7．如圖甲電路中，電源由四節(jié)新干電池串聯(lián)組成，燈L₁的電阻等于10Ω，當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí)，電壓表示數(shù)如圖乙所示，此時(shí)燈L₁兩端電壓為1V，燈L₂的電阻等于35Ω；斷開開關(guān)S，電壓表示數(shù)為4.5V．

6．如圖為冬天人們常用的電熱暖手寶，暖手寶通電后，它的溫度會(huì)升高，這是通過做功方式改變其內(nèi)能的；暖手寶內(nèi)部通常采用水，這是利用水的比熱容比較大的屬性，使保暖時(shí)間更長；當(dāng)袋內(nèi)0.5kg的水由0℃加熱至80℃，需要吸收的熱量為1.68×10⁵J[水的比熱容c=4.2×10³J/（kg•℃）]，若電熱暖手寶正常工作時(shí)功率為600W，消耗的電能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能并以熱量形式釋放，則產(chǎn)生這些熱量需要的時(shí)間為280s；為了使用更加安全，它的內(nèi)部采用了雙重溫控保護(hù)開關(guān)，兩個(gè)溫控開關(guān)是串聯(lián)（串聯(lián)/并聯(lián)）起來使用的．

5．如圖所示是太陽能路燈，燈桿頂端是太陽能電池板，它能將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，并向燈桿下方的蓄電池充電，供夜晚路燈照明，蓄電池充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能．若在一定時(shí)間內(nèi)，太陽光輻射到該太陽能電池板的能量為2.0×10⁴J，這些能量經(jīng)轉(zhuǎn)化后，可供功率為40W的路燈工作100s，此過程路燈消耗的電能為4×10³J，該太陽能電池板的能量轉(zhuǎn)化效率是20%．

4．將電阻R_l與R₂并聯(lián)后接在電源兩端時(shí)，通過它們的電流之比為3：2，則它們的電阻之比為2：3；若把它們串聯(lián)起來接在同一電源兩端，那么通過它們的電流之比為1：1，相同時(shí)間消耗的電能之比為2：3．

3．某電子體重計(jì)的電路如圖所示．其中彈簧上端和滑動(dòng)變阻器滑片固定在一起，AB間有可收縮的導(dǎo)線，R₀是保護(hù)電阻．當(dāng)稱量體重增加時(shí)（　�。�

	A．	變阻器的電阻值變小		B．	電壓表示數(shù)變大
	C．	R0 消耗的功率變大		D．	電路消耗的功率不變

2．將兩只燈泡接入電路中同時(shí)工作，下列說法正確的是（　�。�

	A．	較亮的燈泡通過的電流一定大		B．	較亮的燈泡兩端的電壓一定大
	C．	較亮的燈泡電阻一定大		D．	較亮的燈泡功率一定大

1．在科學(xué)探究中，常把直接測(cè)量有困難的量轉(zhuǎn)換成便于測(cè)量的量來研究．這種方法稱之為轉(zhuǎn)換法．例如在探究物質(zhì)吸熱升溫的屬性時(shí)，沙子和水吸收熱量的多少不便直接測(cè)量，可以通過測(cè)量加熱時(shí)間的長短來比較吸熱的多少．下述實(shí)驗(yàn)中采用了轉(zhuǎn)換法的是（　�。�

	A．	在探究影響導(dǎo)體電阻大小的因素時(shí)，電阻大小的比較方法
	B．	在探究通過導(dǎo)體的電流與電壓關(guān)系時(shí)，電流大小的比較方法
	C．	在探究串聯(lián)電路電流特點(diǎn)時(shí)，換用不同燈泡多次實(shí)驗(yàn)
	D．	在研究杠桿的平衡條件時(shí)，改變力和力臂多次測(cè)量

20．若直接用F₁的力勻速提升重物，所做的功是W₁；而使用某機(jī)械勻速提升該重物到同一高度所用拉力為F₂，做的功是W₂，則（　　）

A．

F1一定大于F2

B．

F1一定小于F2

C．

W2一定大于W1

D．

W2一定小于W1

19．在如圖所示的電路中，閉合開關(guān)S后（　　）

	A．	小燈泡正常發(fā)光		B．	電流表的示數(shù)特別大
	C．	電壓表的示數(shù)為電源電壓		D．	電流表、電壓表都被燒壞

18．某地區(qū)已連續(xù)三年多遭受旱災(zāi)，為保證災(zāi)區(qū)某校師生用水，政府派出抗旱送水車送水．如果一輛送水空車質(zhì)量6×10³ kg，水罐容積5m³．裝滿水后，車輪與地面的總接觸面積為0.5m²．學(xué)校距取水處1.2×10⁴m，汽車勻速行駛20min到達(dá)學(xué)校．（ρ_水=1.0×10³kg/m³，g=10N/kg）求：
（1）汽車勻速行駛時(shí)的速度是多少？
（2）該車最多能裝多少kg的水？
（3）裝滿水時(shí)，車對(duì)地面的壓強(qiáng)為多少Pa？