下列城市區(qū)位受自然條件和社會經(jīng)濟(jì)條件影響，敘述正確的是：[　　 ]
①我國南方城市多臨河而興
②青藏高原的城市多建在高原面上
③北方的城市多建在交通樞紐地區(qū)
④新疆城市多建在山地牧場上
A．①② B．①③ C．①④ D．②④　　　　　　　　　　

 

答案：B
解析：

南方河流分布密集,因而城市多臨河分布,而北方由于河流較少主要交通是陸上交

通,因而多建在交通樞紐上

 


提示：

主要考慮各城市的地形氣候和主要交通工具

 


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

長江經(jīng)濟(jì)地帶是兼顧自然地理、人文脈絡(luò)、經(jīng)濟(jì)區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟(jì)區(qū)形式。讀下列材料，回答問題。

材料一  長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江，這里江面開闊，水流平緩，河道彎曲，素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。

材料二  繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后，成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經(jīng)動工。該線路設(shè)計為高速鐵路，建設(shè)工期為4年，全長約309公里。2010年10月26日，廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車，該工程連接上海、杭州兩大城市，正線全長160公里。

材料三  重慶是我國西南地區(qū)最大的城市，也是本區(qū)最大的工業(yè)中心，地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏，河流交錯，形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。

（1）材料一中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門分別是：甲地         業(yè)，乙地            業(yè)，丙地         業(yè)。

（2）分析荊江河段易導(dǎo)致洪水泛濫的原因。

（3）根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測，其主要的中心商務(wù)區(qū)可能位于A—D中的      點，判斷依據(jù)是什么？

（4）分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。

（5）以           、           、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地，是長江經(jīng)濟(jì)地帶上最重要的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。

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科目：高中地理 來源： 題型：

長江經(jīng)濟(jì)地帶是兼顧自然地理、人文脈絡(luò)、經(jīng)濟(jì)區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟(jì)區(qū)形式。讀下列材料，回答問題。

材料一  重慶是我國西南地區(qū)最大的城市，也是本區(qū)最大的工業(yè)中心，地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏，河流交錯，形成了一個分散式的城市。下圖為重慶市略圖。

材料二  繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后，成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經(jīng)動工。該線路設(shè)計為高速鐵路，建設(shè)工期為4年，全長約309公里。2010年10月26日，廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車，該工程連接上海、杭州兩大城市，正線全長160公里。

（1）讀重慶市略圖，根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測，其主要的中心商務(wù)區(qū)可能位于A—D四點中的哪一點？判斷依據(jù)是什么？

（2）分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。

（3）以上海、南京、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地，是長江經(jīng)濟(jì)地帶上最重要的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。

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科目：高中地理 來源： 題型：

長江經(jīng)濟(jì)地帶是兼顧自然地理、人文脈絡(luò)、經(jīng)濟(jì)區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟(jì)區(qū)形式。讀下列材料，回答問題。

材料一  長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江，這里江面開闊，水流平緩，河道彎曲，素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。

材料二  繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后，成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經(jīng)動工。該線路設(shè)計為高速鐵路，建設(shè)工期為4年，全長約309公里。2010年10月26日，廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車，該工程連接上海、杭州兩大城市，正線全長160公里。

材料三  重慶兩江新區(qū)規(guī)劃圖（重慶兩江新區(qū)于2010年6月18日正式掛牌成立。新區(qū)將建設(shè)成為我國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革實驗先行區(qū)；內(nèi)陸重要的先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的基地；長上游地區(qū)金融中心和創(chuàng)新中心；內(nèi)陸地區(qū)對外開放的重要門戶；科學(xué)發(fā)展的展示窗口。）

（1）分析荊江河段易導(dǎo)致洪水泛濫的原因。

（2）分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。

（3）“兩江新區(qū)”中兩江是指長江和               江。分析“兩江新區(qū)”的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)板塊功能區(qū)（包括江北嘴中央務(wù)商區(qū)、保稅港功能區(qū)、漁復(fù)現(xiàn)代物流功能區(qū)）的區(qū)位優(yōu)勢。

（4）簡析我國設(shè)立重慶“兩江新區(qū)”對重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極意義。

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科目：高中地理 來源：2011屆遼寧省錦州市高三檢測三文綜地理卷 題型：綜合題

（24分）長江經(jīng)濟(jì)地帶是兼顧自然地理、人文脈絡(luò)、經(jīng)濟(jì)區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟(jì)區(qū)形式。讀下列材料，回答問題。
材料一 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市，也是本區(qū)最大的工業(yè)中心，地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏，河流交錯，形成了一個分散式的城市。下圖為重慶市略圖。

材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后，成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經(jīng)動工。該線路設(shè)計為高速鐵路，建設(shè)工期為4年，全長約309公里。2010年10月26日，廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車，該工程連接上海、杭州兩大城市，正線全長160公里。

（1）讀重慶市略圖，根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測，其主要的中心商務(wù)區(qū)可能位于A—D四點中的哪一點？判斷依據(jù)是什么？（6分）
（2）分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。（8分）
（3）以上海、南京、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地，是長江經(jīng)濟(jì)地帶上最重要的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。（10分）

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科目：高中地理 來源：2010-2011學(xué)年廣東省四校高三上學(xué)期期末聯(lián)考文綜地理卷 題型：綜合題

（32分）長江經(jīng)濟(jì)地帶是兼顧自然地理、人文脈絡(luò)、經(jīng)濟(jì)區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟(jì)區(qū)形式。讀下列材料，回答問題。

材料一  長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江，這里江面開闊，水流平緩，河道彎曲，素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。

材料二  繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后，成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經(jīng)動工。該線路設(shè)計為高速鐵路，建設(shè)工期為4年，全長約309公里。2010年10月26日，廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車，該工程連接上海、杭州兩大城市，正線全長160公里。

材料三  重慶是我國西南地區(qū)最大的城市，也是本區(qū)最大的工業(yè)中心，地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏，河流交錯，形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。

（1）材料一中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門分別是：甲地         業(yè)，乙地            業(yè)，丙地         業(yè)。（6分）

（2）分析荊江河段易導(dǎo)致洪水泛濫的原因。（4分）

（3）根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測，其主要的中心商務(wù)區(qū)可能位于A—D中的      點，判斷依據(jù)是什么？（6分）

（4）分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。（6分）

（5）以           、           、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地，是長江經(jīng)濟(jì)地帶上最重要的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。（10分）

 

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