯中，并測出煤油和水的初溫，然后用兩個(gè)相同的酒精燈加熱．實(shí)驗(yàn)中選用相同的酒精燈加熱，可以認(rèn)為相同時(shí)間內(nèi)水和煤油吸收的熱量相同．

14．如圖，電源電壓保持不變，閉合開關(guān)S，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向上移動(dòng)時(shí)，以下表述正確的是（　�。�

	A．	電流表的示數(shù)變小，燈變暗		B．	電壓表的示數(shù)變大，燈變暗
	C．	電流表的示數(shù)不變，燈變亮		D．	電壓表的示數(shù)不變，燈變亮

13．如圖電路，S閉合后，移動(dòng)滑片燈不亮，用電壓表測得ad間的電壓為4.5V，ab間電壓也為4.5V，bc間電壓為0，則電路故障為（　�。�

	A．	燈通路，變阻器斷路		B．	燈斷路，變阻器短路
	C．	燈、變阻器都短路		D．	燈、變阻器都斷路

12．如圖所示的電路中，電源電壓為3V且保持不變，S₁總保持閉合．
（1）當(dāng)R₂的滑片滑到a端，S₂斷開時(shí)，電流表示數(shù)為0.25A；再閉合S₂，電流表示數(shù)變?yōu)?.5A．
（2）當(dāng)R₂的滑片滑到b端，且S₂斷開時(shí)，電流表示數(shù)為0.12A．
求：R₁、R₃的阻值以及R₂的最大阻值．

11．據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國發(fā)生的車禍中有超過四分之一是超速引起的！為此，德州市今年來加大了道路限速監(jiān)控管理．一種是“定點(diǎn)測速”，即監(jiān)測汽車在某點(diǎn)的車速；另一種是“區(qū)間測速”，就是測算出汽車在某一區(qū)間行駛的平均速度．如果超過了該路段的最高限速，即被判為超速．若監(jiān)測點(diǎn)A、B相距25km，全程限速120km/h，一輛轎車通過監(jiān)測點(diǎn)A、B的速度分別為100km/h和110km/h，通過兩個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的時(shí)間如圖所示．

（1）采用“定點(diǎn)測速”，該轎車通過監(jiān)測點(diǎn)A、B時(shí)會(huì)不會(huì)被判超速？
（2）采用“區(qū)間測速”，這輛轎車在該路段會(huì)不會(huì)被判超速？（請通過計(jì)算進(jìn)行說明）．
（3）據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國發(fā)生的車禍中，有超過四分之一是超速引起的．為勸導(dǎo)駕駛員不要超速行駛，請你設(shè)計(jì)一條勸導(dǎo)語．