9．在國(guó)際單位制中，電功的單位是（　�。�

A．

伏特（V）

B．

焦耳（J）

C．

安培（A）

D．

瓦特（W）

8．馬航失聯(lián)，牽動(dòng)著各國(guó)人民的心，11國(guó)飛機(jī)艦船集結(jié)大搜救，假設(shè)一艘輪船滿載時(shí)的排水量是7500t，求：
（1）滿載時(shí)輪船受到的浮力是多少？（g取10N/kg）
（2）在淡水區(qū)域，輪船滿載時(shí)排開(kāi)水的體積是多少？
（3）試說(shuō)明輪船從河里駛向海里時(shí)是浮起一些還是沉下一些？（即輪船排開(kāi)水的體積變化，海水的密度取1.03×10³kg/m³）

7．如圖甲所示，小明在探究“杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中所用的實(shí)驗(yàn)器材有：杠桿、支架、彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺、細(xì)線和質(zhì)量相同的鉤碼若干個(gè)（每個(gè)鉤碼重力為1N，杠杠上每個(gè)小格為1cm）．
（1）實(shí)驗(yàn)前，將杠桿中點(diǎn)置于支架上，當(dāng)杠桿靜止時(shí)，發(fā)現(xiàn)杠桿右端下沉．此時(shí)，應(yīng)把杠桿兩端的平衡螺母向左（選填“左”或“右”）調(diào)節(jié)，使杠桿在不掛鉤碼時(shí)，保持水平并靜止，達(dá)到平衡狀態(tài)．這樣做的好處是：便于在杠桿上直接測(cè)量力臂．
（2）杠桿調(diào)節(jié)平衡后，小明在杠桿上A點(diǎn)處掛4個(gè)鉤碼，在B點(diǎn)處掛6個(gè)鉤碼杠桿恰好在原位置平衡．于是小明便得出了杠桿的平衡條件為：動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂（或F₁L₁=F₂L₂）．他這樣得出的結(jié)論是不合理的，為什么？不合理，結(jié)論不具有普遍性．
（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，小明提出了新的探究問(wèn)題：“若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn)時(shí)，杠桿的平衡條件是否仍然成立？”于是小組同學(xué)利用如圖乙所示裝置進(jìn)行探究，發(fā)現(xiàn)在杠桿左端的不同位置，用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉使杠桿處于平衡狀態(tài)時(shí)，測(cè)出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符．其原因是：杠桿自重的影響．

6．防汛抗旱，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，監(jiān)測(cè)工作不容忽視．如圖所示是一種防汛報(bào)警原理圖，K是觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，B是一個(gè)漏斗形的竹片圓筒，里面有個(gè)浮子A，試說(shuō)明這種報(bào)警器的工作原理．

5．2014年2月27日，貴陽(yáng)公交車(chē)因被人縱火燃燒，給無(wú)辜百姓帶來(lái)巨大的傷害．同學(xué)們要增強(qiáng)公共安全意識(shí)，珍愛(ài)生命，防患于未然．下面有關(guān)公交車(chē)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	司機(jī)用較小的力就能剎住車(chē)是應(yīng)用了杠桿原理
	B．	用力踩剎車(chē)是通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦
	C．	公交車(chē)快速行駛時(shí)，車(chē)的尾部會(huì)形成一個(gè)低氣壓區(qū)，這是因?yàn)榱魉僭酱蟮牡胤剑瑝簭?qiáng)越小，所以我們常常能在運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)尾部看到塵土飛揚(yáng)
	D．	公交車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用水做冷卻劑是因?yàn)樗�的沸點(diǎn)較高

4．下列實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象揭示的物理原理或規(guī)律所對(duì)應(yīng)的應(yīng)用技術(shù)不正確的（　�。�

A．

B．

C．

D．

3．織金洞堪稱(chēng)地下奇觀，被人們譽(yù)為“溶洞之王”，十分迷人，游客在導(dǎo)游的娓娓動(dòng)聽(tīng)的解說(shuō)中欣賞那如花如樹(shù)、如帷如幔的奇石景觀．以下說(shuō)法中，正確的是（　�。�

	A．	導(dǎo)游的聲音是由聲帶振動(dòng)而產(chǎn)生的
	B．	導(dǎo)游的聲音是通過(guò)空氣傳播給游客的，在真空中的傳播速度是340m/s
	C．	導(dǎo)游的媽媽聽(tīng)聲音就知道是自己的女兒，是依據(jù)聲音的音調(diào)這一特性
	D．	導(dǎo)游的聲音娓娓動(dòng)聽(tīng)，它一定不屬于噪聲

2．小明在探究“滑動(dòng)摩擦力大小與那些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）把木塊平放在長(zhǎng)木板上（如圖甲），用彈簧測(cè)力計(jì)在水平方向上勻速拉動(dòng)木塊．根據(jù)二力平衡條件可知，若拉力大小為2N，則滑動(dòng)摩擦力大小為2N．若在木塊上放一重物（如圖乙），重復(fù)上面的實(shí)驗(yàn)，拉力大小為2.6N，比較甲、乙兩圖得到的結(jié)論是在接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大．
（2）將木塊沿豎直方向截取一半后，仍平放在長(zhǎng)木板上，測(cè)得剩余木塊所受的滑動(dòng)摩擦力變?yōu)樵瓉?lái)一半．他由此得出：滑動(dòng)摩擦力的大小隨接觸面積的減小而減�。�你認(rèn)為他的探究過(guò)程中存在的問(wèn)題是：沒(méi)有控制壓力不變
（3）小明又猜想：滑動(dòng)摩擦力大小是否會(huì)與物體運(yùn)動(dòng)速度的大小有關(guān)呢？請(qǐng)你利用圖中已有器材驗(yàn)證小明的猜想．
①進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟是把木塊平放在長(zhǎng)木板上（如圖甲），用彈簧測(cè)力計(jì)在水平方向上用速度v₁勻速直線拉動(dòng)木塊，讀出此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F₁；把木塊平放在長(zhǎng)木板上（如圖甲），用彈簧測(cè)力計(jì)在水平方向上用速度v₂勻速直線拉動(dòng)木塊，讀出此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F₂．．
②分析論證：若F₁=F₂，滑動(dòng)摩擦力的大小與速度無(wú)關(guān)；若F₁≠F₂，滑動(dòng)摩擦力的大小與速度有關(guān)．

1．設(shè)計(jì)一個(gè)自動(dòng)防盜報(bào)警電路．要求：晚間房門(mén)被打開(kāi)，細(xì)導(dǎo)線AB被扯斷，電鈴發(fā)聲自動(dòng)報(bào)警，如圖所示． 

20．小明打籃球時(shí)，不小心籃球沿著操場(chǎng)邊的斜坡滾下，落入一個(gè)小水塘中處于漂浮狀態(tài)．細(xì)心的小明發(fā)現(xiàn)，籃球在斜坡上越滾越快，這是因?yàn)榛@球下滾時(shí)，重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增大，假設(shè)籃球的質(zhì)量為1kg，它受到水的浮力是10N（g取10N/kg）．