20.甲、乙兩個實驗小組采用了不同的方法“探究動能定理”
(1)甲實驗小組利用如圖1所示生物實驗裝置,探究外力對滑塊做功與滑塊動能變化的關(guān)系.
①實驗前需要調(diào)整氣墊導軌底座使之水平,氣源供氣后,利用現(xiàn)有器材如何判斷導軌是否水平?答:
將滑塊輕輕放在導軌上,看滑塊是否靜止,如果滑塊靜止,則導軌水平

②如圖2所示,用游標卡尺測得遮光片的寬度d=1.560cm,實驗時將滑塊從如圖1所示位置由靜止釋放,由數(shù)字計時器讀出遮光片通過光電門的時間△t=0.624×10-2s,則滑塊經(jīng)過光電門的瞬時速度為2.50m/s(保留三位有效數(shù)字),在本次實驗中還需要測量的物理量有:鉤碼的質(zhì)量m、滑塊與擋光片的總質(zhì)量M和滑塊在運動起點時遮光片與光電門之間的距離L(文字說明并用相應(yīng)的字母表示).

③本實驗中,外力對滑塊做功W的表達式為mgL,滑塊(和遮光片)動能變化量Ek2-Ek1的表達式為$\frac{1}{2}$M($\fracgksd65l{△t}$)2,通過幾次實驗,若兩者在誤差允許的范圍內(nèi)相等,從而說明合外力對滑塊做功等于滑塊動能變化量.
④本實驗中產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要因素是:鉤碼的重力大于滑塊受到的拉力,功的測量值偏大
(2)乙實驗小組用如圖3提供的實驗器材進行實驗,在“探究動能定理”的實驗中,需要用電磁打點計時器記錄小車帶動紙袋運動的情況,如圖3所示,給電磁打點計時器提供的電源是C(選填序號)A.4節(jié)干電池;B.3節(jié)干電池;C.學生電源4V-6V,交流輸出;D.學生電源4V-6V,直流輸出;步驟如下:A.將打點計時器固定在長木板上,紙袋連接在小車上并穿過打點計時器的限位孔;B.平衡摩擦力,在長木板上的左端下面墊上木板反復移動木塊的位置直到小車在斜面上保持勻速直線運動狀態(tài);C.將一根橡皮筋按如圖3方式連接在小車上,調(diào)整小車位置,在彈性限度內(nèi)使橡皮筋的形變大一些,記下小車開始運動時的位置;D.接通打點計時器的電源,將打點計時器工作穩(wěn)定后釋放小車,得到一條打了一系列印跡的紙帶,在紙帶上標明所對應(yīng)的橡皮筋條數(shù);E.測出紙帶上打點均勻部分的最大點間距,并求出最大間隔對應(yīng)的平均速度,這就是小車的最大速度Vm;F.改變橡皮筋的條數(shù),重復上述實驗,把橡皮筋條數(shù)n和對應(yīng)的最大速度的平方${v}_{m}^{2}$記錄在表格內(nèi).
實驗次數(shù)123456
橡皮筋條數(shù) m123456
小車最大速度的平方vm2/m2•s-2vm12vm22vm32vm42vm52vm62
根據(jù)以上實驗步驟回答下列問題:
①采用平衡摩擦力的方法可使小車做勻速直線運動,簡要說明判斷小車做勻速直線運動比較精確的方法.答:小車拖動紙袋運動,測量打點計時器在紙袋上打出的每兩點間的間隔是否相等,若相等,說明小車做勻速直線運動
②實驗步驟F,“改變橡皮筋的條數(shù),重復上述實驗”中,各個橡皮筋是以串聯(lián)方式還是以并聯(lián)方式接在小車上?答:并聯(lián)
③在上述實驗中,每一次實驗,不同數(shù)量的橡皮筋對小車做功的大小不能直接測量,需要轉(zhuǎn)化成另一個量表示,請你說明不同數(shù)量的橡皮筋對小車做功的大小用什么量表示?在用此量表示時,需要注意什么?答:用并聯(lián)橡皮筋條數(shù)n表示橡皮筋對小車做功的多少.需要注意的是,每次實驗,小車都應(yīng)該從同一位置釋放
④采用什么方法尋找橡皮筋對小車做功與小車動能變化的關(guān)系?答:驗算每一次實驗小車最大速度vm的平方與該次實驗橡皮筋的條數(shù)n之比是否為相等.若各次的比值在誤差允許范圍內(nèi)相等,說明小車的動能變化量與拉力對小車做的功成正比.或:以橡皮筋條數(shù)n為坐標系的橫軸、vm2為縱軸,建立坐標系,根據(jù)測量的數(shù)據(jù)在坐標系上描出相應(yīng)的數(shù)據(jù)點,將這些點連接,若是通過原點的一條直線,就說明小車的動能變化量與拉力對小車做的功成正比.

分析 (1)把滑塊輕放在導軌上如果滑塊靜止不動,則說明導軌是水平的;
游標卡尺主尺與游標尺的示數(shù)之和是游標卡尺示數(shù);
應(yīng)用速度公式可以求出滑塊的速度,應(yīng)用動能定理求出實驗需要驗證的表達式,然后根據(jù)表達式分析答題.
(2)電磁打點計時器使用4V~6V交流電源.
①打點計時器每隔0.02s打一個點,根據(jù)相鄰計數(shù)點間距離的變化,分析小車是否做勻速直線運動.
②各個橡皮筋是以并聯(lián)方式接在小車上,使得每根橡皮筯做功相同.
③各個橡皮筋并聯(lián),要使它們每次做功相等,橡皮筯要相同,需要注意的是,每次實驗,小車都應(yīng)該從同一位置釋放.
④可作出W-v2圖象,分析圖象的形狀來判斷橡皮筋對小車做功與小車動能變化的關(guān)系

解答 解:(1)①實驗前需要調(diào)整氣墊導軌底座使之水平,氣源供氣后,將滑塊輕輕放在導軌上,看滑塊是否靜止,如果滑塊靜止,則導軌水平.
②由圖2所示游標卡尺可知,遮光片的寬度:d=15mm+12×0.05mm=15.60mm=1.560cm;
滑塊經(jīng)過光電門的瞬時速度:v=$\fractfksaaa{△t}$=$\frac{0.01560}{0.624×1{0}^{-2}}$=2.50m/s;
由動能定理可得:mgL=$\frac{1}{2}$Mv2-0,即:mgL=$\frac{1}{2}$M($\fracs7a2yl5{△t}$)2,實驗需要測量的物理量有:鉤碼的質(zhì)量m、滑塊與擋光片的總質(zhì)量M、滑塊在運動起點時遮光片與光電門之間的距離L.
③本實驗中,外力對滑塊做功W的表達式為:W=mgL,滑塊(和遮光片)動能變化量Ek2-Ek1=$\frac{1}{2}$M($\fracyio2mhe{△t}$)2,通過幾次實驗,若兩者在誤差允許的范圍內(nèi)相等,從而說明合外力對滑塊做功等于滑塊動能變化量.
④本實驗中產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要因素是:鉤碼的重力大于滑塊受到的拉力,功的測量值偏大.
(2)給電磁打點計時器提供的電源是學生電源4V~6V,交流輸出,故ABD錯誤,C正確.故選:C.
①小車拖動紙袋運動,測量打點計時器在紙袋上打出的每兩點間的間隔是否相等,若相等,說明小車做勻速直線運動.
②各個橡皮筋是以并聯(lián)方式接在小車上,使得每根橡皮筯做功相同.    
③用并聯(lián)橡皮筋條數(shù)n表示橡皮筋對小車做功的多少.需要注意的是,每次實驗,小車都應(yīng)該從同一位置釋放.
④驗算每一次實驗小車最大速度vm的平方與該次實驗橡皮筋的條數(shù)n之比是否為相等.若各次的比值在誤差允許范圍內(nèi)相等,說明小車的動能變化量與拉力對小車做的功成正比.或:以橡皮筋條數(shù)n為坐標系的橫軸、vm2為縱軸,建立坐標系,根據(jù)測量的數(shù)據(jù)在坐標系上描出相應(yīng)的數(shù)據(jù)點,將這些點連接,若是通過原點的一條直線,就說明小車的動能變化量與拉力對小車做的功成正比.
故答案為:(1)①將滑塊輕輕放在導軌上,看滑塊是否靜止,如果滑塊靜止,則導軌水平;②1.560;2.50;滑塊與擋光片的總質(zhì)量M;滑塊在運動起點時遮光片與光電門之間的距離L;③mgL;$\frac{1}{2}$M($\fracyu0pqok{△t}$)2;④鉤碼的重力大于滑塊受到的拉力,功的測量值偏大;
(2)C;①小車拖動紙袋運動,測量打點計時器在紙袋上打出的每兩點間的間隔是否相等,若相等,說明小車做勻速直線運動. ②并聯(lián).③用并聯(lián)橡皮筋條數(shù)n表示橡皮筋對小車做功的多少.需要注意的是,每次實驗,小車都應(yīng)該從同一位置釋放.④驗算每一次實驗小車最大速度vm的平方與該次實驗橡皮筋的條數(shù)n之比是否為相等.若各次的比值在誤差允許范圍內(nèi)相等,說明小車的動能變化量與拉力對小車做的功成正比.或:以橡皮筋條數(shù)n為坐標系的橫軸、vm2為縱軸,建立坐標系,根據(jù)測量的數(shù)據(jù)在坐標系上描出相應(yīng)的數(shù)據(jù)點,將這些點連接,若是通過原點的一條直線,就說明小車的動能變化量與拉力對小車做的功成正比.

點評 解決本題關(guān)鍵要理解并掌握實驗原理與實驗注意事項,同時注意數(shù)據(jù)處理時注意數(shù)學知識的應(yīng)用,能夠應(yīng)用圖象分析物理規(guī)律.

練習冊系列答案
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7.物體由靜止開始以2m/s的加速度做勻加速直線運動,則( 。
A.該物體任意1s內(nèi)速度的增量為2m/sB.該物體任意1s內(nèi)位移的增量為4m
C.該物體的速度與時間滿足v=2t2(m/s)D.該物體的位移與時間滿足s=t2(m)

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8.一物體放在水平面上,受到F=50N的水平力的作用,從靜止開始以5m/s2的加速度做勻加速運動,則拉力F在第2s末的瞬時功率為( 。
A.100WB.250WC.500WD.1000W

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8.如圖所示,斜面傾角為θ,在斜面底端垂直斜面固定一擋板,輕質(zhì)彈簧一端固定在擋板上,質(zhì)量為M=1.0kg的木板與輕彈簧接觸但不拴接,彈簧與斜面平行且為原長,在木板右上端放一質(zhì)量為m=2.0kg的小金屬塊,金屬塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.75,木板與斜面粗糙部分間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.25,系統(tǒng)處于靜止狀態(tài).小金屬塊突然獲得一個大小為v1=5.3m/s、方向平行斜面向下的速度,沿木板向下運動.當彈簧被壓縮x=0.5m到P點時,金屬塊與木板剛好達到相對靜止,且此后運動過程中,兩者一直沒有發(fā)生相對運動.設(shè)金屬塊從開始運動到與木塊達到相同速度共用時間t=0.75s,之后木板壓縮彈簧至最短,然后木板向上運動,彈簧彈開木板,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),已知sin θ=0.28、cos θ=0.96,g取10m/s2,結(jié)果保留二位有效數(shù)字.
(1)求木板開始運動瞬間的加速度;
(2)求彈簧被壓縮到P點時的彈性勢能是多少?
(3)假設(shè)木板在由P點壓縮彈簧到彈回到P點過程中不受斜面摩擦力作用,木板離開彈簧后沿斜面向上滑行的距離?

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15.在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,將橡皮條的一端固定在水平木板上另一端系上兩根細繩,細繩的每一端都有繩套如圖1,實驗中需用兩個彈簧測力計分別勾住繩套,并互成角度地拉像皮條.

(1)某同學認為在該實驗過程中必須注意以下幾項,其中正確的是:CA.兩根細繩必須等長B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C.在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行
(2)在本實驗中,橡皮條的一端固定在木板上,用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一位置O點,以下操作中正確的有BA、同一次實驗中,O點位置允許變動.B、實驗中,彈簧測力計必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計刻度.C、實驗中,先將其中一個彈簧測力計沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧測力計的拉力的大小和方向,把橡皮條的節(jié)點拉到O點.D、實驗中,把橡皮條的結(jié)點拉到O點時,兩彈簧秤之間的夾角應(yīng)取90°不變,以便于算出合力的大小
(3)做本實驗時,其中的三個實驗步驟是:①在水平放置的木板上墊一張白紙,把橡皮條的一端固定在板上,
另一端栓兩根細線,通過細線同時用兩個彈簧測力計互成角度地拉橡皮條,使它與細線的結(jié)點達到某一位置O點,在白紙上記下O點和兩彈簧測力計的讀數(shù)F1和F2在紙上②根據(jù)F1和F2的大小,應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出合力F.③只用一個彈簧測力計通過細繩拉橡皮條,使它伸長量與用兩個彈簧測力計拉時相同,記下此時彈簧測力計的讀數(shù)F′和細繩的方向.以上三個步驟中均有錯誤或遺漏,指出錯在哪里:在①中是應(yīng)記下兩個細繩套的方向即F1和F2的方向在②中是應(yīng)依據(jù)F1和F2的大小和方向作圖在③中是應(yīng)將橡皮條與細繩套的結(jié)點拉至同一位置O點
(4)如圖2所示,橡皮筋的一端固定在A點,另一端拴上兩個細繩,每根細繩分別連著一個量程為5N、最小刻度值為0.1N的彈簧測力計,沿著兩個不同的方向拉彈簧測力計,當橡皮筋的活動端拉到O點時,兩根細繩相互垂直,如圖2甲所示,這時彈簧測力計的讀數(shù)可從圖中讀出.①由圖甲可讀得兩個相互垂直的拉力的大小分別為2.5N和4.0N(只需讀到0.1N)②在圖乙的方格紙中按作圖法的要求畫出這兩個力及它們的合力

(5)如圖3所示是甲和乙兩位同學在做以上實驗時得到的結(jié)果,其中哪一個比較符合實驗事實?甲(力F′是用一個彈簧測力計拉時的圖示)

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5.下列有關(guān)運動的說法正確的是( 。
A.圖甲中撤掉擋板A的瞬間,小球的加速度豎直向下
B.圖乙中質(zhì)量為m的小球到達最高點時對管壁的壓力大小為3mg,則此時小球的速度大小為$\sqrt{2gr}$
C.圖丙中皮帶輪上b點的加速度小于a點的加速度
D.圖丁中用鐵錘水平打擊彈簧片后,B球比A球先著地

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12.下列說法中正確的是( 。
A.不論靜摩擦力,還是動摩擦力都與物體的運動方向相反
B.對于跳高運動員來說,背越式過橫桿較為容易,因為這樣身體重心較低
C.開車之所以系安全帶,不是克服慣性,而是人有慣性,系安全帶避免人與車碰撞受傷
D.在力學單位制中,三個基本單位對應(yīng)為:N、m、s

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9.汽車從斜坡頂端由靜止開始做勻加速直線運動,途中先后經(jīng)過相距28米的A、B兩棵樹,用了4秒時間,已知經(jīng)過B樹位置時的速度為8m/s,求:
(1)汽車從開始運動到達A樹位置時所用時間?
(2)汽車到達A、B兩棵樹正中間位置時的速度?

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10.關(guān)于瞬時速度和平均速度的說法正確的是(  )
A.汽車以10m/s的速度經(jīng)過一個路標,其中的10m/s 指的是瞬時速度
B.汽車里程表的指針所指的是瞬時速度
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D.瞬時速度能精確描述物體的運動情況

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