危險(xiǎn)駕駛 | 非危險(xiǎn)駕駛 | 合計(jì) | |
男駕駛員 | 15 | 45 | 60 |
女駕駛員 | 15 | 25 | 40 |
合計(jì) | 30 | 70 | 100 |
P(K2>k) | 0.15 | 0.10 | 0.05 | 0.025 | 0.010 | 0.005 | 0.001 |
k | 2.072 | 2.706 | 3.841 | 5.024 | 6.635 | 7.879 | 10.828 |
分析 (1)由分層抽樣的特點(diǎn)可得樣本中男駕駛員有60名,女駕駛員40名,再由所對(duì)應(yīng)的頻率可得樣本中樣本中日平均開車速度不足60(千米/小時(shí))的駕駛員中,男駕駛員有60×0.05=3(人),女駕駛員有40×0.05=2(人),由古典概型的概率公式可得答案;
(2)由頻率分布直方圖可得男駕駛員中的危險(xiǎn)駕駛有60×0.25=15(人),女駕駛員中的危險(xiǎn)駕駛有40×0.375=15(人),據(jù)此可得2×2列聯(lián)表,可得k2≈1.79,由1.79<2.706,可得結(jié)論.
解答 解:(1)由已知可得,樣本中男駕駛員有60名,女駕駛員40名,
所以樣本中樣本中日平均開車速度不足60(千米/小時(shí))的駕駛員中,男駕駛員有60×0.05=3(人),女駕駛員有40×0.05=2(人),
故從中隨機(jī)抽取駕駛員所有可能的結(jié)果共${C}_{5}^{2}$=10種,
其中至少抽到一名“女駕駛員”的結(jié)果共${C}_{3}^{1}{C}_{2}^{1}+{C}_{2}^{2}$=7種,
故所求的概率為:$\frac{7}{10}$;
(2)由頻率分布直方圖可知:在抽取的100名駕駛員中,男駕駛員中的危險(xiǎn)駕駛有60×0.25=15(人),
女駕駛員中的危險(xiǎn)駕駛有40×0.375=15(人),據(jù)此可得2×2列聯(lián)表如下:
危險(xiǎn)駕駛 | 非危險(xiǎn)駕駛 | 合計(jì) | |
男駕駛員 | 15 | 45 | 60 |
女駕駛員 | 15 | 25 | 40 |
合計(jì) | 30 | 70 | 100 |
點(diǎn)評(píng) 本題考查獨(dú)立性檢驗(yàn),涉及頻率分布直方圖,以及古典概型的概率公式,屬中檔題.
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經(jīng)濟(jì)損失不超過 4000元 | 經(jīng)濟(jì)損失超過 4000元 | 合計(jì) | |
捐款超過 500元 | a=30 | b | |
捐款不超 過500元 | c | d=6 | |
合計(jì) |
P(K2≥k) | 0.15 | 0.10 | 0.05 | 0.025 | 0.010 | 0.005 | 0.001 |
k | 2.072 | 2.706 | 3.841 | 5.024 | 6.635 | 7.879 | 10.828 |
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:選擇題
A. | (1,$\frac{2}{3}$) | B. | (1,$\frac{1}{3}$) | C. | ($\frac{1}{3}$,1) | D. | ($\frac{2}{3}$,1) |
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A. | 1 | B. | 2 | C. | 3 | D. | 4 |
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