10．如圖是某種汽車(chē)質(zhì)量測(cè)試儀（俗稱(chēng)地磅）的工作原理圖，電源電壓保持不變，壓力傳感器的電阻會(huì)隨著受到的壓力的增加而減小，汽車(chē)開(kāi)上踏板，質(zhì)量顯示表的指針就會(huì)顯示出待測(cè)汽車(chē)的質(zhì)量．下列關(guān)于測(cè)試儀的說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	作用在B點(diǎn)的力為阻力，圖中的ABO是一個(gè)省力杠桿
	B．	質(zhì)量顯示表是用電壓表改裝而成的
	C．	質(zhì)量顯示表表盤(pán)上的刻度值越往右越大
	D．	汽車(chē)質(zhì)量越大，電路消耗的總功率越大

9．下列估測(cè)合理的是（　�。�

	A．	我國(guó)國(guó)歌演奏一次的時(shí)間約為5s		B．	人步行的速度約為1.1m/s
	C．	一個(gè)普通中學(xué)生的重力約為50N		D．	人體感到舒適的氣溫約為37℃

8．科學(xué)小組設(shè)計(jì)了一個(gè)給工件鍍膜的電路模型，通過(guò)改裝電壓表來(lái)觀察和控制工件放入鍍膜中的深度．如圖，電源電壓恒定，R₀為定值電阻，在壓敏電阻R_X上放有托盤(pán)，托盤(pán)上放有容器（不計(jì)托盤(pán)和容器的質(zhì)量），容器內(nèi)裝有40N 的水．閉合開(kāi)關(guān)，用輕質(zhì)杠桿連接不吸水的圓柱體工件，將工件兩次浸入水中（均未浸沒(méi)且不觸底，水未溢出），第一次工件下表面距水面 2cm，電壓表示數(shù)為 6V，桿的作用力為 10N；第二次工件下表面距水面6cm，電壓表示數(shù)為4V，桿的作用力為6N．壓敏電阻上表面的受力面積為20cm²，其電阻值R_X隨壓力F的變化關(guān)系如表． g取 10N/kg，ρ_水=1.0×10³kg/m³，求：

F/N	42	44	46	48	…	62	64
RX/Ω	28	22	18	16	…	9	8

（1）工件未浸入水中時(shí)，壓敏電阻所受的壓強(qiáng)．
（2）工件下表面距水面 2cm時(shí)，其下表面所受水的壓強(qiáng)．
（3）為使工件浸入鍍膜液中的深度越深（未浸沒(méi)），電壓表的示數(shù)越大，從而控制鍍膜情況，你認(rèn)為應(yīng)該怎樣利用現(xiàn)有元件改進(jìn)電路？
（4）在原設(shè)計(jì)電路中，如果工件兩次浸入水中壓敏電阻所受壓強(qiáng)的變化大于6000Pa，求該電路的電源電壓．

7．手機(jī)撥打、接聽(tīng)電話或Wi-Fi無(wú)線上網(wǎng)都是利用了電磁波；紅外線、紫外線也屬于這種波，電視機(jī)就是利用其中的紅外線進(jìn)行遙控的．

6．如圖為一健身器材模型，杠桿AB可繞O點(diǎn)在豎起平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，OA：OB=1：4，質(zhì)量為60kg的小明站在水平放置的體重計(jì)上，通過(guò)該杠桿提起吊籃中的重物，吊籃重80N，當(dāng)邊長(zhǎng)為20cm的正方體重物甲剛被提起時(shí)，體重計(jì)示數(shù)為43kg．當(dāng)邊長(zhǎng)為40cm的正方體重物乙剛被提起時(shí)，體重計(jì)示數(shù)為18kg．杠桿始終在水平位置保持平衡，A、B兩端繩子拉力保持豎直，不計(jì)繩重、杠桿自重及摩擦，g取10N/kg，則重物甲與重物乙的密度之比為（　�。�

A．

1：3

B．

2：3

C．

3：2

D．

3：1

5．在探究一個(gè)用電器中電流隨電壓變化關(guān)系時(shí)，小明連接好的電路如圖所示，閉合開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)電流表、電壓表均有示數(shù)，調(diào)節(jié)滑動(dòng)電阻器，電流表、電壓表示數(shù)都不變化，小明連接的電路有不妥之處，改正的方法是（　　）

	A．	將導(dǎo)線K的a端移至接線柱A		B．	將導(dǎo)線M的c端移至接線柱B
	C．	將導(dǎo)線M的c端移至接線柱D		D．	將導(dǎo)線L的b端移至接線柱D

4．如圖所示，在上端開(kāi)口的圓柱形容器中盛有適量水，水中放置一圓柱體，圓柱體高H=0.6m，密度ρ_柱=3.0×10³kg/m³，其上表面距水面L=1m，容器與圓柱體的橫截面積分別為S_面=3×10^-2m²，和S_柱=1×10^-2m²，現(xiàn)將繩以v=0.1m/s的速度豎直向上勻速提升圓柱體，直至離開(kāi)水面，已知水的密度ρ_水=1.0×10³kg/m³，g取10N/kg，水的阻力忽略不計(jì)．
（1）在圓柱體從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到上表面剛露出水面過(guò)程中，求繩拉力對(duì)圓柱體做的功；
（2）在圓柱體上表面剛露出水面到其底面離開(kāi)水面過(guò)程中，求繩的拉力隨時(shí)間變化關(guān)系式；
（3）在給出的坐標(biāo)紙上畫(huà)出（2）中繩的拉力的功率P隨時(shí)間變化的圖象．

3．一輛質(zhì)量為1.4×10⁴kg的小型壓路機(jī)，以2km/h的速度在路面上勻速行駛．在施工時(shí)可以等效為每次鋼輪以2.5×10⁵N的恒力垂直作用在路面上，下壓路面的距離為1mm，鋼輪每秒鐘壓路25次．下列判斷中正確的是（g=10N/kg）（　　）

	A．	壓路機(jī)靜止時(shí)對(duì)水平路面的壓力是1.4×104N
	B．	壓路機(jī)在5min內(nèi)通過(guò)的路程是200m
	C．	壓路機(jī)在1min內(nèi)對(duì)路面做功是3.7×105J
	D．	壓路機(jī)在1min內(nèi)對(duì)路面做功功率是6.25×103W

2．控制變量是一種常用的科學(xué)方法，下列實(shí)驗(yàn)中變量控制不合理的是（　�。�

	A．	研究影響電磁鐵磁性強(qiáng)弱的因素		B．	研究壓力作用效果的相關(guān)因素
	C．	研究摩擦力的相關(guān)因素		D．	研究種子的呼吸作用

1．下列杠桿平衡的是（桿重和摩擦均不計(jì)）（　�。�

A．

B．

C．

D．