15．在某運(yùn)河橋頭立有這樣的一塊牌子，如圖所示，現(xiàn)有一輛自身質(zhì)量為5t的大卡車，裝了7m³的石子，石子的密度為2.5×10³kg/m³，g取10N/kg．
（1）通過(guò)計(jì)算說(shuō)明，這輛卡車能否從該橋上通過(guò)？
（2）若大卡車在勻速行駛過(guò)程中受到的阻力是車重的0.05倍，求大卡車空載時(shí)受到的牽引力是多大？（不考慮車中人的質(zhì)量）

14．按照題目要求作圖
（1）如圖甲所示，用細(xì)線將燈籠靜止懸掛，請(qǐng)畫(huà)出它所受重力和拉力的示意圖．
（2）如圖乙所示，一木塊正沿著固定在地面上的光滑斜面上滑，請(qǐng)作出木塊所受力的示意圖．

13．小明用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量木塊受到的重力，木塊靜止時(shí)指針位置如圖所示，則木塊看的質(zhì)量為320g（g取10N/kg）．此時(shí)被拉伸的彈簧具有彈性勢(shì)能．小明不能（選填“能”或“不能”）用該測(cè)力計(jì)準(zhǔn)確測(cè)量一支質(zhì)量約為13g的自動(dòng)鉛筆的重力大�。�

12．為制作2m高的英雄塑像，藝術(shù)家先用同樣材料精制了一個(gè)等比例縮小的樣品，測(cè)得其高為20cm，質(zhì)量為3kg，那么真實(shí)塑像的質(zhì)量將是3000kg，塑像與樣品的密度之比為1：1．

11．如圖所示的“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”飛機(jī)，其翼展達(dá)72米，但質(zhì)量只有約2300kg（填適合的單位），與一輛小汽車相當(dāng)，為此科學(xué)家們?cè)陲w機(jī)的各個(gè)部件上都使用了超輕的材料，這里的“超輕”材料是指密度�。ㄟx填“質(zhì)量”或“密度”）小的材料，機(jī)身使用的碳纖維蜂窩夾層材料每立方厘米質(zhì)量?jī)H250毫克，則密度為0.25×10³kg/m³，此外，飛機(jī)沒(méi)有安裝空調(diào)設(shè)備，為了應(yīng)對(duì)零下30℃到30℃的溫差變化，科學(xué)家為飛行員研制了保溫飛行服，這種保溫飛行服具有導(dǎo)熱性差（選填“好”或“差”）的特點(diǎn)．

10．如圖所示，用F=10N的水平推力將重為5N的物體壓在豎直墻上并保持靜止，在逐步減小壓力的過(guò)程中，下列可能正確表示物體所受到的摩擦力f與推力F關(guān)系的物理圖象是（　　）

A．

B．

C．

D．

9．如圖所示的幾種現(xiàn)象中，力的作用效果與其它三個(gè)不一樣的是（　　）

A．

手拉開(kāi)弓

B．

運(yùn)動(dòng)員罰點(diǎn)球

C．

小明壓彎跳板

D．

熊貓拉彎竹子

8．如圖所示，是一個(gè)小朋友玩滑板車的情景，以下分析合理的是（　�。�

	A．	車的重力和地面對(duì)車的支持力是一對(duì)平衡力
	B．	人的重力和滑板車對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力
	C．	左腳停止用力后，人和車越滑越慢，受到的摩擦阻力逐漸減小
	D．	左腳用力蹬地面，滑板車就向前滑行，是因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的

7．如圖是在探究甲、乙兩種物質(zhì)質(zhì)量跟體積關(guān)系時(shí)作出的圖象，以下分析不正確的是（　�。�

	A．	若V甲=V乙則m甲＞m乙		B．	若m甲=m乙，則V甲＜V乙
	C．	甲乙兩物質(zhì)的密度比值是2：1		D．	甲乙兩物質(zhì)的密度比值是1：2

6．下列判斷正確的是（　�。�

	A．	同種物質(zhì)組成的實(shí)心物體在相同狀態(tài)時(shí)，質(zhì)量與其體積成正比
	B．	密度與物質(zhì)的位置、形狀、狀態(tài)都無(wú)關(guān)
	C．	把氧氣瓶中的氧氣用去一部分后，剩余氧氣的密度不變
	D．	物質(zhì)的密度是這種物質(zhì)單位質(zhì)量的體積