15．有一個(gè)銀白色的金屬硬幣，同學(xué)們想知道它是不是由鋼材料制作而成，小明拿出一塊磁鐵去吸引它，看其是否能被吸引，小明拿磁鐵去吸引硬幣的過(guò)程在科學(xué)探究中屬于（　�。�

	A．	提出問(wèn)題		B．	猜想與假設(shè)
	C．	進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，收集數(shù)據(jù)		D．	得出結(jié)論

14．宜昌的“BRT”系統(tǒng)是連接中心城區(qū)與外圍區(qū)域的快速公交系統(tǒng)，它具有專用的車道和站點(diǎn)，有利于中心城區(qū)各項(xiàng)功能的向外輻射和向心聚焦．
（1）已知每輛“BRT”專用車一次往返平均耗油80L，而一輛轎車一次往返平均耗油7.25L．按每輛“BRT”專用車載客量相當(dāng)于40輛轎車載客量計(jì)算，若40輛轎車上的乘客全部改乘一輛“BRT”專用車，一次往返可節(jié)約燃油多少升？
（2）如果將這些燃油完全燃燒釋放的能量用來(lái)燒水，可以將1×10⁴千克的水從20℃提高到100℃，請(qǐng)問(wèn)燒水的效率是多少？[已知每升燃油完全燃燒放出的熱量為3.2×10⁷J，水的比熱容c=4.2×10³J/（kg•℃）]
（3）從以上計(jì)算以及你對(duì)“BRT”的了解，你認(rèn)為該系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)有哪些？（只需寫(xiě)出一點(diǎn)）

13．小燈泡正常工作時(shí)兩端的電壓為2.5V，燈絲電阻約為10Ω，小燈泡正常工作時(shí)通過(guò)燈絲在電流為多大？若將該燈泡接在電壓為4V的電源上，要使其正常發(fā)光，應(yīng)采取什么措施？

12．對(duì)于燃料的熱值，下列說(shuō)法中，屬于正確理解的是（　　）

	A．	燃料的熱值跟燃料燃燒時(shí)放出的熱量成正比
	B．	燃料的熱值跟燃料的質(zhì)量成正比
	C．	容易燃燒的燃料熱值一定大
	D．	燃料的熱值與燃料的種類有關(guān)系，與燃料的質(zhì)量和燃燒狀況無(wú)關(guān)

11．下列關(guān)于能量的轉(zhuǎn)化和守恒的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	“既要馬兒跑，又要馬兒不吃草”違背了能量守恒定律
	B．	酒精燃燒時(shí)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
	C．	發(fā)電機(jī)發(fā)電時(shí)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
	D．	人們對(duì)太陽(yáng)能的開(kāi)發(fā)和利用，說(shuō)明能量可以憑空產(chǎn)生

10．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	物體放出熱量，溫度一定降低
	B．	物體內(nèi)能增加，溫度一定升高
	C．	熱傳遞中，熱量從低溫物體傳給高溫物體
	D．	熱傳遞中，熱量從高溫物體傳給低溫物體

9．兩鐵塊相互接觸時(shí)無(wú)熱傳遞，說(shuō)明它們具有相同的（　�。�

A．

內(nèi)能

B．

熱量

C．

溫度

D．

分子勢(shì)能

8．水和酒精混合后的體積小于原來(lái)體積之和，這是由于（　�。�

	A．	水和酒精分子之間有空隙		B．	酒精揮發(fā)了一部分
	C．	酒精分子熱運(yùn)動(dòng)		D．	水和酒精分子互相吸引

7．為了探究物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)，同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．

（1）讓質(zhì)量不同的鋼球分別從同一軌道、同一高度由靜止開(kāi)始滾下，撞擊水平軌道上同一位置處的物塊，強(qiáng)調(diào)三個(gè)“同一”是為了保證鋼球撞擊物塊時(shí)具有相同的初速度這種實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法；
（2）本實(shí)驗(yàn)裝置的水平面如果絕對(duì)光滑，還能得出結(jié)論嗎？不能 理由是木塊將以恒定的速度一直運(yùn)動(dòng)下去．
（3）實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)們聯(lián)想到在許多公交事故中，造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”，進(jìn)一步想知道，在影響物體動(dòng)能大小的因素中，哪個(gè)對(duì)動(dòng)能影響更大？于是利用上述器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)定，得到的數(shù)據(jù)如表：

實(shí)驗(yàn)序號(hào)	小球的質(zhì)量m/g	小球自由滾下的高度h/cm	木塊被撞后運(yùn)動(dòng)的距離s/m
1	30	10	4
2	30	20	16
3	60	10	8

（a）為了探究“超載”安全隱患，應(yīng)選擇1和3兩個(gè)序號(hào)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較
（b）為了探究“超速”安全隱患，應(yīng)選擇1和2 兩個(gè)序號(hào)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行比較．
分析表格中對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：速度對(duì)物體的動(dòng)能影響更大，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，由此造成的危害更嚴(yán)重．

6．如圖所示，電路中開(kāi)關(guān)S閉合時(shí)電壓表測(cè)量的是L₂兩端的電壓．