汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P,牽引力為F0,t1時(shí)刻,司機(jī)減小了油門,使汽車的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻,汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng).能正確表示這一過程中汽車牽引力F隨時(shí)間t、速度v隨時(shí)間t變化的圖象是( )
A. B.
C.
D.
考點(diǎn):功率、平均功率和瞬時(shí)功率.
專題:功率的計(jì)算專題.
分析:汽車勻速行駛時(shí)牽引力等于阻力,根據(jù)功率和速度關(guān)系公式可得:P=Fv,當(dāng)功率立即減小一半,牽引力減為一半,物體減速運(yùn)動(dòng),分析加速度的變化情況及F的變化快慢即可解題
解答: 解:A、首先P=Fv,開始的時(shí)候p=F0V0,功率降一半的時(shí)候,速度不能瞬間改變,所以瞬間變化的是力F,減小一半.由于一開始勻速,所以摩擦力等于F,故功率減半,導(dǎo)致牽引力下降,汽車開始減速,減速過程中,牽引力慢慢增大,減速的加速度越來越小,所以t1到t2時(shí)刻的速度圖象慢慢變得平緩,t2時(shí)刻減速的加速度為0.故A正確,B錯(cuò)誤
C、由于t1時(shí)刻,力突然減小,減速的加速度很大,速度快速的減小,根據(jù)p=Fv,力F增加的較快,待速度下降越來越慢的時(shí)候,F(xiàn)增加的速度也變慢,曲線逐漸變的平穩(wěn),故C錯(cuò)誤,D正確.
故選:AD
點(diǎn)評(píng):要注意P=Fv的使用.了解研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)過程是解決問題的前提,根據(jù)題目已知條件和求解的物理量選擇物理規(guī)律解決問題,注意速度不能瞬間改變
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科目:高中物理 來源: 題型:
一質(zhì)量為m的物塊以一定的初速度v0從某固定斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng),恰能滑行到斜面頂端,若物塊和斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)一定,設(shè)斜面的高度為h,底邊長(zhǎng)度為x,下列說法正確的是( )
A.若只增大m,物塊仍能滑到斜面頂端
B.若增大h,保持v0,x不變,則物塊不能滑到斜面頂端,但上滑最大高度一定增大
C.若增大x,保持v0,h不變,則物塊不能滑到斜面頂端,但滑行水平距離一定增大
D.若再施加一個(gè)垂直斜面向下的恒力,其它條件不變,則物塊一定從斜面頂端滑出
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科目:高中物理 來源: 題型:
為了探究受到空氣阻力時(shí),物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律,某同學(xué)采用了“加速度與物體質(zhì)量、物體受力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置(如圖所示).實(shí)驗(yàn)時(shí),平衡小車與木板之間的摩擦力后,在小車上安裝一薄板,以增大空氣對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的阻力.
(1)往砝碼盤中加入一小砝碼,在釋放小車 (選填“之前”或“之后”)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)
(2)從紙帶上選取若干計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,得出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的 時(shí)間 t與速度v的數(shù)據(jù)如下表:
時(shí)間t(s) 0 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50
速度(m/s) 0.12 0.19 0.23 0.26 0.28 0.29
請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出小車的v﹣t圖象.
(3)請(qǐng)根據(jù)v﹣t圖象說明阻力的變化規(guī)律,并簡(jiǎn)要闡述理由.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖甲所示,平行正對(duì)金屬板A、B間距為d,板長(zhǎng)為L(zhǎng),板面水平,加電壓后其間勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)為E=V/m,方向豎直向上.板間有周期性變化的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,設(shè)垂直紙面向里為正方向.t=0時(shí)刻一帶電粒子從電場(chǎng)左側(cè)靠近B板處以水平向右的初速度v0開始做勻速直線運(yùn)動(dòng).(設(shè)A、B板內(nèi)側(cè)與粒子絕緣且光滑,重力加速度取g=10m/s2)
(1)判斷粒子電性的正負(fù),并求粒子的比荷
(2)t0時(shí)刻起,經(jīng)過1s粒子第一次速度變?yōu)樗较蜃螅瑒tB1多大?
(3)若B2=B1,t0=
s,要使粒子能平行向右到達(dá)A板的右端,試求d與L比值的最大值kmax與最小值kmin,并求比值的取值范圍△k的最大值.
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科目:高中物理 來源: 題型:
最近幾年,國(guó)內(nèi)房?jī)r(jià)飆升,在國(guó)家宏觀政策調(diào)控下,房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì).王強(qiáng)同學(xué)將房?jī)r(jià)的“上漲”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”,將房?jī)r(jià)的“下跌”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”,據(jù)此,你認(rèn)為“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可以類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的( )
A.速度增加,加速度減小 B.速度增加,加速度增大
C.速度減小,加速度增大 D.速度減小,加速度減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
為了研究魚所受水的阻力與其形狀的關(guān)系,小明同學(xué)用石蠟做成兩條質(zhì)量均為m、形狀不同的“A魚”和“B魚”,如圖所示.在高出水面H處分別靜止釋放“A魚”和“B魚”,“A魚”豎直下潛hA后速度減小為零,“B魚”豎直下潛hB后速度減小為零.“魚”在水中運(yùn)動(dòng)時(shí),除受重力外,還受到浮力和水的阻力.已知“魚”在水中所受浮力是其重力的 倍,重力加速度為g,“魚”運(yùn)動(dòng)位移值遠(yuǎn)大于“魚”的長(zhǎng)度.假設(shè)“魚”運(yùn)動(dòng)時(shí)所受水的阻力恒定,空氣阻力不計(jì).求:
(1)“A魚”入水瞬間的速度VA
(2)“A魚”在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力fA
(3)“A魚”和“B魚”在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力之比fA:fB.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,A、B兩物體疊放在一起,以相同的初速度上拋,運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力均是其重力的K倍.下列說法正確的是( )
A.在上升和下降過程中A對(duì)B的壓力一定為零
B.上升過程中A對(duì)B的壓力大于A物體受到的重力
C.下降過程中A對(duì)B的壓力大于A物體受到的重力
D.在上升和下降過程中A對(duì)B的壓力等于A物體受到的重力
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科目:高中物理 來源: 題型:
一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車有違章行為時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過2s后警車發(fā)動(dòng)起來,并以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),試問:
(1)警車在追趕貨車的過程中,兩車間的最大距離是多少?
(2)若警車能達(dá)到的最大速度是vm=12m/s,達(dá)到最大速度后以該速度勻速運(yùn)動(dòng),則警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車?
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科目:高中物理 來源: 題型:
在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出,電火花計(jì)時(shí)器接220 V、50 Hz交流電源.
(1)設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T,計(jì)算F點(diǎn)的瞬時(shí)速度vF的公式為vF=________;
(2)他經(jīng)過測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如下表.以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0,試在下圖所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度,作出v-t圖象,并利用該圖象求出物體的加速度a=________ m/s2;
對(duì)應(yīng)點(diǎn) | B | C | D | E | F |
速度(m/s) | 0.141 | 0.180 | 0.218 | 0.262 | 0.301 |
(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210 V,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比________.(填“偏大”、“偏小”或“不變”)
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