發(fā)育正常的小雷身高約1.7m，為了準(zhǔn)確測量兩手伸開的臂展長度，應(yīng)選用的刻度尺是（ ）

A. 量程0～2m，分度值1cm B. 量程0～10m，分度值1dm

C. 量程0～1m，分度值1cm D. 量程0～15cm，分度值1mm

A 【解析】因為小雷身高約1.7m，故兩手伸開的臂展長度與身高差不多，所以選擇的刻度尺的量程大于1.7m，故C不合適；比較ABD知道，量程0～15cm的刻度尺分度值是1mm，量取身高使用沒必要；量程0～2m的刻度尺的分度值是1cm，精確程度更高一些，測量誤差會小一些，故選A。

某同學(xué)測量一物體的長度四次，記錄數(shù)據(jù)分別為2.10cm、2.13cm、2.12cm、2.15cm，則此物體的長度應(yīng)記為（ ）

A. 2.125cm B. 2.13cm C. 2.14cm D. 2.12cm

B 【解析】多次測量結(jié)果可以用球平均值的方法減小誤差。 長度： 結(jié)果保留與其它測量值一樣的有效數(shù)字，它尺子的分度值。除不盡的最后一位四舍五入。 選B。

關(guān)于誤差，下列說法正確的是（ ）

A. 誤差只能盡量減小，而不能消除

B. 測量可以做到?jīng)]有誤差

C. 采用多次測量求平均值的方法，可以消除誤差

D. 誤差是由于錯誤而造成的，因此是可以避免的

A 【解析】誤差只能盡量減小，而不能消除，故A正確。 誤差是不可避免的，因此測量不能做到?jīng)]有誤差，故B錯誤。 采用多次測量求平均值的方法，可以減小誤差，但不能消除誤差，故C錯誤。 誤差不是由于錯誤而造成的，因此誤差不可以避免，故D錯誤。 答案為A。

單位換算：

(1)20m/s＝__________km/h; (2)27mm＝______________μm；

(3)1h＝_________s; (4)28nm＝______________m。

72 2.7×104 3600 2.8×10－8 【解析】單位換算的題目，除了要熟悉單位間的關(guān)系，還要熟練掌握科學(xué)記數(shù)法的運用。 答案為：(1). 72 (2). 2.7×104 (3). 3600 (4). 2.8×10－8

如圖所示，用兩把刻度尺A、B測同一物體長度，其中B尺的分度值是__________，則LA＝_________cm，LB＝________cm。讀數(shù)時視線正確的是_______(選填“甲”或“乙”)。

1mm 2.1 2.11 甲 【解析】B尺單位為厘米，一大格中間又分十小格，所以分度值為：1毫米； A尺單位為厘米，最小格即為厘米，所以所以分度值為：1厘米； 根據(jù)長度的記錄有一位估計值，A尺從7厘米處量起，所以A尺所測長度為：2.1cm； B尺從7厘米處量起，所以B尺所測長度為：2.11cm； 讀數(shù)時視線要與刻度尺垂直，故甲正確。 答案為：(1). 1mm (...

圖所示的六架戰(zhàn)機以相同的速度列隊飛行。此時，若以戰(zhàn)機下面的白云為參照物，戰(zhàn)機上的飛行員是___的；若以其中任意一架戰(zhàn)機為參照物，其他戰(zhàn)機是______的。

運動 靜止 【解析】解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與參照物之間的相對位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運動的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的。 戰(zhàn)斗機上的飛行員相對于白云的位置發(fā)生了變化，所以相對于白云是運動的； 由于六架戰(zhàn)機以相同的速度列隊飛行，故任何兩架戰(zhàn)斗機之間的位置都沒發(fā)生變化，所以以其中任意一架戰(zhàn)機為參照物，其他戰(zhàn)機是靜止的。 故答案為：運動 靜止

如圖所示是甲、乙兩個網(wǎng)球運動時的頻閃照片。甲中相鄰兩位置距離相等，由照片可知，________球做勻速直線運動，________球的速度越來越大。(均選填“甲”或“乙”)

甲 乙 【解析】頻閃照片是以一定時間間隔閃光照相所得的圖像，即圖中相鄰的像之間的時間間隔相等，據(jù)此判斷，甲網(wǎng)球，相等時間內(nèi)通過的距離都相等，所以為勻速直線運動； 乙網(wǎng)球，從左向右，相同時間內(nèi)的運動距離越來越大，即速度是增加的。 答案為：(1). 甲 (2). 乙

重慶高速路網(wǎng)全面推行區(qū)間測速以來，車輛超速行駛得到了一定遏制。如圖所示，一輛小汽車進入測速路段后，乘客發(fā)現(xiàn)測速提示牌往后退，他是以__________為參照物。測速設(shè)備測得小汽車在通過9.45km的測速區(qū)間用時270s，其平均速度為_________km/h。根據(jù)該路段限速100km/h的規(guī)定，該車駕駛員受到了相應(yīng)處罰。

小汽車 126 【解析】試題分析：與汽車相比，提示牌的位置發(fā)生了變化，所以以汽車為參照物，提示牌是運動的；270s=0.075h，汽車的平均速度為：

兩輛汽車在同一平直公路上同時出發(fā)，其位置x與時間t的關(guān)系如圖所示。由圖像可知，甲車的速度為_________m/s，當(dāng)t1＝50s時，甲、乙兩車相距________m。

30 450 【解析】【解析】 由圖得出甲乙兩車都做勻速直線運動 在t=55s時，甲車行駛的路程s甲=1650m，v甲===30m/s； 由圖得出行駛20s時甲車追上乙車，甲乙相遇后再經(jīng)過30s，甲車行駛了1500m﹣600m=900m，乙車行駛了1050m﹣600m=450m， 兩車相距△s=900m﹣450m=450m．

小麗欲測量一根長為L的細銅絲的直徑，她的實驗步驟如下：

A．將細銅絲拉直，用刻度尺測出細銅絲的長度L1

B．用刻度尺測出圓鉛筆桿上銅絲繞圈總長度L2

C．用銅絲的長度除以銅絲的圈數(shù)n，即得細銅絲的直徑d

D．將細銅絲緊密排繞在圓鉛筆桿上

E．?dāng)?shù)出排繞在圓鉛筆桿上的細銅絲的圈數(shù)n

(1)以上步驟中，沒有必要的步驟是________，錯誤的步驟是_________，還缺少的步驟F是_________。

(2)實驗步驟的合理順序應(yīng)是______________。

A C 用細銅絲繞圈的長度L2除以細銅絲的圈數(shù)n，即得細銅絲直徑 DEBF 【解析】本實驗欲測量鋼絲的直徑，而鋼絲的直徑是比較小的，甚至小球刻度尺的分度值，所以是不能直接測量的，否則誤差會很大，所以為了測量更準(zhǔn)確采用了累積法，即測量n個直徑的長度再除以n。 由于目的是測量鋼絲的直徑，所以A步驟測量鋼絲的總長度是沒有用的；相應(yīng)的B步驟用總長度圈數(shù)得直徑是錯誤的。根據(jù)B步驟修改為正確的步驟...