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科目: 來源: 題型:作圖題

17.在圖所示電路圖中“○”內填上電流表和電壓表的符號,使兩個燈泡都能發(fā)光.

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科目: 來源: 題型:填空題

16.在如圖所示的電路中,如果將開關S1、S3閉合,S2斷開,會亮的燈是L2,同時閉合S1、S2、S3會出現(xiàn)短路現(xiàn)象.

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科目: 來源: 題型:填空題

15.常用的電線芯線是用銅制成的,因為它是導體;而電線外層則包上一層橡膠或塑料,因為它們是絕緣體,可以防止漏電.

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科目: 來源: 題型:填空題

14.單位換算:400Ω=4×10-4MΩ,500kV=5×105V.

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科目: 來源: 題型:填空題

13.如圖所示,是某同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)分別繪制的R1和R2的I-U圖象.下列說法正確的是C
A.當兩個電阻串聯(lián)時,R1兩端的電壓較大    B.當兩個電阻串聯(lián)時,R2消耗的功率較小
C.當兩個電阻并聯(lián)時,通過R1的電流較大   D.當兩個電阻并聯(lián)時,R1消耗的功率較小
理由:當兩個電阻并聯(lián)時,兩個電阻兩端的電壓相等,由圖象可知,兩個電阻兩端的電壓相等時,通過R1的電流較大.

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科目: 來源: 題型:填空題

12.如圖所示的閉合電路中,能使電流表指針發(fā)生偏轉的是C
A.導體棒ab豎直向上運動  B.導體棒ab豎直向下運動
C.導體棒ab水平向左運動  D.導體棒沿ab垂直紙面向里運動
理由:導體ab向左運動,切割磁感線,符合產(chǎn)生感應電流的條件,所以電流表指針偏轉.

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科目: 來源: 題型:解答題

11.兩輛相同汽車,一輛靜止停在馬路上,另一輛以60km/h速度與靜止汽車迎頭相撞,哪輛汽車受損會最嚴重?為什么?

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科目: 來源: 題型:計算題

10.今年5月10日,廣州市遭遇了50年一遇特大暴雨(如圖),產(chǎn)生了較為嚴重的影響,許多汽車被雨水淹沒,有一輛汽車質量為1.5t,每個輪胎與地面接觸面積為0.025m2(g取10N/kg)求:
(1)這輛車正常停放時,對地面的壓強?
(2)若這輛車不幸被水淹沒,車門在水中的平均深度為2米,車門的面積為1m2,車門在水中受到水的壓強為多少?水對車門的壓力為多少?

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科目: 來源: 題型:實驗探究題

9.在“探究滑輪組機械效率”的實驗中,某實驗小組采用A、B兩種不同的滑輪組進行試驗(如圖甲所示),發(fā)現(xiàn)了一些實際問題,下表是實驗中的幾組數(shù)據(jù).
次數(shù)裝置物塊重/N物塊上升高度/m拉力/N測力計移動距離/m總功/J機械效率η
1A0.500.20.200.40.08125%
2A1.900.20.950.40.38100%
3B0.500.20.250.6
4B1.900.20.750.60.4584.4%

(1)實際中機械效率η<(填“>”“=”或“<”)1.通過觀察圖乙和圖丙,手持彈簧測力計在豎直方向時,發(fā)現(xiàn)指針的位置不同,圖乙中指針在零刻度線的下方,圖丙中指針在零刻度線處.
(2)表格中1、2兩次實驗的機械效率分別是125%和100%,原因是:用滑輪組A進行試驗時,彈簧測力計的示數(shù)比細繩實際拉力做的功要小,因此測得的機械效率比實際效率要高.
(3)實驗總結:在測量滑輪組機械效率的實驗中,考慮彈簧測力計對讀數(shù)的影響,測拉力時,彈簧測力計一般要豎直向上勻速移動,若彈簧測力計倒置時測拉力,要先將指針調至0刻線.
(4)第3次實驗中,通過表格中的數(shù)據(jù),計算總功為0.15J,機械效率為66.7%.
(5)通過比較第3次和第4次實驗數(shù)據(jù)可知,滑輪組的機械效率與提升的物重有關.

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科目: 來源: 題型:多選題

8.水平桌面上底面積相同的兩個容器甲和乙分別裝有濃度不同的鹽水,兩個相同的小球分別放入甲、乙容器中靜止時的情況如圖所示(小球對甲容器底有壓力,兩液面相平),下列說法正確的是( 。
A.小球在乙容器鹽水中受到的浮力大于自身重力
B.小球在甲容器鹽水中受到的浮力等于在乙容器鹽水中受到的浮力
C.甲種鹽水對容器底的壓強小于乙中鹽水對容器底的壓強
D.將乙中鹽水倒入甲容器中一部分,甲中的小球可能懸浮

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