如圖所示,在一豎直平面內(nèi),BCDF段是半徑為R的圓弧擋板,AB段為直線型擋板(長為4R),兩者在B點(diǎn)相切,,C.F兩點(diǎn)與圓心等高,D在圓弧形擋板的最低點(diǎn),所有接觸面均光滑,絕緣,擋板處于水平方向場強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場中,現(xiàn)將帶電量為、質(zhì)量為的小球從擋板內(nèi)側(cè)的A點(diǎn)由靜止釋放,小球沿?fù)醢鍍?nèi)側(cè)ABCDF運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)后拋出,在這段運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是()( )

A.勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小可能等于

B.小球運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)動(dòng)能一定不是最大

C.小球機(jī)械能增加量的最大值為

D.小球從B到D運(yùn)動(dòng)過程中,動(dòng)能的增量為

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年廣東深圳實(shí)驗(yàn)學(xué)校高一上期第二階段物理卷(解析版) 題型:選擇題

個(gè)相同的木塊并列地放在水平地面上,如圖所示,已知木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,當(dāng)木塊1受到水平向右的力F作用向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),木塊3對木塊4的作用力大小為( )

A. B. C. D.

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年江蘇淮安欽工中學(xué)高一上學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題

關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說法中正確的是( )

A.體積小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn)

B.因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小,所以與幾何中的點(diǎn)是一樣的

C.質(zhì)點(diǎn)就是質(zhì)量很小的物體

D.如果物體的形狀和大小對于所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí),可把物體看成質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來源:2016屆寧夏六盤山高級中學(xué)高三上學(xué)期理科綜合物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

現(xiàn)要比較準(zhǔn)確測量電壓表,內(nèi)阻約)的內(nèi)阻。實(shí)驗(yàn)提供的器材有:

A.電流表,內(nèi)阻約

B.電壓表,內(nèi)阻約

C.定值電阻(阻值為

D.定值電阻(阻值為

E.滑動(dòng)變阻器

F.直流電源(,內(nèi)阻可不計(jì))

G.開關(guān)及導(dǎo)線若干

①A同學(xué)設(shè)計(jì)的測量電路如圖甲所示,該設(shè)計(jì)方案實(shí)際上不可行,其原因是 ;

②B同學(xué)用如圖乙所示的測量電路完成了實(shí)驗(yàn),則:

(Ⅰ)定值電阻應(yīng)選 (選填“”或“”);

(Ⅱ)請用筆畫線代替導(dǎo)線在丙圖中完成電路的連接;

(Ⅲ)在實(shí)驗(yàn)中測得若干組電壓表、的讀數(shù),畫出圖線如圖丁所示,并求出圖線的斜率,則可求出 。(保留3位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源:2016屆江西吉安一中高三上期第四次周考物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí),先把彈簧平放在桌面上,用直尺測出彈簧的原長,再把彈簧豎直懸掛起來,在下端掛鉤碼,每增加一只鉤碼記下對應(yīng)的彈簧長度,數(shù)據(jù)記錄如下表所示:

(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中作出圖線;

(2)由此圖線可得,該彈簧勁度系數(shù) ;

(3)圖線與軸的交點(diǎn)坐標(biāo)大于的原因是 。

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年天津第一中學(xué)高一上期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題

一條河寬度為d,河水流速為v1,小船在靜水中的速度為v2,要使小船在渡河過程中所行路程s最短,則( )

A.

B.

C.

D.

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年陜西西藏民族附中高一上期期末物理卷(解析版) 題型:選擇題

下列物理量屬于矢量的是( )

A.速率 B.平均速度 C.時(shí)間 D.路程

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年青海平安一中高一上期期末考試物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題

一列長的列車以的正常速度行駛,當(dāng)通過長的大橋時(shí),必須以的速度行駛。在列車上橋前需提前減速,當(dāng)列車頭剛上橋時(shí)速度恰好為,列車全部離開大橋時(shí)又需通過加速恢復(fù)原來的速度。減速過程中,加速度大小為;加速過程中,加速度大小為,則該列車從減速開始算起,到過橋后速度達(dá)到,共用了多長時(shí)間。

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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年安徽六安一中高二上期第一階段檢測物理卷(解析版) 題型:選擇題

運(yùn)送人造地球衛(wèi)星的火箭開始工作后,火箭做加速運(yùn)動(dòng)的原因是( )

A.燃料燃燒推動(dòng)空氣,空氣反作用力推動(dòng)火箭

B.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料燃燒產(chǎn)生的氣體向后推出,氣體的反作用力推動(dòng)火箭

C.火箭吸入空氣,然后向后推出,空氣對火箭的反作用力推動(dòng)火箭

D.火箭燃料燃燒發(fā)熱,加熱周圍空氣,空氣膨脹推動(dòng)火箭

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同步練習(xí)冊答案