11．小明探究物質(zhì)熔化和沸騰的實驗如圖甲所示．今把20g某固體碾碎后放入試管中，插入溫度計，再將試管放在裝有水的燒杯中加熱．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的圖象如圖乙所示．根據(jù)圖象回答問題：
（1）將裝有固體的試管放入水中加熱，而不是用酒精燈直接對試管加熱，這樣做不但能使試管受熱均勻，而且固體的溫度上升速度較慢（選填“快”或“慢”），便于及時記錄各個時刻的溫度．
（2）除了圖甲所示實驗器材外，還需要的實驗器材有火柴和秒表．
（3）這種物質(zhì)是晶體（選填“晶體”或“非晶體”）．你判斷的依據(jù)：在熔化過程中吸熱，但溫度保持不變．
（4）這種物質(zhì)熔化過程共花費時間3min，5min時物體的狀態(tài)是固液共存 態(tài)，
（5）實驗中，熱從火焰?zhèn)鬟f給水，卻不會反過來傳遞，說明能量的轉移具有方向性．

10．現(xiàn)有將兩個定值電阻R₁、R₂，如果加在R₁兩端的電壓從6V升高到10V，通過該電阻的電流變化了0.2A，則該電阻消耗的電功率變化了3.2 W，若將R₁、R₂并聯(lián)在電壓為U的電源兩端，R₁消耗的功率為P₁，R₂消耗的功率為3P₁，當把它們串聯(lián)在電壓為4U的電源兩端時，兩個電阻消耗的總功率為12P₁．

9．實驗室中要測量一個阻值約為數(shù)百歐的電阻．提供的器材有：電源（電壓約5V）、學生用電壓表（0～15V）、電阻箱R（0～9999Ω  5A）、開關S₁和S₂、導線若干．現(xiàn)要測量待測電阻R_x的阻值，設計了如圖甲所示的實驗電路圖．
（1）小虎進行的實驗過程如下：
①根據(jù)實驗電路圖，連接成如圖乙所示的實物電路，但存在連接錯誤，只需改動一根導線，即可使電路連接正確，請在接錯的導線上打“×”，并用筆畫線代替導線畫出正確的接法．
②電路連接正確后，閉合S₁，將S₂撥到觸點1時，電壓表的讀數(shù)為U₁，則電源電壓為U₁．
③閉合S₁，將S₂撥到觸點2，當電阻箱的阻值調(diào)為R₀時，電壓表的示數(shù)為U₂，則待測電阻的阻值R_x=$\frac{{U}_{2}{R}_{0}}{{U}_{1}{-U}_{2}}$．
（2）如果實驗器材中沒有提供電壓表，而是提供一只電流表（0～0.6A），利用上述器材，且改變了電路的連接方式．用如圖甲所示的電路．某同學用該電路進行實驗，主要步驟有：
A．把開關S接b點，調(diào)節(jié)電阻箱，使電流表的示數(shù)為I，
B．讀出電阻箱的示數(shù)R，
C．把開關S接a點，讀出電流表的示數(shù)為I，
D．根據(jù)電路圖，連接實物，將電阻箱的阻值調(diào)至最大．
①上述步驟的合理順序是DCAB（只需填寫序號）．
②用這種方法測量電阻所采用的科學思想方法可稱為等效替代法．（選填“控制變量法”、“等效替代法”、“類比法”、“模型法”）
③但在實際操作中，卻不能準確地測出該待測電阻的阻值，其原因是不能多次測量．

8．將邊長是10厘米的實心立方體木塊輕輕地放入盛滿水的溢水杯內(nèi)，待木塊靜止時，從杯中溢出600克水．則木塊受到的浮力是6牛，木塊下表面受到水的壓強是600帕．（g=10牛/千克）

7．如圖同一個梯形鐵塊，第一次如圖甲放置，第二次如圖乙放置，則它們對水平地面的壓力F和壓強p大小關系正確的是（　�。�

A．

F甲=F乙

B．

F甲＜F乙

C．

p甲＜p乙

D．

p甲=p乙

6．近年來，我市的轎車市場十分火爆，各種新型轎車駛進千家萬戶．如圖為某新型轎車自從測定油箱內(nèi)油面高度的電路原理圖．其中電源電壓恒為6伏，R₀是阻值為5歐姆的定值電阻，A是油量指示表（實質(zhì)是一只電流表，油量的變化通過電流的變化同步顯示出來）．R_x為壓敏電阻，它的特點是表面受到液體的壓強越大，阻值就越�。�
（1）隨著油箱內(nèi)汽油液面的下降，油量表的示數(shù)將變�。�（填“變大”、“變小”或“不變”）
（2）當油箱內(nèi)汽油下降到某一位置時，壓敏電阻R_x的阻值變?yōu)?5歐姆，此時閉合開關S，電路中的R_x消耗的電功率是多少？
（3）轎車在平直的高速公路上勻速行駛，發(fā)動機的牽引力為1600牛頓，當轎車行駛了200千米路程時，牽引力做了多少功？

5．人民網(wǎng)北京8月26日報道，我國第一臺自行設計、自主集成研制的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器3000米級海試日前在我國南海試驗取得成功．標志著我國繼美、法、俄、日之后成為第五個掌握3500米以上大深度載人深潛技術的國家．“蛟龍?zhí)枴睗撍�器的技術特點．一是在世界上同類型的載人潛水器中具有最大下潛深度--7000米，這意味著該潛水器可在占世界海洋面積99.8%的廣闊海域使用；二是具有針對作業(yè)目標穩(wěn)定的懸停定位能力，這為該潛水器完成高精度作業(yè)任務提供了可靠保障；三是具有先進的水聲通信和海底微地形地貌探測能力，可以高速傳輸圖象和語音，探測海底的小目標．四是配備多種高性能作業(yè)工具，確保載人潛水器在特殊的海洋環(huán)境或海底地質(zhì)條件下完成保真取樣和潛鉆取芯等復雜任務．（ρ_海水=1.03×10³千克/米³、g=10N/Kg、v_{海水中聲音}=1450米/秒）
試求：（1）“蛟龍?zhí)枴钡捏w積為15米³、則它在3759米深的海水中受到的浮力多大？
（2）“蛟龍?zhí)枴碧幱趹腋�狀態(tài)時的質(zhì)量大約是多少？
（3）“蛟龍?zhí)枴边_到設計深度時如果聲音信號通過海水傳到海面所需的時間？
（4）你認為“蛟龍?zhí)枴边�可以用什么來傳輸聲音、圖象信號？試分析其優(yōu)缺點？

4．（1）隨著生活條件的提高，汽車數(shù)量不斷上升，十字路口的堵車時有發(fā)生．某�？茖W興趣小組的四位同學決定對此作一番調(diào)查．他們來到城區(qū)有紅綠燈的某十字路口，通過調(diào)查得到下列數(shù)據(jù)

調(diào)查同學 項目	小明（東路口）		小剛（西路口）		小強（南路口）		小紅（北路口）
	直行	左轉	直行	左轉	直行	左轉	直行	左轉
7：30～8：00車輛數(shù)（輛）	160	81	145	70	245	103	204	82
7：30～8：00綠燈時間（s）	25	15	25	15	35	18	35	18
11：30～12：00車輛數(shù)（輛）	201	105	197	99	180	87	176	89
11：30～12：00綠燈時間（s）	35	18	35	18	30	16	30	16

調(diào)查情況說明：1、任一路口都忽略了右轉車輛的數(shù)量．2、各路口還必須留有5秒左右的等待時間．3、調(diào)查時間都在上下班高峰時段，車輛基本能保證通行．由以上數(shù)據(jù)分析得出：車流量越大，路口的綠燈時間就越長．
（2）從2010年8月，我縣淘汰了市區(qū)內(nèi)所有的燈泡型老式紅綠燈，換裝新型的發(fā)光二極管紅綠燈．發(fā)光二極管紅綠燈具有壽命長、能耗低、故障率低、亮度高的特點．它的使用將使紅綠燈標志更加醒目耀眼，從而減少交通事故發(fā)生的概率．小紅通過查閱資料發(fā)現(xiàn)，以前的一組信號燈由三只標有“220V 300w“的燈泡組成，現(xiàn)在的LED信號燈由120只標有“2.5V  0.2A”的發(fā)光兩極管組成．老式燈泡發(fā)光時的燈絲電阻161.33?．新型的發(fā)光二極管紅綠燈中各燈之間是串聯(lián)（串聯(lián)、并聯(lián)）．新型的發(fā)光兩極管信號燈（工作時平均只有三分之一發(fā)光）比燈泡型老式紅綠燈（由紅、綠、黃三盞組成）每月（30天）可以節(jié)約電能201.6kW•h．
（3）針對解決交通阻塞的方法四位同學提出了自己的觀點、你認為正確的是ABD
A、小紅認為要提高市民的交通意識．
B、小明認為城市要大力發(fā)展公共交通，減少私家車的數(shù)量
C、小強認為要禁止汽車的使用，只使用自行車．
D、小綱認為信號燈的設計要合理，綠燈時間要盡量根據(jù)車流量和交通狀況的變化及時調(diào)整．

3．魚缸中裝滿水，在水中輕輕放入一只小船，從魚缸中溢出5×10^-4m³的水，則小船受到的浮力是5N．（g取10N/kg）

2．“雪龍”號破冰船在南極考察時，某次航行時的排水體積為18000m³，它在普通海域正常航行時的最大航速是10m/s，受到的阻力為1.5×10⁵N，在1m厚的冰層海域勻速破冰航行的速度為3.6km/h，所受阻力為1.5×10⁷N，“雪龍”號破冰船針對不同的冰層有不同的破冰方法，其中一種是：接觸冰面前，船全速航行，部分船體沖上冰面，就可以把冰壓碎，根據(jù)上述信息計算：（海水的密度近似取1.0×10³kg/cm³，g取10N/kg）
（1）“雪龍“號破冰船的總重力；
（2）若“雪龍”號在1m厚的冰層海域破冰前行1000m，克服阻力做功的功率為多大？
（3）在一次破冰行動中，當船沖上冰面時，船的排水體積變?yōu)樵瓉淼娜�分之一，船底與冰層的接觸面積為50m²，此時破冰船對冰層的壓強是多少？