【題目】飛機(jī)在農(nóng)田上空噴灑農(nóng)藥，當(dāng)飛機(jī)在某一高度水平勻速飛行噴灑農(nóng)藥時(shí)，飛機(jī)的（ ）
A.動(dòng)能增大，機(jī)械能不變
B.動(dòng)能減小，機(jī)械能增大
C.動(dòng)能不變，機(jī)械能不變
D.重力勢(shì)能減小，機(jī)械能減小

A．電池沒電了 B．開關(guān)處有斷路

C．燈座處有斷路 D．變阻器處有斷路

A．一個(gè)乒乓球 B．一只母雞 C．一只雞蛋 D．一張課桌

我國(guó)高新6號(hào)固定翼反潛巡邏機(jī)

中國(guó)新型反潛巡邏機(jī)“高新6號(hào)”可通過(guò)雷達(dá)、聲吶、磁異探測(cè)器等系統(tǒng)對(duì)海面船舶和水下潛艇進(jìn)行搜索,其水下探測(cè)深度一般為300--450米，最深可達(dá)900米。

如圖所示機(jī)尾“棍子”是磁異探測(cè)器，它利用潛艇經(jīng)過(guò)的海域磁場(chǎng)的強(qiáng)弱變化情況來(lái)發(fā)現(xiàn)潛艇的存在。磁異探測(cè)器有探頭、電子設(shè)備、記錄裝置、補(bǔ)償裝置等部件組成，核心部件探頭是繞滿導(dǎo)線的金屬敏感元件，對(duì)磁場(chǎng)的變化反應(yīng)非常靈敏，磁場(chǎng)強(qiáng)弱發(fā)生微小變化就能在元件產(chǎn)生電流信號(hào)。

機(jī)翼后設(shè)有浮標(biāo)聲吶投放口，調(diào)放聲吶有兩種工作狀態(tài)，主動(dòng)工作狀態(tài)是指聲吶換能器主動(dòng)向水中發(fā)射聲信號(hào)，聲信號(hào)碰到潛艇后被反射回來(lái)，形成回聲，由計(jì)算機(jī)測(cè)算出潛艇的距離與方位，但所發(fā)射聲信號(hào)容易被敵方偵查到;被動(dòng)工作狀態(tài)只是被動(dòng)地接受潛艇發(fā)出的噪音，優(yōu)點(diǎn)是比較隱秘，不易被敵方發(fā)現(xiàn)，缺點(diǎn)是只知道有潛艇存在。

請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

（1）磁異探測(cè)器中電子設(shè)備把磁場(chǎng)強(qiáng)弱變化信號(hào)轉(zhuǎn)化成__________，經(jīng)過(guò)檢波和放大， 補(bǔ)償裝置把干擾信號(hào)濾掉，最后由記錄裝置記錄下來(lái);

（2）假定反潛巡邏機(jī)在海面上超低空水平飛行,到達(dá)目標(biāo)正上方換能器主動(dòng)向潛艇發(fā)出聲信號(hào),經(jīng)1s時(shí)間后接受到反射回的信號(hào)，則可估算出潛艇的深度大約是__________m（已知聲音在海水中的傳播速度為1500m/s）

（3）潛艇為了避免“高新6號(hào)”巡邏機(jī)發(fā)現(xiàn)，潛艇外殼至少要承受海水壓強(qiáng)為__________pa（海水密度為1．03×103kg/m3,取g=10N/kg）

（1）杠桿的位置如圖甲所示，此時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)杠桿兩端的平衡螺母使其向________（選填“左”或“右”）移動(dòng)，使杠桿在水平位置平衡，實(shí)驗(yàn)時(shí)施加的動(dòng)力和阻力的方向都是豎直方向，這樣做的好處是____________。

（2）某同學(xué)做了圖乙一次實(shí)驗(yàn)后就得出了“動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂”的結(jié)論，小明同學(xué)認(rèn)為他的做法不合理，理由是__________________________。

（3）如果乙圖左右兩側(cè)各加掛一個(gè)鉤碼，杠桿的_____________端會(huì)下降。

（4）利用如圖丙所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，每個(gè)鉤碼重0.5N，杠桿平衡時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為_______N．如果保持彈簧測(cè)力計(jì)拉力作用點(diǎn)的位置不變，把彈簧測(cè)力計(jì)沿虛線方向拉，為了保證杠桿在水平位置平衡，其示數(shù)將_______（選填：“變大”“不變”或“變小”）。

【題目】下列用電器工作時(shí)利用電流熱效應(yīng)的是（ ）
A.電風(fēng)扇
B.電動(dòng)機(jī)
C.洗衣機(jī)
D.電飯鍋

A．光的反射 B．光的直線傳播

C．光的折射 D．平面鏡成像

（1）列車行駛試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)兩輛列車以較高的速度并排行駛時(shí)，封閉的列車車窗玻璃有時(shí)會(huì)出于玻璃現(xiàn)象。這是由于氣體流速越大，壓強(qiáng)越 ，從而產(chǎn)生了氣壓差所引起的。

（2）2015年12月，溫州到金華的高鐵建成通車。某列車以60m/秒的速度勻速行駛100秒，行駛中受到的阻力為1×105N，這一過(guò)程中列車克服阻力做功 焦。

A. 乙容器中木塊的密度小于丙容器中小球的密度

B. 三個(gè)容器對(duì)水平桌面的壓力相等

C. 如果向乙容器中加入鹽水，木塊受到的浮力變大

D. 如果向丙容器中加入酒精，小球受到的浮力不變