16．如圖所示，下列事物的實際應用中為了減小摩擦的是（　　）

	A．	磁懸浮列車被軌道上的強磁場微微托起
	B．	氣墊船的船底與水面之間有一層空氣墊
	C．	在軸承中加滾珠
	D．	輪胎上制有花紋

15．某同學在實驗室測量小金屬塊的密度：
（1）他將天平放在水平桌面上，并將游碼移至橫梁標尺左端的“0”刻度線上后，發(fā)現(xiàn)天平指針在分度盤標尺中央刻度線兩側左右擺動，擺動幅度如圖甲所示，則他下一步應該將平衡螺母向右調節(jié)，直至天平的橫梁平衡；
（2）他用調節(jié)好的天平測量小金屬塊的質量．天平平衡后，右盤中所放砝碼及游碼在標尺上的位置如圖乙所示，則金屬塊的質量為89g．

（3）然后，小躍將金屬塊用細線系好用排水法測量其體積，量筒內(nèi)水面的變化如圖丙所示，則金屬塊的密度為8.9g/cm³．

14．如圖所示電路，電源電壓保持不變，閉合開關S，滑動變阻器滑片P向右移動．下列有關這一過程的分析錯誤的是（　�。�

	A．	由于電路的總電阻增加，因而電流表的示數(shù)減小
	B．	由于電路中電流減小，根據(jù)U2=IR2計算得出，電壓表V2的示數(shù)減小
	C．	在串聯(lián)電路中，由于R2變大，R2的分壓變大，因而電壓表V2示數(shù)增大
	D．	由于電路中電流減小，根據(jù)U1=IR1計算得出，R1兩端電壓減小，而電源的電壓是恒定的；再根據(jù)U2=U-U1知，電壓表V2的示數(shù)變大

13．如圖所示電路中，電源電壓為3V且保持不變，電阻R₁=10Ω，閉合開關后，電壓表示數(shù)為1V，則電阻R₂兩端的電壓為2V，電阻R₂的阻值為20Ω．

12．用如圖所示的滑輪將一重物勻速提升了0.1m，彈簧測力計的示數(shù)為2.5N，滑輪的機械效率為80%，則彈簧測力計的拉力做的功是0.5J，被提升的重物為4N（不計繩重和摩擦）．

11．如圖 是小明家中的部分電路，開始時各部分工作正常，將電飯鍋的插頭插入三孔插座后，正在燒水的電熱壺突然不能工作，但電燈仍正常工作．拔出電飯鍋的插頭，電熱壺仍不能工作，把測電筆分別插入插座的左、右孔，氖管均能發(fā)光，可以判斷用手接觸電路中的D點，他會觸電（選填“會”或“不會”），該電路中的故障是CD之間斷路．

10．一輛汽車以72km/h的速度勻速行駛時，汽車牽引力的功率為12kW，72km/h=20m/s，汽車受到的阻力600N．

9．在學習了“怎樣產(chǎn)生感應電流”后，同學們在課下自己又試著重新進行了實驗，仔細體會其中的細節(jié)．
（1）小田首先將檢查過的實驗器材連接好（如圖所示），確認連接無誤后，將金屬棒PQ向左水平切割磁感線．實驗中卻幾乎看不出電流表指針偏轉．請你幫助小田分析“看不出電流表指針偏轉”的原因可能是什么？原因：感應電流太小（電流表分度值太大）．
（2）小田將電流表換成靈敏電流計進行實驗，實驗中他發(fā)現(xiàn)靈敏電流計指針每次擺動的角度不同，于是他想研究“感應電流的大小與哪些因素有關”．
小田猜想可能與導體切割磁感線運動速度有關．從能量轉化的角度看，小田的猜想依據(jù)是：速度越大，動能越大，轉化成電能就越多．

實驗次數(shù)	1	2	3	4	5	6
速度（cm/s）	1	2	3	4	5	6
電流（mA）	2.0	4.0	5.9	8.1	10.2	11.8

（3）小田為了驗證自己的猜想，他將上圖裝置中的電流表換成靈敏電流計，并將足夠大的磁體放在水平面上，驅動裝置通過兩根絕緣硬棒ab、cd使導體PQ沿直線水平向左運動（導體運動區(qū)域的磁場強弱相同）．同一次實驗，應使導體做勻速（填“勻速”或“變速”）運動．實驗測得的數(shù)據(jù)如表所示，分析數(shù)據(jù)可得出結論：在磁場強弱相同時，感應電流的大小與導體切割磁感線運動的速度成正比（在磁場強弱相同時，導體切割磁感線運動的速度越大，產(chǎn)生的感應電流越大）．

8．物質世界多姿多彩，從浩瀚宇宙到微觀世界，都體現(xiàn)物質的不停運動和發(fā)展變化，以下相關說法中錯誤的是（　�。�

	A．	超導材料出現(xiàn)以后可以用細電線進行遠距離大功率輸電
	B．	固體分子間力的作用比較強，因而有一定的體積和形狀
	C．	原子核式結構模型是盧瑟福根據(jù)α粒子散射實驗提出的
	D．	納米材料統(tǒng)指合成材料的基本單元是比原子更小的微粒

7．“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市，讓泉城天更藍、山更綠、泉更清”，是每個泉城人的義務．下列做法中，不利于改善城市環(huán)境的是（　　）

	A．	植樹種花，擴大綠地面積		B．	對沿街露天燒烤加強管理和整治
	C．	工業(yè)廢水處理達標后排放		D．	將生活垃圾隨意丟棄或就地焚燒