2003年元月26日，首架飛臨祖國大陸的臺灣民航飛機從臺北飛經(jīng)香港在上海浦東機場著陸后，載運200多名臺商及眷屬返回臺北．現(xiàn)經(jīng)大陸和臺灣雙方的共同努力實現(xiàn)了直航．已知香港至臺北的距離為760千米，香港至上海的距離為1140千米，上海至臺北的距離為550千米．若飛機從上海以500千米/時的速度直飛臺北與以相同飛行速度從上海經(jīng)香港到臺北相比，可節(jié)約時間為小時（飛機兩地間飛行均為勻速運動）．

軌道交通具有便捷、運量大、污染低、安全性高等優(yōu)點，有利于減緩城市交通擁擠、減少汽車尾氣排放等．寧波市軌道交通工程1號線已開始建設，其部分信息如下表所示：

1號線	起訖點	車站 （座）	線路長度（km）			投資 （億元）	速度 （km/h）	建設期（年）
			總長	地下	地上
一期	高橋西-東外環(huán)	19	21.3	14.4	6.9	99.8	33	2009-2014
二期	東外環(huán)-北侖	17	23.3	0	23.3	45.0	42	2012-2015

（1）建造單位長度的1號線地鐵，地下比地上的成本要（填“高”或“低”）；
（2）目前我市城區(qū)公交車的平均行駛速度約25km/h，隨著私家車數(shù)量的增加，這一數(shù)值可能將更低．1號線一期（線路接近直線）建成前后，市民乘坐公共交通工具，從高橋西到東外環(huán)至少可節(jié)省h；
（3）若1號線全線建成，預計全程的平均速度可達km/h．

小剛同學想測醬油的密度，但家里只有天平、小空瓶，而沒有量筒．他思考后按照自己設計的實驗步驟進行了測量，測量內(nèi)容及結果如圖所示．

（1）他第三次測得物體的質量如圖乙中祛碼和游碼所示，其結果m₃=g；
（2）請按照圖甲的順序寫出對應的實驗步驟：
第一步：；
第二步：．
第三步：倒掉瓶子的水后，小剛將醬油倒入瓶子中，用天平測．
（3）老師說小剛的方法并不是十分精確的，經(jīng)老師提示后，小剛一想的確如此，請你寫出造成實驗不夠精確的主要原因．
（4）如果水的密度小于醬油的密度，則測得醬油的密度（選填“大于”、“小于”或等于）實際的密度．

小紅同學用如圖甲所示的裝置對冰加熱，根據(jù)實驗記錄分別繪制了冰熔化時和水沸騰時溫度隨時間變化的圖象如圖丙、丁所示．請你回答：

（1）圖乙中，溫度計的示數(shù)為℃．
（2）由圖丁可知，水的沸點是℃，此時水溫度不升高的原因是，GH段物質為態(tài)．

一容器裝滿水，總質量為88g，若容器中先裝10g砂粒，再裝滿水，總質量為94g，求砂粒的密度．

如圖所示，CC′是透鏡的主光軸，AB是物體，A′B′是物體經(jīng)透鏡所成的像．試用作圖的方法找出透鏡的位置，并表示出透鏡的種類．

啤酒瓶底是圓形的，如圖所示．用直尺和三角板配合可以測出它的直徑．在圖上畫出你的做法．

某人以如圖所示的方式觀察凸透鏡，結果看到了蠟燭的像．這個像是像（填“虛”或“實”）；這個像是由于而形成的（填“光的反射”或“光的折射”）．

小紅同學用一把刻度尺測量同一物體的長度，四次測量的值分別是：9.23cm，9.25cm，9.23cm，9.23cm，測量值的最后一位為值，這把尺的分度值是cm．此物體的長度是cm．

北方冬天某地氣溫降到-25℃時，該地湖面冰的上表面溫度為℃．與水接觸的冰的下表面溫度為℃； 家用的液化石油氣是通過在常溫下 的方法使氣體液化的．