伽利略和牛頓都是物理學(xué)發(fā)展史上最偉大的科學(xué)家，巧合的是，牛頓就出生在伽利略去世后第二年．下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的說法中，不屬于他們的觀點(diǎn)為是（　　）

　

A．

自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng)

　

B．

力是使物體產(chǎn)生加速度的原因

　

C．

物體都具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性，即慣性

　

D．

力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因


考點(diǎn)：

自由落體運(yùn)動(dòng)．

專題：

自由落體運(yùn)動(dòng)專題．

分析：

亞里士多德的觀點(diǎn)：物體越重，下落越快，力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因；

伽利略的觀點(diǎn)是：力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體下落的快慢與物體的輕重沒有關(guān)系．

牛頓第一定律是牛頓在伽利略和笛卡爾研究成果的基礎(chǔ)上總結(jié)出來的．

解答：

解：A、伽利略通過斜面實(shí)驗(yàn)得出自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；

B、伽利略的觀點(diǎn)是：力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，即產(chǎn)生加速度的原因，故B正確；

C、牛頓第一定律認(rèn)為物體都具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性，即慣性，故C正確；

D、亞里士多德的觀點(diǎn)：物體越重，下落越快，力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故D錯(cuò)誤；

本題選錯(cuò)誤的

故選D

點(diǎn)評(píng)：

物理學(xué)史是高考物理考查內(nèi)容之一．學(xué)習(xí)物理學(xué)史，可以從科學(xué)家身上學(xué)到科學(xué)精神和研究方法．

　


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


對(duì)于真空中電荷量為q的靜止點(diǎn)電荷而言，當(dāng)選取離點(diǎn)電荷無窮遠(yuǎn)處的電勢為零時(shí)，離點(diǎn)電荷距離為r處的電勢為φ＝（k為靜電力常量）。如圖所示，兩電荷量均為Q的異種點(diǎn)電荷相距為d，現(xiàn)將一質(zhì)子（電荷量為e）從兩電荷連線上的A點(diǎn)沿以負(fù)電荷為圓心、半徑為R的半圓形軌跡ABC移到C點(diǎn)，在質(zhì)子從A到C的過程中，系統(tǒng)電勢能的變化情況為（       ）

   A．減少              B．增加

   C．減少              D．增加

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科目：高中物理 來源： 題型：


為了使公路交通有序、安全，路旁立了許多交通標(biāo)志．如圖所示，甲圖是限速標(biāo)志（白底、紅圈、黑字），表示允許行駛的最大速度是80km/h；乙圖是路線指示標(biāo)志，表示到杭州還有100km．上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是（　�。�

　

A．

80km/h是平均速度，100km是位移

B．

80km/h是平均速度，100km是路程

　

C．

80km/h是瞬時(shí)速度，100km是位移

D．

80km/h是瞬時(shí)速度，l00km是路程

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科目：高中物理 來源： 題型：


汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，見前面有障礙物立即剎車，剎車加速度大小為5m/s2，則汽車從開始剎車2s內(nèi)及5s內(nèi)通過的位移之比為（　�。�

　

A．

4：9

B．

3：5

C．

3：4

D．

2：5

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科目：高中物理 來源： 題型：


在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中：

（1）為了探究加速度與力的關(guān)系，應(yīng)保持　　不變；為了直觀地判斷加速度a與力F的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作出　　圖象（選填“a﹣F”或“a﹣”）．

（2）為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)保持　　不變；為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量m的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作　　圖象（選填“a﹣m”或“a﹣”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：


某型號(hào)的艦載飛機(jī)在航空母艦的跑道上加速時(shí)，加速度大小為4m/s2，飛機(jī)相對(duì)于地面的起飛速度是60m/s，航空母艦正以20m/s的速度勻速向東航行，停在航空母艦上的飛機(jī)也向東起飛，則艦載飛機(jī)在航空母艦上起飛所需時(shí)間是多少秒？起飛的跑道長度至少是多少米飛機(jī)才能順利起飛？

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科目：高中物理 來源： 題型：


一物體放置在傾角為θ的斜面上，斜面固定于加速上升的電梯中，加速度為a，如圖所示．在物體始終相對(duì)于斜面靜止的條件下，下列說法中正確的是（　�。�

　

A．

當(dāng)θ一定時(shí)，a越大，斜面對(duì)物體的正壓力越小

　

B．

當(dāng)θ一定時(shí)，a越大，斜面對(duì)物體的摩擦力越大

　

C．

當(dāng)a一定時(shí)，θ越大，斜面對(duì)物體的正壓力越小

　

D．

當(dāng)a一定時(shí)，θ越大，斜面對(duì)物體的摩擦力越小

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科目：高中物理 來源： 題型：


40．如圖所示，兩平行金屬導(dǎo)軌軌道MN、M?N?間距為L，其中MO和M?O?段與金屬桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.4，ON和O?N?段光滑且足夠長，兩軌道的交接處由很小的圓弧平滑連接，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，左側(cè)接一阻值為R的電阻和電流傳感器，軌道平面與水平面的夾角分別為α＝53°和β＝37°。區(qū)域PQP?Q?內(nèi)存在垂直軌道平面向下的有界勻強(qiáng)磁場，磁場寬度為d，PP?的高度為h2＝0.3m，�，F(xiàn)開啟電流傳感器，同時(shí)讓質(zhì)量為m、電阻為r的金屬桿ab自高h1＝1.5m處由靜止釋放，金屬桿與導(dǎo)軌垂直且保持接觸良好，電流傳感器測得初始一段時(shí)間內(nèi)的I-t（電流與時(shí)間關(guān)系）圖像如圖乙所示（圖中I0為已知）。求：

（1）金屬桿第一次進(jìn)入磁場區(qū)域時(shí)的速度大小v1（重力加速度為g取10m/s2）；

（2）金屬桿第一次離開磁場到第二次離開磁場區(qū)域時(shí)的時(shí)間間隔Δt的大�。ù撕笾亓铀俣热�g）；

（3）電阻R在t1-t3時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的總熱能QR（用v1和其他已知條件表示）；

（4）定性畫出t4時(shí)刻以后可以出現(xiàn)電流的、且金屬桿又回到OO?的這段時(shí)間內(nèi)可能的I-t關(guān)系圖像。



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