如圖，行駛中的汽車，車窗緊閉，當(dāng)打開天窗時(shí)，天窗外空氣流速_____車內(nèi)空氣的流速，天窗外空氣的壓強(qiáng)_____車內(nèi)空氣的壓強(qiáng)（選填“＞”“=”“＜”）．所以車內(nèi)空氣被“抽”到車外。

＞ ＜ 【解析】行駛中的汽車，當(dāng)打開天窗時(shí)，天窗外空氣流速＞車內(nèi)空氣的流速，根據(jù)伯努利原理，流速大壓強(qiáng)小，因此天窗外空氣的壓強(qiáng)＜車內(nèi)空氣的壓強(qiáng)，所以車內(nèi)空氣被“抽”到車外。

2011年5月，科學(xué)家在太陽系外發(fā)現(xiàn)了適合地球生命居住的星球．該星球距離地球20光年，對物體的引力是地球的兩倍，若把地球上質(zhì)量為15 kg的物體放在該星球表面，其質(zhì)量是_______kg，受到該星球的引力是_______N．（g取10N/kg）

15；300 【解析】試題分析：在該星球表面，物體的質(zhì)量不變，仍為15kg；收到該星球的引力為G=2mg=15kg×2×10N/kg=300N．

如圖所示，是一只在空中飛行的足球（不計(jì)空氣阻力），畫出它所受力的示意圖．

【解析】試題分析：由于足球是形狀規(guī)則的物體，其重心在其幾何中心（球心）上，過球心沿豎直向下畫一條有向線段，用“G”表示重力，如下圖所示：

觀光纜車沿水平軌道做勻速直線運(yùn)動如圖，畫出車中物體A的受力示意圖．

【解析】由于物體A和纜車一起勻速運(yùn)動，相對靜止，所以物體A不受摩擦力的作用，只受重力和支持力的作用；這兩個(gè)力是一對平衡力，大小相等，力的作用點(diǎn)都在物體A的重心，重力G的方向豎直向下，支持力F的方向豎直向上．如圖所示：

如圖所示，一個(gè)木塊從斜面上滑下，在粗糙的水平面上滑動一段距離后停下來，請畫出木塊在水平面滑動時(shí)：

（1）所受重力的示意圖；

（2）水平方向上受力的示意圖。

【解析】（1）木塊的重心在木塊的幾何中心，過重心作豎直向下的重力，并標(biāo)出符號為G； （2）木塊從斜面上滑下，在粗糙的水平面上向右運(yùn)動，受到水平向左的摩擦力，過重心作水平向左的帶箭頭的線段，即為摩擦力f； 示意圖如下：

劉偉同學(xué)為了探究“運(yùn)動和力的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了如圖所示的斜面實(shí)驗(yàn)．

（1）為了使小車在滑到水平面時(shí)的初速度相同，在實(shí)驗(yàn)中劉偉讓小車從同一斜面的同一高度由靜止開始滑下，劉偉采用的研究問題的方法是_____．

（2）從甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)小車所停位置情況看，_____圖中小車所受阻力最大．

（3）劉偉從實(shí)驗(yàn)推理可知，若水平面絕對光滑，則運(yùn)動的小車會在水平面上做_____運(yùn)動．

（4）牛頓在前人研究成果的基礎(chǔ)上，總結(jié)處牛頓第一定律，它的內(nèi)容是：_____．

控制變量法 甲 勻速直線 一切物體在沒有受到外力作用的時(shí)候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài) 【解析】試題分析：（1）讓小車每次從斜面的同一高度由靜止開始滑下，這樣做是為了使小車到達(dá)水平面時(shí)的機(jī)械能相同，速度相同；采用的方法是控制變量法；（2）在這三次實(shí)驗(yàn)中，小車在毛巾表面上運(yùn)動的距離最短，這是因?yàn)槊肀砻孀畲植�，小車在該表面受到的阻力最大；�?）若水平面絕對光滑，小車在水平方向上不受力的作...

在“研究影響滑動摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)中，小明同學(xué)的三次實(shí)驗(yàn)情況分別如圖甲、乙、丙所示：

（1）該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理是_____。

（2）該實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵是用彈簧測力計(jì)水平拉動木塊，使木塊做_____運(yùn)動。

（3）圖甲中彈簧測力計(jì)的示數(shù)是_____N。

（4）若要探究滑動摩擦力大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系，應(yīng)選__兩圖的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究。

（5）若要探究滑動摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系，應(yīng)選_____兩圖的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究。

（6）此實(shí)驗(yàn)所采用的研究方法是_____法。

二力平衡 勻速直線 1.6 甲、乙 乙、丙 控制變量 【解析】（1）（2）在“探究影響摩擦力大小的因素”的實(shí)驗(yàn)中，只有拉著物體沿水平方向做勻速直線運(yùn)動時(shí)，物體處于平衡狀態(tài)，在水平方向上受到平衡力的作用，根據(jù)二力平衡，摩擦力的大小等于彈簧測力計(jì)的示數(shù)。因此實(shí)驗(yàn)原理是二力平衡。該實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵是用彈簧測力計(jì)水平拉動木塊，使木塊做勻速直線運(yùn)動。 （3）彈簧測力計(jì)的分度值為0.2N，圖甲中彈簧測力...

利用小桌、海綿、砝碼等探究影響壓力作用效果的因素,如圖1、圖2、圖3所示。

(1)圖中壓力的作用效果是通過海綿發(fā)生______________(選填“形變”或“運(yùn)動狀態(tài)改變”)來體現(xiàn)的,我們____________(選填“可以”或“不可以”)用沙子代替海綿來完成實(shí)驗(yàn)。 

(2)通過比較圖1和圖2,說明受力面積一定時(shí),壓力_______________(選填“越大”或“越小”),壓力的作用效果越明顯,通過比較圖_________(填序號)和圖3,說明壓力一定時(shí),受力面積越小,壓力的作用效果越明顯。 

(3)實(shí)驗(yàn)中主要采用的研究方法是_________________________(選填“控制變量法”或“理想實(shí)驗(yàn)法”)。

形變 可以 越大 2 控制變量法 【解析】解答：(1)實(shí)驗(yàn)中，海綿的凹陷程度越大，壓力作用效果越明顯，即壓力的作用效果是通過比較海綿的凹陷程度來反映的；我們一般選擇海綿、泡沫塑料、沙子等較易形變的材料，如果用沙子代替海綿做此實(shí)驗(yàn)，則仍然可以完成本次實(shí)驗(yàn)；(2)由圖1和圖2可知，受力面積相同，而壓力不同，壓力越大，海綿的凹陷程度越大，壓力的作用效果越明顯，故可得到的結(jié)論是：受力面積一定時(shí)，壓力...

如圖所示，用壓強(qiáng)計(jì)“探究影響液體內(nèi)部壓強(qiáng)大小的因素”．

(1)圖甲所示壓強(qiáng)計(jì)是通過U形管中水面的_______來反映被測壓強(qiáng)大小的．

(2)若在使用壓強(qiáng)計(jì)前，發(fā)現(xiàn)U型管內(nèi)水面已有高度差，通過_______(填寫正確選項(xiàng)前字母)方法可能進(jìn)行調(diào)節(jié)．

A．從U型管內(nèi)向外倒出適量水

B．拆除軟管重新安裝

C．向U形管內(nèi)添加適量水

(3)比較乙圖、丙圖和丁圖，可以得到：在同一深度，液體內(nèi)部向各個(gè)方向的壓強(qiáng)_______．

(4)在乙圖中，若只將燒杯中的水換成同深度的鹽水，其他條件不變，則可以觀察到U型管兩邊液面的高度差將_______．(選填“變大”“變小”或“不變”)

(5)若在步驟(4)時(shí)，圖乙中U形管左右兩側(cè)水面的高度差h＝5 cm，則橡皮管內(nèi)氣體的壓強(qiáng)與大氣壓之差約為________Pa(ρ鹽水＝1.2×103 kg/m3，ρ水＝1.0×103 kg/m3，g＝10 N/kg)．

高度差 B 相等 變大 500 【解析】解答：（1）用手輕輕按壓幾下橡皮膜，如果U形管中的液體能靈活升降，則說明裝置不漏氣；（2）進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，只需要將軟管取下，再重新安裝，這樣的話，U形管中兩管上方的氣體壓強(qiáng)就是相等的（都等于大氣壓），當(dāng)橡皮膜沒有受到壓強(qiáng)時(shí)，U形管中的液面就是相平的；（3）乙圖、丙圖和丁圖中橡皮膜所處的深度一樣，方向不同，U形管中的高度差相同，可以得到：在同一深度，液體內(nèi)部...

國家制定載貨車輛對地面的壓強(qiáng)控制在7×105 Pa以內(nèi)。一輛在水平路面行駛的貨車，車與貨物總質(zhì)量是1.3×104 kg，車輪與地面接觸總面積是0.13 m2。求：

（1）貨車對路面的壓力是多少____？

（2）貨車對路面的壓強(qiáng)是多少____？是否超過標(biāo)準(zhǔn)_____？（g取10N/kg）

1.3×105N 106Pa 超過標(biāo)準(zhǔn) 【解析】（1）貨車對路面的壓力為：F＝G＝mg＝1.3×104kg×10N/kg＝1.3×105N；（2）該貨車對路面的壓強(qiáng)為：p＝＝1×106Pa＞7×105Pa，所以超過標(biāo)準(zhǔn)。（2）貨車對路面的壓強(qiáng)是1×106Pa，超過標(biāo)準(zhǔn)。