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【題目】近年來,人們致力研發(fā)以電池為動力的純電動汽車,期望更加節(jié)能環(huán)保、安全高效,并取得了長足的進步,對于某成熟品牌的電動汽車,已知其質量恒為m,在水平路面上行進過程中所受阻力恒定(不計空氣阻力)。如果該汽車以v2的速度在水平路面上行駛,牽引力的功率為P,行駛t2時間內,消耗的電能為E,則在這個過程中,摩擦阻力的大小為_____________N,汽車的效率為__________。
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【題目】如下圖是甲、乙兩個電阻的電流I與電壓U的關系圖象,將它們并連接入電路,下列說法正確的是( �。�
A.通過甲的電流大于通過乙的電流
B.通過甲的電流小于通過乙的電流
C.甲、乙并聯(lián)的總電阻隨它們兩端電壓的升高而減小
D.甲、乙并聯(lián)的總電阻隨它們兩端電壓的升高而增大
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【題目】如圖所示的電路中,電源兩端電壓恒定,將滑片置于滑動變阻器的中點,當開關S1閉合,S2斷開時,電壓表和電流表的示數分別為U1、I1;當開關S1、S2都閉合時,電壓表和電流表的示數分別為U2、I2,則
A. U1>U2 B. U1=U2
C. I1<I2 D. I1>I2
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【題目】如圖所示的電路中,電源電壓為4.5V不變,電阻R1標有“6Ω 0.5A”,滑動變阻器R2標有“30Ω 1A”,電流表量程為“0~0.6A”,電壓表量程為“0~3V”。為了保護各電表和元件,滑動變阻器R2允許接入電路的阻值范圍是( )
A. 0~12Ω B. 0~30Ω C. 3~12Ω D. 3~30Ω
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【題目】張華同學在探究通過導體的電流與其兩端電壓的關系時,將記錄的實驗數據通過整理作出了如圖所示的圖象,根據圖象,下列說法錯誤的是
A. 通過導體A的電流與其兩端的電壓成正比
B. 導體A的電阻大于導體B的電阻
C. 當在導體B的兩端加上1V的電壓時,通過導體B的電流為0.1A
D. 通過導體B的電流與其兩端的電壓成正比
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【題目】在如圖所示的電路中,滑動變阻器的滑片P向右移動時
A. 電流表的示數不變,電壓表的示數變大
B. 電流表的示數變小,電壓表的示數變小
C. 電流表的示數變大,電壓表的示數變小
D. 電流表的示數大,電壓表的示數變大
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【題目】如圖所示的電路中,電源電壓保持不變,定值電阻R的阻值為。閉合開關S,當滑動變阻器接入電路中的阻值為10Ω時,電壓表的示數為
。斷開開關S,把定值電阻R換成阻值為3
的另一個定值電阻,再閉合開關S,調節(jié)滑動變阻器滑片P的位置使電壓表的示數仍為
,則此時滑動變阻器接入電路中的阻值為
A. 5Ω B. 10Ω C. 20Ω D. 30Ω
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【題目】探究“電流與電阻的關系”時,我們一般需要先預設一個電壓值,實驗中保持電阻兩端電壓為預設值不變,現(xiàn)采用如圖所示電路進行探究,器材:學生電源(6V)、滑動變阻器(20Ω,1A)、電流表、電壓表、開關、三個定值電阻(5Ω、10Ω、20Ω)及導線若干,以下說法正確的是
A. 電壓預設值越大,在獲得3組實驗數據過程中,滑動變阻器阻值調節(jié)范圍越小
B. 要獲得3組實驗數據,電壓預設值范圍可以為1V4V
C. 要獲得3組實驗數據,電壓預設值范圍可以為1.5V5V
D. 實驗電壓預設值為2V.要獲得3組實驗數據,要更換最大阻值為30Ω的滑動變阻器
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【題目】晴朗的白天,幾位大學生在森林中迷路了,下面四種利用風向引導他們走出森林的說法中,正確的是
A. 森林吸熱,溫度升高較慢,空氣溫度低、密度大,地面空氣從森林流向外界,應順風走
B. 土地吸熱,溫度升高較快,空氣溫度高、密度小,地面空氣從外界流向森林,應順風走
C. 森林吸熱,溫度升高較慢,空氣溫度低、密度大,地面空氣從森林流向外界,應迎風走
D. 土地吸熱,溫度升高較快,空氣溫度高、密度小,地面空氣從外界流向森林,應迎風走
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