【題目】如圖所示為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖,此時(shí)x=18m處的質(zhì)點(diǎn)剛開始振動(dòng),t=1.5s時(shí),x=30m處的質(zhì)點(diǎn)第一次到達(dá)波峰,則下列說法正確的是( )
A.質(zhì)點(diǎn)P振動(dòng)的周期為1.2s
B.該波傳播速度為10m/s
C.t=0時(shí)刻開始,質(zhì)點(diǎn)Q比質(zhì)點(diǎn)P先回到平衡位置
D.t=0時(shí)刻開始,經(jīng) 個(gè)周期內(nèi),質(zhì)點(diǎn)Q運(yùn)動(dòng)的路程為2cm
E.t=0.2時(shí),質(zhì)點(diǎn)Q運(yùn)動(dòng)到波峰位置
【答案】A,B,E
【解析】解:AB、根據(jù)題意,t=1.5s時(shí),x=30m處的質(zhì)點(diǎn)第一次到達(dá)波峰,即 ,由波形圖知,λ=12m
周期 ,故AB正確;
B、t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)Q振動(dòng)方向沿y軸正方向,質(zhì)點(diǎn)P處于波峰,所以質(zhì)點(diǎn)P先回到平衡位置,故C錯(cuò)誤;
D、因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)Q在t=0時(shí)刻,不是位于最大位移處,也不是處于平衡位置,所以經(jīng) 個(gè)周期,質(zhì)點(diǎn)Q運(yùn)動(dòng)的路程不等于A,即路程不為2cm,故D錯(cuò)誤;
E、波的方程 ,由 ,得 ,經(jīng)0.2s波傳播的距離△x=v△t=10×0.2=2m,由 知,原有波形向右平移2m,質(zhì)點(diǎn)Q運(yùn)動(dòng)到波峰位置,故E正確;
故選:ABE
【考點(diǎn)精析】解答此題的關(guān)鍵在于理解簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的相關(guān)知識(shí),掌握諧運(yùn)動(dòng)是一種變加速運(yùn)動(dòng),在平衡位置時(shí),速度最大,加速度為零;在最大位移處,速度為零,加速度最大,以及對(duì)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的圖象的理解,了解簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的圖像是正弦(或余弦)曲線;可直觀地讀取振幅A、周期T以及各時(shí)刻的位移x,判定回復(fù)力、加速度方向,判定某段時(shí)間內(nèi)位移、回復(fù)力、加速度、速度、動(dòng)能、勢(shì)能的變化情況.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的有( 。
A.熱量一定從高溫物體傳向低溫物體
B.溫度升高,所有分子熱運(yùn)動(dòng)的速率一定增大
C.溫度相同的氫氣分子與氧氣分子的平均動(dòng)能相同
D.若已知液體的摩爾體積和分子體積,可以計(jì)算出阿伏伽德羅常數(shù)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出.
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與的圖象.
(3)如圖(a),甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的a﹣F圖線,說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是 .
(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫出了各自得到的a﹣F圖線,如圖(b)所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同? .
(5)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,利用圖2給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度a= . (結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示某一時(shí)刻簡(jiǎn)諧橫波的圖像,波的傳播方向沿+x方向,下列說法中正確的是( )
A.此時(shí)刻
B.E兩點(diǎn)速度為零
C.此時(shí)刻D質(zhì)點(diǎn)正沿﹣y方向運(yùn)動(dòng)
D.此時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)
E.F的加速度、速度都為零
F.此時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)
G.E的速度相同
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】彈簧振子以O(shè)點(diǎn)為平衡位置在B、C兩點(diǎn)之間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng).B、C相距20cm.某時(shí)刻振子處于B點(diǎn).經(jīng)過0.5s,振子首次到達(dá)C點(diǎn).求:
(1)振動(dòng)的周期和頻率;
(2)振子在5s內(nèi)通過的路程;
(3)振子在B點(diǎn)的加速度大小跟它距O點(diǎn)4cm處P點(diǎn)的加速度大小的比值.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,傾角θ=30°足夠長(zhǎng)的斜面頂端固定一光滑定滑輪,輕繩跨過定滑輪,兩端分別連接鉤碼和帶凹槽的木塊,木塊的凹槽內(nèi)放置一個(gè)鉤碼,兩鉤碼的質(zhì)量均為m=0.1kg,木塊沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng),速度大小為v0=10m/s,已知木塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ= ,重力加速度g=10m/s2 . 求:
(1)木塊的質(zhì)量M;
(2)若迅速將凹槽內(nèi)的鉤碼掛到左側(cè)鉤碼上,不計(jì)此過程中對(duì)系統(tǒng)速度的影響,木塊經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間速度減為零.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
若某同學(xué)多次測(cè)量做出a﹣F圖象如圖所示,發(fā)現(xiàn)該圖線不通過原點(diǎn),且圖線的BC段明顯偏離直線,分析可能的原因( )
A.摩擦力平衡過度 B.平衡摩擦力時(shí)傾角太小
C.所用小車的質(zhì)量太大 D.所掛桶和沙的總質(zhì)量太大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上,另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體接觸(未連接),彈簧水平且無形變.用水平力,緩慢推動(dòng)物體,在彈性限度內(nèi)彈簧長(zhǎng)度被壓縮了x0 , 此時(shí)物體靜止.撤去F后,物體開始向左運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的最大距離為4x0 . 物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g.則( )
A.撤去F后,物體先做勻加速運(yùn)動(dòng),再做勻減速運(yùn)動(dòng)
B.撤去F后,物體剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為 ﹣μg
C.物體做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2
D.物體開始向左運(yùn)動(dòng)到速度最大的過程中克服摩擦力做的功為μmg(x0﹣ )
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