Question

【題目】根據(jù)材料，回答下列問題。

左圖為肯尼亞概圖，右圖為內(nèi)羅畢氣候統(tǒng)計圖。

肯尼亞從巴西引進咖啡樹，并集中在肯尼亞山附近的坡地進行種植�？夏醽喛Х染啧r明的水果香，是世界優(yōu)質(zhì)咖啡之一。為保證咖啡質(zhì)量，農(nóng)民只在咖啡漿果熟透后才進行采摘。

肯尼亞是東非內(nèi)陸國家對外聯(lián)系的“咽喉”。2017年4月13日按照中國國鐵一級標準建造的蒙內(nèi)鐵路建成。該鐵路全長480千米，設計客運時速120千米、貨運時速80千米。以前乘長途汽車從內(nèi)羅畢到東非第一大港——蒙巴薩港需要8小時。

(1)說明內(nèi)羅畢的氣候特征。

(2)簡析肯尼亞山附近出產(chǎn)優(yōu)質(zhì)咖啡的自然條件。

(3)簡述蒙內(nèi)鐵路對肯尼亞經(jīng)濟發(fā)展的意義。

(4)我國某紡織企業(yè)準備到肯尼亞建廠，對此存在肯定和否定的意見。請在肯定和否定中選擇 一個角度說出其理由。如果多做，則按所做的第一個問題計分。

肯定：

否定：

Answer 1

【答案】（1）地勢較高，氣以較低，大氣對流較弱，年降水且較（熱帶雨林氣候）少：地處赤道附近．太陽直射點兩次經(jīng)過內(nèi)羅畢．此時段氣滋較高．大氣對流較強，形成兩個雨季（3至5月、10至11月為雨季），其余時段為旱季。

（2）地處山區(qū)（地勢較高），氣溫較低，咖啡生長期較長．有利芳香物質(zhì)積累：靠近火山．土壤為咖啡提供豐富的礦物質(zhì)。

（3）改善了發(fā)巴薩港與內(nèi)羅畢的交通狀況，有利帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展（形成產(chǎn)業(yè)地帶）；提高肯尼亞作為區(qū)城交通樞紐的地位，增進肯尼亞與周邊國家的經(jīng)貿(mào)合作。

（4）肯定：肯尼亞紡織工業(yè)落后，有較大市場，勞動力成本低，土地價格低。

否定：人民購買力低，肯尼亞勞動力素質(zhì)低，基礎設施薄弱，交通不發(fā)達。

【解析】本題考查世界地理。（1）氣候特征從氣溫、降水兩方面分析，主要內(nèi)羅畢位于赤道附近，降水有兩次高點。（2）咖啡生長優(yōu)勢條件集中于生長期較長．土壤較肥沃兩方面。（3）鐵路修建縮短距離、改善了兩地間的交通狀況，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展；提高交通樞紐地位，增進與周邊國家的經(jīng)貿(mào)合作。

（4）若肯定則從市場大、勞動力、土地等分析。若否定則從購買力、勞動力素質(zhì)、基礎設施、交通分析。

（1）氣候特征從氣溫、降水兩方面分析。從圖示看，內(nèi)羅畢因地勢高，全年氣溫相對較低，大氣對流較弱，年降水較少：太陽直射點經(jīng)過內(nèi)羅畢時段期間．氣溫較高．大氣對流較強，有兩個雨季，其余時段為旱季。

（2）咖啡生長優(yōu)勢條件集中于因地勢高、氣溫較低、生長期較長．有利芳香物質(zhì)積累：靠近火山．土壤較肥沃。

（3）蒙內(nèi)鐵路修建改善了蒙巴薩港與內(nèi)羅畢的交通狀況，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展；提高肯尼亞交通樞紐地位，增進肯尼亞與周邊國家的經(jīng)貿(mào)合作。

（4）若肯定則從肯尼亞市場大、勞動力、土地成本低分析。

若否定則立足于人民購買力低，勞動力素質(zhì)低，基礎設施薄弱，交通不發(fā)達。