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現(xiàn)在許多賓館都利用房卡取電,只有把房卡插入槽中,房間內(nèi)的用電器才能使用.房卡的作用相當(dāng)于家庭電路中的
開關(guān)
開關(guān)
,房間里各用電器之間是
聯(lián)的.汽車在轉(zhuǎn)向前,司機(jī)會(huì)撥動(dòng)方向盤旁邊的橫桿,汽車同側(cè)的前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈就會(huì)同時(shí)閃亮、同時(shí)熄滅,這兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈在電路中的連接方式為
并聯(lián)
并聯(lián)
;司機(jī)所撥動(dòng)的這根橫桿就相當(dāng)于電路中的
開關(guān)
開關(guān)

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(2009?湖南模擬)下列體育用品的設(shè)計(jì)中能減小摩擦的是( 。

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(2009?湖南模擬)我國的“神州七號(hào)”飛船內(nèi)部安裝了各種儀器,可以用于科學(xué)實(shí)驗(yàn)及對(duì)地觀測(cè),下列儀器在飛船飛行過程中不能正常使用的是( 。

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下列表述不正確的是(  )

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定值電阻Rl、R2并聯(lián)的等效電阻為R,且R1:R=5:2,R1、R2組成串聯(lián)電路時(shí),Rl的消耗的電功率為Pl,Rl、R2的總功率為P,P1:P等于(  )

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可變電阻R1和定值電阻R2并聯(lián)在電壓不變的電源上,R1消耗的電功率為P1,R2消耗的電功率為P2,R1和R2消耗的總功率為P.當(dāng)R1變大時(shí),下列說法正確的是(  )

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如圖所示的四種家用電器中,利用電流熱效應(yīng)工作的是( 。

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倫敦奧運(yùn)會(huì)期間,一種環(huán);旌蟿(dòng)力汽車穿梭于各場(chǎng)館之間,混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí),內(nèi)燃機(jī)并不工作,蓄電池通過某種方式向車輪輸送能量;當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過低時(shí),內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng),既可以向車輪輸送能量,也可以同時(shí)給蓄電池充電;當(dāng)車輛需要全力加速時(shí),內(nèi)燃機(jī)和蓄電池還可以同時(shí)向車輪輸送能量.
一測(cè)試人員駕駛該車在平直公路上勻速行駛0.5h,觀察儀表盤,發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)汽車內(nèi)燃機(jī)消耗燃油 4.475kg,車速為50km/h,蓄電池組儲(chǔ)存的能量由最大值的60%增加到80%,蓄電池組儲(chǔ)存的能量的最大值為1.08×108J.從汽車使用技術(shù)手冊(cè)中,測(cè)試人員發(fā)現(xiàn)該車使用的燃油的熱值為4.0×107J/kg,汽車行駛時(shí)所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖所示.
(1)混合動(dòng)力車啟動(dòng)時(shí),蓄電池的
化學(xué)
化學(xué)
能轉(zhuǎn)化為汽車
機(jī)械
機(jī)械
能.
(2)根據(jù)圖象,該車在測(cè)試過程中受到了阻力為多少?
(3)該車在測(cè)試過程中內(nèi)燃機(jī)的牽引力所做功是多少?功率是多大?(結(jié)果取整數(shù))
(4)試計(jì)算該汽車內(nèi)燃機(jī)的效率(不計(jì)內(nèi)燃機(jī)機(jī)械傳動(dòng)及充電過程中的能量損失).

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(1)葉子和小雨在探究“導(dǎo)體中的電流與電壓、電阻的關(guān)系”時(shí):
①他倆提出的問題是:導(dǎo)體中的電流與電壓、電阻有什么關(guān)系?
②根據(jù)經(jīng)驗(yàn),他倆猜想:導(dǎo)體中的電流,跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比,跟導(dǎo)體的電阻成反比.
③實(shí)驗(yàn)過程如下:
a.他倆按如下電路圖連接電路.請(qǐng)將電路圖填畫完整.
b.用R1=5Ω的定值電阻做實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)當(dāng)電壓表示數(shù)分別為0.8V、1.6V、2.4V時(shí),對(duì)應(yīng)電流值分別為0.16A,0.32A和如圖電流表的示數(shù).請(qǐng)你在方框內(nèi)設(shè)計(jì)表格并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)整理上.
c.換用R2=10Ω的定值電阻,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn).
④通過分析,他倆驗(yàn)證了猜想的正確性,得出了歐姆定律.
他倆經(jīng)歷的思維程序?yàn)椋禾岢鰡栴}、
猜想與假設(shè)
猜想與假設(shè)
、實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)、歸納分析、得出結(jié)論.
(2)在上述探究中發(fā)現(xiàn):對(duì)同一個(gè)導(dǎo)體,
U
I
的值相同,而這個(gè)值就是導(dǎo)體的電阻;不同的導(dǎo)體,
U
I
的值一般不同.可見,電阻是導(dǎo)體本身的一種特性,它的大小與
電流
電流
電壓
電壓
無關(guān).于是,他倆用如右圖電路驗(yàn)證“影響電阻大小的因素”,在M、N兩點(diǎn)之間接入粗細(xì)相同而長度不同的鎳鉻合金絲.實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn):鎳鉻合金絲越長,燈泡越暗,說明電阻越
.這種顯示電阻大小的方法是
轉(zhuǎn)換
轉(zhuǎn)換
法.

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小明連接了如圖所示的電路,使用的電表均與同學(xué)們課上所見的電表相同.S閉合后,A1、A2、V1,V2四只電表的指針均如圖乙所示,已知A1、A2表接入的是“-”、“0.6”,請(qǐng)回答:
(1)通過L1的電流為
0.32
0.32
A;
(2)V1選擇的是
0~15V
0~15V
量程(選填0~3V、0~15V),理由是:
串聯(lián)電路的總電壓大于各部分電路兩端電壓
串聯(lián)電路的總電壓大于各部分電路兩端電壓
 V2的示數(shù)是
1.6V
1.6V

(3)L1兩端的電壓是
6.4V
6.4V

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