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【題目】如圖所示,小明將一只質(zhì)量為100g的圓柱形玻璃杯,放到水平的桌面上,杯底與桌面的接觸面積為25cm2 , 則玻璃杯對桌面的壓強(qiáng)是Pa(g取10N/kg);在靠近玻璃杯的正后方,放一支點(diǎn)燃的蠟燭,用力對著玻璃杯吹氣,會觀察到燭焰(選填“不受影響”、“搖曳但不熄滅”或“被吹滅”),判斷的理由是
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【題目】如圖所示是一個(gè)彩色的手機(jī)屏幕,小紅洗手時(shí)不小心將水滴到了手機(jī)屏幕上,透過水滴她驚奇地看到屏幕上出現(xiàn)多個(gè)不同顏色的小格子.當(dāng)水滴滴到圖中________ (選填“紅色”、“綠色”、“藍(lán)色”或“白色”)區(qū)域時(shí)能同時(shí)看到 紅、綠、藍(lán)三種顏色的小格子,手機(jī)屏幕上豐富的色彩,就是由這三種色光混合而成的.著名的光的________ 實(shí)驗(yàn)證明了太陽光也是由多種色光混合而成的.太陽光中除了可見光之外,還存在不可見光,其中的________ 具有顯著的熱效應(yīng),它在生活中的應(yīng)用非常廣泛,如:________ .
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【題目】如圖所示,“神舟十號”與“天宮一號”運(yùn)動(dòng)到相距30m的位置時(shí),開始發(fā)送和接收信號,自動(dòng)控制對接,直到相互接觸時(shí)耗時(shí)150s.若以“天宮一號”為參照物,“神舟十號”是的,且速度為m/s.
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【題目】如圖所示,是由微顆粒(1~50nm)制備得到新型防菌“納米紙”.在“納米紙”的表面細(xì)菌無法停留且油水不沾.與此現(xiàn)象有關(guān)的判斷正確的是( )
A.組成“納米紙”的分子間沒有間隙
B.油與“納米紙”分子間有斥力沒有引力
C.“納米紙”可阻止細(xì)菌分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
D.油分子間引力使紙面上的油匯集成小油珠
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【題目】如圖所示,漂浮在液面上的蘋果處于靜止?fàn)顟B(tài),其受到重力的平衡力是( )
A.蘋果對地球的引力
B.液體對蘋果的浮力
C.蘋果對液體的壓力
D.液體所受到的重力
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【題目】如圖將一束太陽光投射到玻璃三棱鏡上,在棱鏡后側(cè)光屏上的AB范圍內(nèi)觀察到不同顏色的光,則( )
A.A處應(yīng)是紫光
B.將照相底片放到AB范圍B處的外側(cè),底片不會感光
C.只有AB之間有光
D.將溫度計(jì)放到AB范圍A處的外側(cè),會看到溫度上升較快
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【題目】如圖甲所示為一款能自動(dòng)清掃地面的掃地機(jī)器人。機(jī)器人通過電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高速氣流,將灰塵、雜物吸入集塵盒;其防滑輪皮采用凸凹材質(zhì)制成;底部安裝有塑料刷,用于清掃吸附在地板上的灰塵及輕小物體;前端裝有感應(yīng)器,通過發(fā)射、接收超聲波或紅外線來偵測障礙物。當(dāng)剩余電量減為電池容量的20%時(shí),機(jī)器人會主動(dòng)尋找充電器充電。表一為某掃地機(jī)器人的部分參數(shù)。電池容量指放電電流與放電總時(shí)間的乘積。
表一:
機(jī)器人中吸塵電機(jī)的吸入功率是衡量其優(yōu)劣的重要參數(shù),測得某吸塵電機(jī)的吸入功率與真空度、風(fēng)量間的對應(yīng)關(guān)系如表二。真空度指主機(jī)內(nèi)部氣壓與外界的氣壓差。風(fēng)量指單位時(shí)間內(nèi)通過吸塵電機(jī)排出的空氣體積。吸塵電機(jī)吸入功率與輸入功率的比值叫做效率。
表二:
(1)機(jī)器人工作時(shí),主機(jī)內(nèi)部的氣壓(選填“大于”、“小于”或“等于”)大氣壓而產(chǎn)生吸力。若該機(jī)器人向障礙物垂直發(fā)射超聲波,經(jīng)過0.001s收到回波,則其發(fā)射超聲波時(shí)與障礙物間的距離為cm。(設(shè)超聲波在空氣中的傳播速度為340m/s)
(2)該機(jī)器人正常工作時(shí)的電流為A;充滿電后至下一次自動(dòng)充電前能夠連續(xù)正常工作的最長時(shí)間為min。
(3)由表二數(shù)據(jù)可知,當(dāng)風(fēng)量為0.015m3/s時(shí),若吸塵電機(jī)的輸入功率為25W,此時(shí)其效率為%;上述風(fēng)量下,10min內(nèi)通過吸塵電機(jī)排出的空氣質(zhì)量為kg。(取ρ空氣=1.3kg/m3)
(4)光敏電阻是制作灰塵傳感器的常用元件。圖乙為某機(jī)器人中吸塵電機(jī)內(nèi)部的光敏電阻的控制電路,兩端總電壓U0恒定(U0<12V),RG為光敏電阻,其阻值隨空氣透光程度的變化而變化,R0為定值電阻。當(dāng)光敏電阻分別為6Ω和18Ω時(shí),電壓表的示數(shù)分別為4.5V和2.25V,則R0=Ω。
(5)若機(jī)器人1秒鐘消耗的電能中有40%用于克服摩擦力做功。已知集塵盒空置時(shí),機(jī)器人勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦阻力為16N,查閱資料顯示摩擦力與壓力成正比,則達(dá)到最大集塵量時(shí)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的速度為多少?(寫出必要計(jì)算步驟)
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【題目】下列關(guān)于圖中所示光學(xué)現(xiàn)象的描述或解釋正確的是:
A. 圖甲中,小孔成的是倒立的虛像,是光的直線傳播的應(yīng)用
B. 圖乙中,人配戴的凹透鏡可以矯正近視眼,是利用了凹透鏡的會聚的作用
C. 圖丙中,太陽光通過三棱鏡會分解成紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫七色光
D. 圖丁中,漫反射的光線雜亂無章不遵循光的反射定律
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【題目】一質(zhì)量均勻分布、正反面相同的長方形木板,以中線MN為界,對比觀察左右兩部分,發(fā)現(xiàn)粗糙程度可能不一樣,哪一側(cè)更粗糙?同學(xué)們進(jìn)行了研究。
(1)小明用圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置,進(jìn)行如下操作:
A.將輕彈簧的一端分別固定在板上MN左右兩側(cè)的P、Q點(diǎn),另一端分別與同一滑塊接觸。
B.移動(dòng)滑塊使彈簧壓縮相同的長度,由靜止釋放滑塊,使滑塊越過MN但不滑離木板。
C.分別測出滑塊越過MN后滑行的距離x1和x2。
小明想根據(jù)x1和x2的大小關(guān)系判斷木板的粗糙程度,小華提出疑義。
①為能根據(jù)x1和x2的大小關(guān)系作出正確判斷,請指出小明實(shí)驗(yàn)中存在的問題是:不能確定滑塊時(shí)的速度相同。
②簡述改進(jìn)方法:將彈簧的一端固定在 , 另一端與滑塊接觸,移動(dòng)滑塊使彈簧壓縮相同的長度,分別向木板兩個(gè)不同側(cè)面由靜止釋放滑塊(滑塊不滑出木板),分別測出滑塊滑行的距離x1和x2。
(2)如圖乙所示,小紅使滑塊從同一高度的斜面由靜止分別滑向木板的不同側(cè)面,測出滑塊運(yùn)動(dòng)的速度,分別作出滑塊從側(cè)面一端運(yùn)動(dòng)至MN過程中的速度v和時(shí)間t的關(guān)系圖線如圖丙所示,則圖線(選填“a”或“b”)所對應(yīng)的接觸面更粗糙,判斷的依據(jù)是:。
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【題目】太陽能飛機(jī)
2015年3月,全球最大的太陽能飛機(jī)“陽光動(dòng)力2號”(如圖所示)開始首次環(huán)球飛行,途徑我國重慶和南京兩個(gè)城市,此行的重要目的是傳播新能源概念.“陽光動(dòng)力”2號太陽能飛機(jī)翼展達(dá)到72米,比波音747﹣8型的翼展還要寬3.5米;機(jī)長22.4米,接近一個(gè)籃球場的長度;機(jī)高6.37米,相當(dāng)于三層樓;而重量僅有2.3噸,跟一輛寶馬760Li的重量相差無幾.
跟它巨大的尺寸相比,“陽光動(dòng)力”2號的飛行性能數(shù)據(jù)可能會讓你有種回到萊特兄弟時(shí)代的感覺.它的起飛速度只有35千米/小時(shí),比博爾特奔跑的速度還要慢.巡航速度90千米/小時(shí),最大速度不過140千米/小時(shí),絕對是遵紀(jì)守法好司機(jī)的駕駛記錄水平.
然而,“陽光動(dòng)力”2號又是一架集合了當(dāng)今材料、電子、結(jié)構(gòu)、人機(jī)工程學(xué)最頂尖技術(shù)于一體的大號玩具.它的機(jī)翼、機(jī)身和水平尾翼上共貼敷了17248片135微米厚的單晶硅薄膜太陽能電池,雖然23%的光電效率并不是世界上最高的,卻是平衡了能效、強(qiáng)度和重量后的最優(yōu)選擇.
這些電池可以產(chǎn)生最大70千瓦的功率,這些電力可以輸出給四臺單臺功率13.5千瓦的電動(dòng)機(jī),帶動(dòng)四扇4米直徑的雙葉螺旋槳,給飛機(jī)提供動(dòng)力.整個(gè)推進(jìn)系統(tǒng)的電力﹣動(dòng)力轉(zhuǎn)換效率高達(dá)94%.陽光充足時(shí)多余的電力還會向四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙中的鋰聚合物電池組充電.這四組電池總重633千克,能量密度達(dá)到了260瓦時(shí)/千克,目前市面上電動(dòng)汽車的電池能量密度水平還徘徊在200瓦時(shí)/千克.這些電池可以讓“陽光動(dòng)力”2號熬過漫長的黑夜,迎來新一天的陽光.
由于要用盡可能少的能源飛更遠(yuǎn)的距離,整架飛機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)布局采取了有著超高升阻比的滑翔機(jī)外形.細(xì)長的機(jī)翼給結(jié)構(gòu)和材料提出了嚴(yán)苛的要求.最終,機(jī)翼里布置了140根碳纖維肋條,外表的蒙皮則采用了一種全新開發(fā)的樹脂薄膜材料,厚度僅有17微米.除了機(jī)翼肋骨,機(jī)身的大部分骨架和硬質(zhì)外殼也都采用了碳纖維材料,某些碳纖維板材每平方米的重量僅有25克,是普通打印紙的三分之一.
請解答下列問題
(1)該飛機(jī)白天飛行時(shí),利用高效太陽能電池版將電磁能(太陽能)轉(zhuǎn)化為能;夜間飛行時(shí),利用其超輕薄離子電池儲備的能轉(zhuǎn)化為電能,首次實(shí)現(xiàn)晝夜飛行而不耗費(fèi)一滴燃油.
(2)該機(jī)從重慶飛往南京的航程約為1260km,用時(shí)17.5h.則它的飛行速度為km/h;
(3)為降低飛行時(shí)的能量消耗,該機(jī)選用新型輕質(zhì)材料,取面積為1m2 , 厚度為1mm的新型材料,測得其質(zhì)量為250g,則該材料的密度為 .
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