【題目】以下說法正確的是（ ）
A.太陽能和核能都屬于可再生能源
B.發(fā)光二極管主要使用的材料是超導體
C.熱量不能自發(fā)地從低溫物體傳遞給高溫物體，說明能量轉移具有方向性
D.光纖通信是用超聲波在光導纖維里傳播來傳遞信息

（1）下面的鉛柱體 掉下來（選填“會”或“不會”），原因是 。

（2）為什么要用小刀將鉛柱體表面刮平？你的解釋是： 。

（3）小張同學認為，本實驗不能排除大氣把兩個鉛柱體壓在一起。下列實驗中，能幫助小張釋疑的是 。

A．6cm B．16cm C．30cm D．36cm

A．燃料的熱值跟燃料燃燒時放出的熱量成正比

B．燃料的熱值跟燃料的質量成正比

C．容易燃燒的燃料熱值一定大

D．就某種確定的燃料而言，它的熱值是一個確定的值，跟燃料的質量及燃料燃燒放出的熱量無關

山地自行車

山地自行車是專門為越野（丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等）行走而設計的自行車，1977年誕生于美國西岸舊金山。山地自行車以其騎行舒適，對路面適應性廣，輕便美觀，如今已受到越來越多的年輕人喜歡。

山地自行車的特點是：有變速器，較寬的輪胎。山地自行車的變速器，一般有18速、21速、24速、27速及30速。變速器是通過改變鏈條所在鏈盤和飛輪的大小，從而達到調節(jié)騎行速度和調節(jié)騎手騎行時腳上用力的大小。正確運用變速器，能應付平路、上下坡、土路、頂風等復雜路況。如在平路騎行時，可以使用較大的鏈盤和較小的飛輪組合，使騎行速度更快。

山地自行車的輪胎，不僅直接關系騎手騎行時車所受的阻力大小，還與抗震性能好壞有關。適當提高輪胎內空氣壓，可減少騎行時車所受的阻力，但輪胎內空氣壓太高或太低，車的抗震性能都變差。

山地自行車的輪胎還直接關系車的受力，正常騎行時，使后輪轉動，后輪受到來自地面的摩擦力使自行車獲得前進的動力；剎車時，用力捏緊剎車把，使車輪停止轉動，剎車片與輪胎及地面與輪胎的摩擦力又能使自行車迅速停下來。

請回答下列問題：

（1）用力蹬腳踏板使自行車加速前進時，后輪所受摩擦力的方向向 　　　（填“前”或“后”）。

（2）有時自行車的車胎氣壓不夠，騎行時明顯感覺阻力變 。

（3）為了上坡時更容易，應適當變換調速器，即采用較 的鏈盤和較 的飛輪組合（選填“大”或“小”）。

（4）剎車時，用力捏緊剎車把，這是通過增大 的方法來增大剎車片與車輪的摩擦力。

（5）請你舉出自行車上用到的另一個物理知識： 。

（1）實驗器材：若干個質量均為50g的鉤碼，還需要 。

（2）請你設計記錄實驗數(shù)據(jù)的表格，畫在虛線框內。

（3）你如何根據(jù)實驗數(shù)據(jù)判斷物體的“重力”與質量是否成正比? 請說出一種方法： 。