14.某研究性學(xué)習(xí)小組利用力傳感器研究小球與豎直擋板間的作用力,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,已知斜面傾角為45°,光滑小球的質(zhì)量m=3kg,力傳感器固定在豎直擋板上.求:
(1)當(dāng)整個(gè)裝置靜止時(shí),力傳感器的示數(shù);
(2)當(dāng)整個(gè)裝置向右勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),力傳感器示數(shù)為36N,此時(shí)裝置的加速度大;
(3)某次整個(gè)裝置在水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),力傳感器示數(shù)恰好為0N,此時(shí)整個(gè)裝置的運(yùn)動(dòng)方向如何?加速度為多大?

分析 (1)對(duì)小球受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可求得力傳感器的示數(shù);
(2)分解支持力,分別對(duì)豎直方向和水平方向列式,由牛頓第二定律可求得加速度;
(3)要使物體不受檔板的彈力,則應(yīng)由重力和斜面的支持力的合力充當(dāng)水平方向的合外力;由牛頓第二定律可求得加速度.

解答 解:(1)以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,設(shè)小球與力傳感器時(shí)的作用力大小為F,小球與斜面間的作用力大小為FN;
如圖所示;由幾何關(guān)系可知;
F=mg=3×10=30N;
(2)
豎直方向FNcos45°=mg;
水平方向F-FNsin45°=ma;
解得:a=2m/s2;
(3)要使力傳感器示數(shù)為0,則有:
FNcos45°=mg;
FNsin45°=ma;
解得:a=10m/s2;
加速度方向向左;故物體應(yīng)向左加速;
答:(1)當(dāng)整個(gè)裝置靜止時(shí),力傳感器的示數(shù)為30N;
(2)當(dāng)整個(gè)裝置向右勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),力傳感器示數(shù)為36N,此時(shí)裝置的加速度大小為2m/s2;
(3)某次整個(gè)裝置在水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),力傳感器示數(shù)恰好為0N,此時(shí)整個(gè)裝置的運(yùn)動(dòng)方向向左,加速度大小為10m/s2
22.

點(diǎn)評(píng) 本題考查牛頓第二定律及共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用,要注意正確受力分析,明確物體的受力情況,再由牛頓第二定律列式求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖所示,兩個(gè)相同的小球a和b用長度分別為L和2L兩細(xì)繩連接,并一起在光滑的水平面內(nèi)繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( 。
A.a球的周期比b球的周期小B.a球的線速度比b球的線速度大
C.L與2L兩根細(xì)線上的拉力之比為3:2D.L與2L兩根細(xì)線上的拉力之比為4:3

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

5.某同學(xué)分別用螺旋測(cè)微器和多用電表測(cè)量一段合金電阻絲的直徑和電阻,測(cè)電阻絲的直徑如圖甲所示,讀數(shù)為1.780mm.用多用電表測(cè)量電阻時(shí),紅表筆應(yīng)插入正接線孔(選填“+”或“-”),他按照正確的步驟操作后,測(cè)量的結(jié)果如圖乙所示,電阻絲阻值大小為50Ω,為了使測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確,該同學(xué)應(yīng)將多用電表的選擇開關(guān)旋到×1檔(選填“×1”或“×100”)并重新歐姆調(diào)零再進(jìn)行測(cè)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖所示,光滑水平面上固定著平行金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌間距為L=10cm,長為3d=12m,在導(dǎo)軌的中部刷有一段長為d=4m的絕緣涂層,導(dǎo)軌處在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=1T,方向與導(dǎo)軌平面垂直,質(zhì)量為m=0.01kg的導(dǎo)體棒位于導(dǎo)軌的右端,在恒力F=0.05N作用下靜止開始運(yùn)動(dòng),在滑上涂層之前已經(jīng)做勻速運(yùn)動(dòng),并一直勻速滑到導(dǎo)軌底端,導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直,且僅與涂層間有摩擦,接在兩導(dǎo)軌間的電阻為R=1Ω,其他部分的電阻均不計(jì),求:
(1)導(dǎo)體棒與涂層間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(2)整個(gè)過程中合力做的功;
(3)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,電阻產(chǎn)生的焦耳熱Q和通過電阻的電量q.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

9.研究表明,一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間(即圖中“反應(yīng)過程”所用時(shí)間)為t0=0.4s,但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長,在某次試驗(yàn)中,志愿者未飲酒駕車以20m/s的速度勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況開始剎車,已知?jiǎng)x車時(shí)的加速度大小為8m/s2,則汽車5s內(nèi)的位移為33m;志愿者少量飲酒后駕車仍以相同的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,行駛距離為L=39m,則飲酒后志愿者的反應(yīng)時(shí)間為0.7s.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.乘坐游樂園的翻滾過山車,質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí),下列說法正確的是( 。
A.車在最高點(diǎn)時(shí),車在軌道內(nèi)側(cè),人處于倒坐狀態(tài),被保險(xiǎn)帶拉住,沒有保險(xiǎn)帶,人就會(huì)掉下來
B.人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力,但壓力一定小于mg
C.人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力等于mg
D.人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力大于mg

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.一種海浪發(fā)電機(jī)的氣室如圖所示,當(dāng)海水下降時(shí)出氣閥門K1關(guān)閉,進(jìn)氣閥門K2打開;吸入壓強(qiáng)為P1=1.0×105Pa的空氣(可視為理想氣體),吸氣后氣室中空氣的總體積為V1=0.95m3.當(dāng)海水上升時(shí)K2立即關(guān)閉,海水推動(dòng)活塞壓縮吸入的空氣,當(dāng)氣體壓強(qiáng)達(dá)到P2=5.0×105Pa時(shí),閥門K1被推開,活塞繼續(xù)推動(dòng)空氣使之進(jìn)入工作室,同時(shí)工作室中的氣體推動(dòng)渦輪機(jī)工作,渦輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,已知?dú)馐抑械臍怏w與外界無熱量交換.
①若在壓縮過程中,兩個(gè)閥門均關(guān)閉,此過程中氣體內(nèi)能增加了3.4×104J,求活塞對(duì)該氣體所做的功是多少?
②上述過程中,氣體剛被壓縮時(shí)的溫度為12℃,閥門K1剛被推開時(shí),氣室中氣體的溫度為27℃,求此時(shí)氣體的體積.

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3.質(zhì)量為m的圓球放在光滑斜面和光滑的擋板之間.如圖,當(dāng)擋板由圖示虛線位置(此時(shí)擋板與斜面垂直)緩慢的移至豎直位置(實(shí)線)過程中,關(guān)于斜面和擋板對(duì)圓球的彈力大小的變化,說法正確的是(  )
A.斜面對(duì)圓球的彈力先變小后變大B.斜面對(duì)圓球的彈力逐漸變小
C.擋板對(duì)圓球的彈力先減少后增強(qiáng)D.擋板對(duì)圓球的彈力逐漸變大

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4.一列沿x軸傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)的波形如圖所示,已知t=0.6s時(shí),B點(diǎn)第三次出現(xiàn)波峰.
則(1)這列波的周期是多少?
(2)x=50cm處的質(zhì)點(diǎn)A回到平衡位置的最短時(shí)間為多少?

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