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【題目】一個(gè)物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用,這兩個(gè)力的三要素完全相同,那么這兩個(gè)力( )
A.一定是平衡力
B.可能是平衡力
C.一定不是平衡力
D.無法判斷
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【題目】在停車場里,A、B兩輛轎車發(fā)生了碰撞事故.碰撞前,兩司機(jī)均正常坐在駕駛室內(nèi),且只有一輛車在行駛.碰撞時(shí),A車司機(jī)背部受擠壓,B車司機(jī)身體前傾.請(qǐng)你描述出兩車發(fā)生碰撞的兩種可能過程.
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【題目】現(xiàn)代社會(huì)汽車大量增加,我國年產(chǎn)各種汽車400多萬輛,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),汽車交通事故也頻繁發(fā)生.據(jù)統(tǒng)計(jì),全國自2000年后每年的交通事故死亡人數(shù)超過10萬.發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況下汽車不能立即停止,司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器剎車需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間,在這段時(shí)間內(nèi),汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,叫反應(yīng)距離,從操縱制動(dòng)器剎車到車停下來,汽車又要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離.
速度/(km/h) | 反應(yīng)距離/m | 制動(dòng)距離/m |
40 | 7 | 8 |
50 | 9 | 13 |
60 | 11 | 20 |
80 | 15 | 34 |
100 | 19 | 54 |
上表表示一位機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)良好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí),測得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離.
(1)剎車后,汽車還會(huì)繼續(xù)向前滑行一段距離,這是由于________.
(2)汽車滑行過程中速度越來越慢,是由于________,說明力可以改變物體的________.
(3)設(shè)想剎車后,汽車受到的所有的力都消失,汽車會(huì)做________.
(4)利用上表數(shù)據(jù)可知,影響汽車制動(dòng)距離的主要原因是________,反應(yīng)時(shí)間在________之間.
(5)為了提醒司機(jī)朋友在雨雪天里注意行車安全,在高速公路旁設(shè)置了警示牌,請(qǐng)你為警示牌寫一句安全標(biāo)語:________.
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【題目】一輛卡車空載時(shí)行駛速度為25m/s,滿載貨物時(shí)行駛速度為20m/s,滿載貨物時(shí)車的慣性比空載時(shí)________(填“大”或“小”).
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【題目】關(guān)于牛頓第一定律,下列說法中正確的是( )
A.牛頓第一定律是可以通過實(shí)驗(yàn)直接證明的
B.驗(yàn)證牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)做不出來,因此不能肯定這個(gè)定律是否正確
C.牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上通過分析推理而獲得的
D.物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),叫做牛頓第一定律
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【題目】關(guān)于物體的慣性,下列說法正確的是( )
A.足球在靜止時(shí)沒有慣性,運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性
B.跳高運(yùn)動(dòng)員起跳前要助跑,是為了獲得慣性
C.賽車在高速行駛時(shí)不容易停下來,是由于速度越大慣性越大
D.百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能立即停下來,是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員具有慣性
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【題目】某自動(dòng)扶梯用20 s可將站立于扶梯上的人送上樓,扶梯不動(dòng)時(shí)走上去要30 s,人沿運(yùn)動(dòng)的扶梯走上去需要時(shí)間( )
A.50s B.10s C.12s D.20s
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【題目】下列情景中利用慣性的是( )
A.駕駛員要系好安全帶
B.禁止汽車超載行駛
C.公交車啟動(dòng)時(shí),提醒乘客抓好扶手
D.將錘子的木柄在硬地上撞擊幾下,就能套緊錘頭
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【題目】小陽同學(xué)在研究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示.請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)歸納出滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小的關(guān)系:在________________的條件下,f=________.
接觸面 | 木板 | |||||
壓力F/N | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 |
摩擦力f/N | 0.4 | 0.8 | 1.2 | 1.6 | 2.0 | 2.4 |
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